
在波音公司打破洛克希德·馬丁公司對(duì)美國(guó)海軍海上巡邏機(jī)長(zhǎng)達(dá)60年的壟斷之后16個(gè)月,該公司的P-8A型多任務(wù)海上飛機(jī)研制計(jì)劃正取得重大進(jìn)展,該計(jì)劃的第一個(gè)重要里程碑——初始設(shè)計(jì)評(píng)估計(jì)劃于10月底進(jìn)行。P-8A將為美國(guó)
體積小于10cc的3軸加速度傳感器終于問(wèn)世!北陸電氣工業(yè)在“CEATEC”上展示了這樣的產(chǎn)品。外形尺寸3mm×3mm×1mm、體積為9cc。“硬盤廠家要將3軸加速度傳感器置入硬盤的話最大體積不能超過(guò)10cc,這是首次突破該數(shù)字的
龐巴迪BD-700"全球快車"、灣流G550、Embrae190和波音737都在美國(guó)陸軍宣布作為替換巴航ERJ 145飛機(jī)的可能選擇之列, ERJ 145作為空中通用傳感器(ACS)平臺(tái)太小。 該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人稱,洛克希德·馬丁公司有60天時(shí)間向
日本歐姆龍公司宣布在上海設(shè)立研發(fā)中心,這是繼美國(guó)硅谷之后,歐姆龍?jiān)诤M庠O(shè)立的第二家全球研發(fā)機(jī)構(gòu)。據(jù)悉,位于閔行交大附近的研發(fā)中心總投資逾970萬(wàn)美元,歐姆龍將和上海交通大學(xué)成立產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu),共同參與最新技術(shù)
德國(guó)IC-Haus公司推出13位單片ADC,可將正弦和余弦傳感信號(hào)轉(zhuǎn)換為可選精度和延遲的角度位置數(shù)據(jù)。其絕對(duì)值輸出通過(guò)高速BiSS接口,主時(shí)鐘速率達(dá)10Mbps,也可同樣采用SSI接口。該產(chǎn)品具有1個(gè)24位周期計(jì)數(shù)器,可采用BiSS
今天測(cè)評(píng)的時(shí)候我感到了我很受冤枉。
為了找到基地組織和拉登,找到大規(guī)模殺傷性武器,美軍士兵還在阿富汗的山脈中、伊拉克的沙漠中苦苦搜尋,不過(guò)他們很快就會(huì)有個(gè)好幫手了。 本周一,硅谷圖形公司(SGI )宣布跟美軍作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作,將在未來(lái)幾
該器件可控制手機(jī)和便攜式產(chǎn)品的LCD顯示屏背光,為照明應(yīng)用提供開(kāi)關(guān)控制2005年5月18日,中國(guó)北京 – 安捷倫科技公司 (Agilent Technologies, 紐約證券交易所上市代號(hào):A) 日前宣布,為手機(jī)、消費(fèi)電子、商用和工業(yè)產(chǎn)品
Omron 手機(jī)用面部識(shí)別傳感器
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