3個(gè)壞理由 5個(gè)聰明步驟 教你漲工資

3個(gè)壞理由 5個(gè)聰明步驟 教你漲工資

遠(yuǎn)距離紅外控制信號(hào)收發(fā)電路

雙極性遠(yuǎn)距離測(cè)量信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)電路

采用集成電路LH0045的熱電偶信號(hào)發(fā)送電路

白光LED亮度的調(diào)整

采用LC40159構(gòu)成驅(qū)動(dòng)白光LED電路的亮度調(diào)整方法有以下兩種。①模擬電壓調(diào)整法。②PWM控制信號(hào)調(diào)整法。模擬電壓調(diào)整法是根據(jù)式IRSET=UBRGT/RSET改變UBRGT，以使ILED發(fā)生變化。模擬控制電壓UBRGT與ILED的關(guān)系曲線如圖1

不外接電阻的雙輸入采樣保持放大器原理分析

有些應(yīng)用需要對(duì)一組模擬電壓的采樣，至少有兩種傳統(tǒng)方法可以滿足這種要求。最常見的辦法是將一個(gè)經(jīng)典的模擬累加器與一個(gè)采樣保持放大器級(jí)聯(lián)。經(jīng)典的模擬累加器是一個(gè)運(yùn)放加上至少三只精密電阻。這些電阻的值應(yīng)盡可能

兩種方法 測(cè)試你的創(chuàng)意是否靠譜

如果你每天都為蓬勃而出的無數(shù)創(chuàng)意興奮不已，同時(shí)也在為創(chuàng)意是否靠譜，是否能滿足普遍用戶的需求而苦惱，這里有兩種方法助你渡過創(chuàng)業(yè)黑暗期。 全世界的創(chuàng)業(yè)者們每天都誕生出無數(shù)前所未有的創(chuàng)意，每天都有巨量的、地

邏輯信號(hào)長延時(shí)電路

淺談易控在地鐵站中的屏蔽門監(jiān)控及檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

1.引言2010年，我國有33個(gè)城市正在規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通，其中有28個(gè)城市獲得批復(fù)、25個(gè)城市獲得正式批準(zhǔn)。作為中國城市軌道交通建設(shè)的特點(diǎn)，不僅是需要建設(shè)的城市多、勢(shì)頭猛，還在于建設(shè)的類型多元化。中國正在形成

七大信號(hào) 小心被炒魷魚

假使你想混日子，盡管混，反正你下的賭注是自己的職業(yè)生涯，付你薪水的也是老板而不是你的上司。如果你還想做點(diǎn)事情，那么只能是自己提出辭職，公司表示遺憾之后歡天喜地地送你出門。那種閑職上晃得越久，就越?jīng)]有市

智能電網(wǎng)：電力系統(tǒng)保護(hù)異常處理方法

一、保護(hù)嚴(yán)重異常處理方法遇有下列情況之一者，應(yīng)立即征得當(dāng)值調(diào)度員同意，將裝置停用：1. 裝置冒煙著火;2. 裝置內(nèi)部出現(xiàn)放電聲;3. 裝置變形、繼電器過熱變形;4. 其它能引起有明顯誤動(dòng)或拒動(dòng)危險(xiǎn)的情況;5. 裝置出現(xiàn)故

汽車上流量傳感器的工作原理

流量傳感器是電噴系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，它直接影響到車輛的正常行駛,轎車使用的空氣流量傳感器是熱線式流量計(jì)，它的作用是測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)通過傳感器的空氣流量，并將有關(guān)空氣流量的信號(hào)傳給ECU。ECU根據(jù)該信號(hào)來監(jiān)測(cè)發(fā)

X86主板原理圖設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)介紹

根據(jù)筆者設(shè)計(jì)的一些經(jīng)驗(yàn)，把整個(gè)系統(tǒng)原理圖的詳細(xì)設(shè)計(jì)分成了一下幾大模塊。電源部分設(shè)計(jì)：通過LDO和DC-DC 開關(guān)電源控制芯片實(shí)現(xiàn)。如何能夠比較高效而且準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)出整個(gè)系統(tǒng)的電源呢？ 根據(jù)我自己的經(jīng)驗(yàn)，掌握幾個(gè)思

雷士經(jīng)銷商尋找代工新產(chǎn)品 吳長江暫赴倫敦

雷士照明(02222，HK)經(jīng)銷商擬定于8月10日在深圳舉行LED照明供需大會(huì)，將從全國幾十家較有影響力的生產(chǎn)企業(yè)中，挑選合適的公司為自己代工新產(chǎn)品。 如果會(huì)議順利舉行，這是經(jīng)銷商繼上月7月27日成立新公司后，又一個(gè)“逼

兩種方法 測(cè)試你的創(chuàng)意是否靠譜

兩種方法 測(cè)試你的創(chuàng)意是否靠譜

消除信號(hào)反射的匹配方式介紹

在高速PCB設(shè)計(jì)中，信號(hào)的反射將給PCB的設(shè)計(jì)質(zhì)量帶來很大的負(fù)面影響，而要減輕反射信號(hào)的負(fù)面影響，有三種方式：　　1)降低系統(tǒng)頻率從而加大信號(hào)的上升與下降時(shí)間，使信號(hào)在加到傳輸線上前，前一個(gè)信號(hào)的反射達(dá)到穩(wěn)定

用接近檢測(cè)傳感器檢測(cè)更遠(yuǎn)的目標(biāo)

標(biāo)簽：MAX44000 傳感器本文討論通過紅外LED提高M(jìn)AX44000接近檢測(cè)傳感器驅(qū)動(dòng)電流的幾種方式，包括非常簡(jiǎn)單到比較復(fù)雜的各種方法，使用戶能夠檢測(cè)與接近檢測(cè)傳感器相距更遠(yuǎn)的目標(biāo)。背景MAX44000在微小、2mm x 2mm x

地鐵移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)現(xiàn)上海模式 高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)被取消

最遲到今年年底，上海還將開通5條新地鐵線或延伸線(以下簡(jiǎn)稱新五線)，新增40座地鐵站。《IT時(shí)報(bào)》記者得到的獨(dú)家消息顯示，上海申通地鐵已經(jīng)就新五線的通信設(shè)施建設(shè)模式，與上海電信、移動(dòng)、聯(lián)通簽署合作協(xié)議，屆時(shí)，

七大信號(hào) 小心被炒魷魚

七大信號(hào) 小心被炒魷魚

開槽地平面的串?dāng)_分析

圖5.8中描述的串?dāng)_情況是一個(gè)典型的布局設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤，稱為地槽。當(dāng)一個(gè)布線設(shè)計(jì)工程師把正常的布線層的究竟用盡，想在地層面上塞進(jìn)一根走線時(shí)，會(huì)出現(xiàn)地槽。通常采用的方法是地層面上分割出一個(gè)長條，然后在里面布線。