Bourns 產(chǎn)品因滿足更高開關(guān)頻率、更寬功率性能及小型化設(shè)計(jì)需求而獲肯定
全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn),儲(chǔ)能系統(tǒng)作為智能電網(wǎng)的“心臟”,正面臨前所未有的安全與效率挑戰(zhàn)。液態(tài)鋰電池憑借成熟的產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)市場(chǎng)主流,但其易燃特性與能量密度瓶頸日益凸顯;固態(tài)電池則以“本質(zhì)安全”與“能量密度躍遷”兩大核心優(yōu)勢(shì),成為撬動(dòng)儲(chǔ)能革命的關(guān)鍵支點(diǎn)。這場(chǎng)技術(shù)迭代背后,不僅是材料科學(xué)的突破,更是能源存儲(chǔ)范式的重構(gòu)。
在新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)規(guī)?;渴鸬谋尘跋?,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為保障電池安全與延長(zhǎng)壽命的核心部件,其電壓采樣精度直接影響SOC估算誤差和過充保護(hù)可靠性?;贔PGA的高精度電壓采樣模塊,通過硬件并行處理與動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)技術(shù),將采樣誤差壓縮至±0.5mV以內(nèi),為儲(chǔ)能系統(tǒng)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
針對(duì)電網(wǎng)設(shè)備 自用電導(dǎo)致的電能損失與碳排放問題 ,基于光伏建筑一體化 、儲(chǔ)能系統(tǒng)及無源通風(fēng)等綠色技術(shù) , 提出小型配電房綠色建設(shè)方案 。通過將光伏幕墻與儲(chǔ)能裝置結(jié)合 ,優(yōu)化發(fā)電與儲(chǔ)能容量配置 ,并引入人工智能檢測(cè)技術(shù) , 實(shí)現(xiàn) 日間發(fā)電自用 、余電儲(chǔ)存夜間供能的目標(biāo) 。工程實(shí)例表明 ,該方案可使配電房接近零碳排放 , 年減少c02排放量約205. 08 t , 降低運(yùn)維成本并縮短施工周期 ,經(jīng)濟(jì)效益顯著 。研究成果為電力工程綠色轉(zhuǎn)型提供了可行路徑 ,具有廣泛推廣價(jià)值 。
羅克韋爾提供IT與OT全集成解決方案,助力客戶實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速投產(chǎn)及持續(xù)改善
儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)能將來自不同發(fā)電方式(煤炭、核能、風(fēng)能、太陽能等)的能量,以多種形式儲(chǔ)存起來,例如電化學(xué)儲(chǔ)能、機(jī)械儲(chǔ)能等。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS,Battery Energy Storage System)在住宅和商業(yè)場(chǎng)景中均有廣泛應(yīng)用,是比較熱門的一個(gè)研究領(lǐng)域。
器件降低開關(guān)損耗并提高效率,Qrr 低至105 nC,VF 低至 1.45 V,結(jié)電容低,恢復(fù)時(shí)間短
在全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的背景下,高功率高電壓儲(chǔ)能系統(tǒng)憑借其快速響應(yīng)、大容量存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì),成為支撐新能源并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻以及保障關(guān)鍵場(chǎng)景供電穩(wěn)定性的核心裝備。然而,這類系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中面臨著能量轉(zhuǎn)換效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高、運(yùn)維成本居高不下等挑戰(zhàn)。想要充分發(fā)揮其性能,離不開一系列 “好搭子” 的協(xié)同配合。這些 “搭檔” 從硬件適配到軟件優(yōu)化,從安全防護(hù)到智能管理,全方位助力高功率高電壓儲(chǔ)能系統(tǒng)突破瓶頸,實(shí)現(xiàn)效能最大化。
Molex莫仕與國(guó)內(nèi)工程團(tuán)隊(duì)合作,滿足中國(guó)獨(dú)特的環(huán)境和性能要求
鋰電池,作為當(dāng)前儲(chǔ)能系統(tǒng)的主流技術(shù),憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于各類儲(chǔ)能場(chǎng)景。然而,鋰電池的化學(xué)特性決定了其在某些極端情況下,如過充、過熱、短路或機(jī)械損傷時(shí),極易發(fā)生熱失控現(xiàn)象。一旦熱失控觸發(fā),電池內(nèi)部的電解液會(huì)迅速分解,釋放出大量的可燃性氣體,而氫氣,正是其中最具威脅的 “隱形殺手”。
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS)在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色,其性能優(yōu)劣直接影響著電池組的安全性、使用壽命以及整體效能。在 BMS 所承擔(dān)的眾多關(guān)鍵功能里,電流檢測(cè)無疑占據(jù)著核心地位。高精度的電流檢測(cè)宛如 BMS 的 “敏銳感知器官”,不僅精確把控著電池充放電的動(dòng)態(tài)過程,更是在保障電池安全、延長(zhǎng)電池壽命等方面發(fā)揮著不可替代的作用。隨著新能源技術(shù)的蓬勃發(fā)展,對(duì) BMS 中電流檢測(cè)精度的要求愈發(fā)嚴(yán)苛,促使相關(guān)技術(shù)不斷創(chuàng)新與突破。深入剖析 BMS 中高精度電流檢測(cè)的原理、技術(shù)手段及其實(shí)現(xiàn)方式,對(duì)于推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的健康、高效發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。
西門子今日宣布與 OPmobility 達(dá)成合作,為 OPmobility 部署Teamcenter? X 產(chǎn)品生命周期管理軟件。OPmobility 是可持續(xù)移動(dòng)出行領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),致力于提供包括汽車電子產(chǎn)品和軟件產(chǎn)品在內(nèi)的復(fù)雜解決方案,業(yè)務(wù)版塊覆蓋智能外飾系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、以及電池和氫氣電氣化。
隨著電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展,電池管理系統(tǒng)(BMS)的重要性日益凸顯。作為電池組的“大腦”,BMS負(fù)責(zé)監(jiān)控、管理和優(yōu)化電池的工作狀態(tài),確保電池的安全、高效和長(zhǎng)壽命運(yùn)行。而在這一過程中,模塊電源發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將深入探討模塊電源在BMS中的應(yīng)用,分析其技術(shù)特點(diǎn)、功能優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)前景。
鋰離子(Li-Ion)電池和其他化學(xué)電池不僅在汽車行業(yè)扮演著關(guān)鍵角色,而且也是儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)的主力軍。例如,超級(jí)工廠每天可以利用可再生能源生產(chǎn)數(shù)兆瓦時(shí)電力。電網(wǎng)如何承受24小時(shí)內(nèi)的各種負(fù)載波動(dòng)?利用基于電池的電網(wǎng)支持儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)可以有效解決這個(gè)問題。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在開發(fā)和部署ESS時(shí)的有效性。
鋰離子和其他電池化學(xué)品不僅是汽車界的關(guān)鍵元素,而且主要用于儲(chǔ)能系統(tǒng)。例如,千兆工廠每天可以從可再生發(fā)電中提取數(shù)兆瓦特小時(shí)的能源。我們?nèi)绾谓忉尦^24小時(shí)的能源網(wǎng)所承受的各種負(fù)擔(dān)?這可以通過使用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。本文討論了電池管理控制器解決方案及其在EPS開發(fā)和部署中的有效性。
儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試是當(dāng)今的熱門話題。它通常被稱為“電池測(cè)試”,范圍從小型便攜式電池到電動(dòng)汽車 (EV) 中使用的大型電池,再到所謂“固定應(yīng)用”中用于高能量供應(yīng)的備用系統(tǒng)電池。根據(jù)這些系統(tǒng)的具體環(huán)境和制造周期階段,泰克吉時(shí)利為市場(chǎng)提供測(cè)試解決方案,例如旨在滿足系統(tǒng)集成商為電動(dòng)汽車 OEM 設(shè)計(jì)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng) (ATE) 的迫切需求的解決方案。隨著技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)诟鞣N測(cè)試案例和生產(chǎn)質(zhì)量要求方面的經(jīng)驗(yàn)不斷增長(zhǎng)。
2024年7月31日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)宣布將于8月9日在合肥舉辦2024貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇第二期主題活動(dòng)。本次論壇將圍繞“新能源”這一熱門主題,特邀來自Amphenol, Molex, Omron, Phoenix Contact等國(guó)際知名廠商的專家,以及福州大學(xué)和合肥工業(yè)大學(xué)的資深教授,共同探討新能源時(shí)代的變革趨勢(shì),攜手共建可持續(xù)的綠色未來。
精心選擇如鉭電容這樣的無源元件,可以提升便攜式設(shè)備內(nèi)充電器控制和儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體性能。
符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)變壓器設(shè)計(jì)包括基本電氣絕緣,為高壓電動(dòng)車和儲(chǔ)能系統(tǒng)提供更高的安全及可靠指數(shù)