減速機
關(guān)注人關(guān)注
我要報錯
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。[1]
-
中國企業(yè)如何晉升工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)“主角”？
從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看，中國企業(yè)在自動化這臺大戲中依然處于“配角”的位置。創(chuàng)新能力不足、人才不夠、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)薄弱等對中國自動化發(fā)展形成了阻礙。雖然中國正在極力推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，但在國內(nèi)工業(yè)自
-
直面國內(nèi)減速機技術(shù)難題 工業(yè)機器人亟需“中國心”
繼上海機電與全球減速機龍頭日本納博合作后，近日秦川發(fā)展擬1.94億元投資工業(yè)機器人關(guān)節(jié)減速器技改項目。這兩家公司也將直面目前國內(nèi)減速機技術(shù)水平的難題，若產(chǎn)業(yè)化成功，將給公司帶來較強的盈利能力。機器人項目盈
-
日企沖破地震陰霾 八月亮相天津濱海自動化展
日本東北地區(qū)4月8日23時32分再次發(fā)生7.4級強震，具有66年歷史世界上少有的小中型減速機生產(chǎn)廠家??日精株式會社，在生產(chǎn)制造傳動機械方面，一直名列世界前茅。 據(jù)日本新聞網(wǎng)報道，日本東北地區(qū)4月8日23時32分再
- AMD 2026技術(shù)日4月2日登陸北京，21ic邀你來報名
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目第二期：工業(yè)自動化中的AI視覺系統(tǒng)
- 歐姆龍電子樣品商城小程序來襲，找樣品不用等！現(xiàn)貨供應(yīng)+全場包郵
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第一期：打造更穩(wěn)定與安全的數(shù)據(jù)中心解決方案
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
