發(fā)動(dòng)機(jī)
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)怎樣改變工廠的運(yùn)作模式
制造商們正紛紛轉(zhuǎn)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT），以提高工廠效率并防止機(jī)器出現(xiàn)故障，但網(wǎng)絡(luò)安全和延遲等問題仍然存在。 可以預(yù)想，未來的制造過程幾乎是不需要人為干預(yù)的。但對(duì)于大多數(shù)制造商來說，未來
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SpaceX將執(zhí)行首次載人飛行任務(wù) 已進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試
北京時(shí)間4月27日消息，據(jù)Teslarati消息，經(jīng)過近十年的長(zhǎng)期擱置后，美國(guó)將在5月27日進(jìn)行Dragon Demo-2發(fā)射任務(wù)，隨后計(jì)劃在年底通過Crew-1任務(wù)。 Crew-1任務(wù)是5月份“De
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妥妥的小7系！新款寶馬5系實(shí)車首次曝光
日前，有外媒曝光了一組新款寶馬5系完整實(shí)車圖片，這也是繼大量中期改款5系諜照之后，無偽裝實(shí)車的首次露面。 泄露的官圖是一輛輛插電混動(dòng)版本的寶馬530e，新車頭全部經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，“雙腎”進(jìn)氣格柵用鍍鉻
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氫動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車究竟誰更勝一籌
（文章來源：988科技） 首爾市將10輛不產(chǎn)生可吸入顆粒物和廢氣、號(hào)稱“行駛的空氣凈化器”的氫動(dòng)力出租車投入運(yùn)營(yíng)，并計(jì)劃年內(nèi)再投放7輛氫動(dòng)力公共汽車。這一消息引起了人們的廣泛關(guān)注。
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壓燃動(dòng)力超1.5T思域！馬自達(dá)3新車型曝光：油耗5.2L/100km
創(chuàng)馳藍(lán)天壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)是馬自達(dá)當(dāng)家“黑科技”之一，也是一眾車迷最期待的技術(shù)。如今，國(guó)產(chǎn)車型終于也用上了。 日前，我們從工信部獲得了馬自達(dá)3新車型的申報(bào)圖，新車搭載創(chuàng)馳藍(lán)天-X 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有馬自達(dá)獨(dú)
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飛機(jī)制造商ATR將正式啟動(dòng)ATR42-600S機(jī)型項(xiàng)目
世界領(lǐng)先的支線飛機(jī)制造商ATR證實(shí)已獲得董事會(huì)批準(zhǔn)，正式啟動(dòng)ATR42-600S機(jī)型項(xiàng)目?！癝”代表STOL(短距起降)，這一新型ATR42-600可以在標(biāo)準(zhǔn)條件下(*)搭載40名乘客在短至80
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電動(dòng)汽車系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的聯(lián)系
（文章來源：百家號(hào)） 想要理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么需要變速箱，首先要理解不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)指能夠?qū)⒁环N能量形態(tài)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的機(jī)器，是一種籠統(tǒng)的概念性定義，并不特指某一種動(dòng)力元。
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新能源汽車的不穩(wěn)定因素目前都有哪些
（文章來源：百家號(hào)） 隨著汽車的逐漸增多，環(huán)境壓力也逐漸變得越來越大。也是這個(gè)時(shí)候，有人說新能源汽車節(jié)能環(huán)保，和傳統(tǒng)用油的汽車有很大不同，這著實(shí)吸引了一大批受眾。那么新能源到底能不能買呢
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電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那它的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是什么
（文章來源：百家號(hào)） 在很早以前我國(guó)的汽車使用年限為15年，只要車輛達(dá)到15年，那么就需要強(qiáng)制報(bào)廢了，不過后來政策改了，改成了只要汽車不超過60萬公里，每年都能通過年檢，那么就可以一直使
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空客截至2019年9月底A320neo系列飛機(jī)共獲得了超過6660架確認(rèn)訂單
空中客車日前交付了其第1000架A320neo系列飛機(jī)。該架飛機(jī)是一架在德國(guó)漢堡完成制造的A321neo飛機(jī)，交付給印度靛藍(lán)航空（Indigo）。 靛藍(lán)航空是全球最大的空客A320neo
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汽車電路圖的基本組成_汽車電路的功能
最基本的汽車電路原理可以采用如圖1-8所示的方框圖來表示。其他不同的汽車電路都是以此為基礎(chǔ)擴(kuò)展而成的。 圖1-7 示蹤線標(biāo)注法示意圖 圖1
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同功率的電動(dòng)汽車與燃油車相比誰的表現(xiàn)更好
（文章來源：百家號(hào)） 同功率的電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)，其扭矩大小是接近的。動(dòng)力強(qiáng)需要高扭矩的支持，扭矩大小決定了一輛車加速快慢，也就是俗說的勁頭大小。但是有時(shí)候同功率的電動(dòng)機(jī)其扭矩并不會(huì)比內(nèi)燃機(jī)
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春秋航空接收了一架全新的空客A320NEO飛機(jī)
中銀航空租賃有限公司宣布向中國(guó)最大低成本航空公司春秋航空交付一架全新空客A320NEO飛機(jī)，該飛機(jī)由CFM Leap 1A發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 春秋航空董事兼總裁王志杰表示：“春秋航空自20
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和燃油車相比電動(dòng)汽車是否續(xù)航更久
（文章來源：百家號(hào)） 無論是電動(dòng)車還是普通的燃油車，對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對(duì)于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對(duì)于電動(dòng)車來說，如何省電就成
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阿聯(lián)酋航空將無法實(shí)現(xiàn)在2020年接收首架777-9飛機(jī)
據(jù)路透社報(bào)道，10月14日，阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示，阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù)，因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對(duì)制造該飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)。阿聯(lián)酋航空總計(jì)訂購(gòu)了11
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空客推出的噴氣式客機(jī)系列飛機(jī)市場(chǎng)份額到2024年可能會(huì)超過波音
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，巴克萊股票分析師日前表示，空客近期的未來看起來“比以往任何時(shí)候都更光明”。這要?dú)w功于一個(gè)成熟的投資組合，因?yàn)槠鋵⒃谖磥?年內(nèi)提供可靠的現(xiàn)金流。 巴克萊航空分析師在一份新
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我們?yōu)槭裁葱枰?jǐn)慎處理的人工智能
（文章來源：教育新聞網(wǎng)） 如果決策者和企業(yè)明智地采取行動(dòng)以獲取全部利益，那么人工智能可以為我們所有人創(chuàng)造巨大的價(jià)值。James Manyika和Jacques Bughin說，期待已久的
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普惠公司的G500公務(wù)機(jī)已實(shí)現(xiàn)交付了32架
據(jù)英國(guó)飛行國(guó)際網(wǎng)站消息，日前，“灣流”G500公務(wù)機(jī)已獲歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證，為歐洲客戶的交付奠定了基礎(chǔ)。 “灣流”G500公務(wù)機(jī)于2018年7月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA
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電動(dòng)汽車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)12V車載供電嗎
（文章來源：百家號(hào)） 電動(dòng)汽車的12V蓄電池供電并不是依靠發(fā)電機(jī)，只有燃油動(dòng)力汽車才會(huì)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)在行駛中發(fā)電，其作用是為12V車載設(shè)備供電；用這種發(fā)電即時(shí)供電的原因是因?yàn)?2V
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汽車使用劣質(zhì)火花塞負(fù)面影響多，如何區(qū)分火花塞真假
（文章來源：侃聊車吧） 火花塞對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是必不可少的一個(gè)裝置了，正所謂離開了火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常的工作，嚴(yán)重的后果就是在高速行車的時(shí)候，那么對(duì)于火花塞來說，購(gòu)買更換看似簡(jiǎn)單，但是實(shí)
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