
百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者,已率先在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)無(wú)人駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車智能共享出行大會(huì)上介紹,根據(jù)百度無(wú)人駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算
Ameco北京基地飛機(jī)大修產(chǎn)品部(OBA)順利完成國(guó)航B737-800飛機(jī)7C+退租檢工作,并完成CAAC+FAA雙放行,其周期在原有基礎(chǔ)上再縮減12%,創(chuàng)造了國(guó)航B737-800機(jī)型7C+退租
經(jīng)過(guò)為期6天的全面審核,歐洲航空安全局(EASA)授予斯里蘭卡航空工程部EASA Part-145維修許可認(rèn)證的重要認(rèn)證。作為斯里蘭卡航空公司的飛機(jī)檢修(MRO)部門,再次確認(rèn)的EASAPart
隨著各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品加工精度要求的提高,焊接、切割等生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步由工業(yè)機(jī)器人代替手工操作,再加上人們對(duì)工作環(huán)境要求的提高,高危、有毒等惡劣條件的工作需要由機(jī)器人逐步替代,增加了對(duì)機(jī)器人產(chǎn)品的市場(chǎng)需求
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 隨著各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品加工精度要求的提高,焊接、切割等生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐步由工業(yè)機(jī)器人代替手工操作,再加上人們對(duì)工作環(huán)境要求的提高,高危、有毒等惡劣條件的工作需要由
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,亞馬遜向西雅圖市區(qū)和貝爾維尤的數(shù)萬(wàn)名員工發(fā)送消息,允許這些自3月初以來(lái)就在家辦公的員工繼續(xù)“閉關(guān)”,直到10月2日。這可能導(dǎo)致西雅圖最繁忙的社區(qū)之一再空閑五個(gè)月。亞馬遜發(fā)
“這是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的致傷工具的位置”“這是被告逃跑的路徑”……庭審現(xiàn)場(chǎng),公訴人利用VR全息復(fù)刻技術(shù),以第一人稱視角向法官、辯方律師等呈現(xiàn)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的全景原貌。在昨天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,蘇州市檢察院公布
北京時(shí)間4月30日消息,星期三,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在公司第一季度財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上抨擊了美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施,稱美國(guó)需要增加基礎(chǔ)設(shè)施投資,“目前投資基礎(chǔ)設(shè)施正當(dāng)其時(shí)”。他說(shuō),“我
2019年中國(guó)汽車行業(yè)最后一場(chǎng)重要“盛宴”、被譽(yù)為“來(lái)年車市風(fēng)向標(biāo)”的第十七屆廣州國(guó)際車展將于11月22日正式開(kāi)幕。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著車市低增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)已經(jīng)“常態(tài)化”,更加務(wù)實(shí)和更具質(zhì)價(jià)比
幾年前,星巴克公司曾要求合規(guī)性自動(dòng)化初創(chuàng)廠商Shujinko公司的創(chuàng)始人Matt Wells和Scott Schwan為其構(gòu)建必要的團(tuán)隊(duì)和流程,以支持星巴克公司開(kāi)發(fā)的移動(dòng)應(yīng)用程序,采用完全符合支
11月26日,由搜狐科技主辦的“2019搜狐科技AI峰會(huì)”在北京舉行,為廣大讀者解讀AI前沿新技術(shù),探索行業(yè)新趨勢(shì)。 在零售分論壇上,蘇寧零售技術(shù)研究院院長(zhǎng)王俊杰談及了蘇寧AI在供應(yīng)鏈、
近日,德意志銀行正在部署一支人工智能“機(jī)器人大軍”,今年內(nèi)迄今已經(jīng)裁掉了4000人,預(yù)計(jì)到2022年還將取代1.8萬(wàn)名工人。 我的職業(yè)會(huì)被機(jī)器人或人工智能取代嗎?幾年前,這就成了一個(gè)媒體
隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題備受關(guān)注。一場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的最高級(jí)會(huì)議——第三屆無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用國(guó)際論壇日前在南京召開(kāi)。本次活動(dòng)由中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)
現(xiàn)在,圍繞物聯(lián)網(wǎng)的猜測(cè)和過(guò)度的媒體炒作終于平息了,正式開(kāi)始廣泛使用的時(shí)間已經(jīng)到來(lái)。無(wú)疑,它有可能改變?cè)S多不同行業(yè)的運(yùn)營(yíng)方式-制造業(yè)、公用事業(yè)、市政服務(wù)、醫(yī)療保健、交通控制、物流、安防/監(jiān)控、樓宇
目前中國(guó)疫情防控形勢(shì)已持續(xù)向好,且距離武漢解封也有一段時(shí)間。不過(guò)日媒近日指出,全球疫情持續(xù)擴(kuò)散,導(dǎo)致日、美和其他國(guó)家的工程師到不了中國(guó),使得中國(guó)液晶面板、半導(dǎo)體等高科技工廠傳出擴(kuò)產(chǎn)延遲的消息。 日經(jīng)新
據(jù)外媒報(bào)道,在雷克薩斯全球銷量猛增之際,該品牌宣布了重大人事變動(dòng),自2020年1月1日起,現(xiàn)任雷克薩斯首席工程師佐藤浩二(Koji Sato)將擔(dān)任該品牌全球總裁。 公開(kāi)資料顯
那么操作機(jī)器人的人,職業(yè)狀況如何? 昨天,來(lái)自人社部的相關(guān)調(diào)查顯示,“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員”未來(lái)缺口巨大,在崗人員中逾4成在30歲以下,青年職工成為不折不扣的“主力選手”。此外,這些操作
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 近年來(lái),在日本,由于社會(huì)老齡化導(dǎo)致的勞動(dòng)力減少,許多公司都面臨著諸如招聘困難和困難之類的社會(huì)問(wèn)題。此外,活潑人們的生活方式變得繁忙,并且注意力集中在通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技
我們知道,如果未來(lái)有一天機(jī)器人可以檢查作物、除草、甚至可以放羊,這對(duì)于農(nóng)名來(lái)說(shuō)將在很大程度上解放了農(nóng)民的雙手,盡管農(nóng)民就是用雙手去奮斗的,但是農(nóng)民并不是萬(wàn)能的。 比如說(shuō)澳大利亞最偏僻的養(yǎng)
(文章來(lái)源:電科技) 德國(guó)工程師創(chuàng)造了一個(gè)VR控制器,讓您感受到VR的重量感。來(lái)自控制器的觸覺(jué)反饋在您的VR體驗(yàn)中起著非常重要的作用。它增加了一個(gè)物理層,讓您感受到VR中的數(shù)字對(duì)象。用你