控制器
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面向汽車應(yīng)用的集成電源控制器 TPS43330-Q1
在汽車電子技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車中的電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜和多樣化。從先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)、精準(zhǔn)的導(dǎo)航設(shè)備，到關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和安全保障的氣囊系統(tǒng)等，每一個(gè)電子部件都對(duì)電源有著嚴(yán)格且獨(dú)特的要求。穩(wěn)定、高效且精準(zhǔn)的電源供應(yīng)成為了確保汽車電子系統(tǒng)可靠運(yùn)行的基石，而德州儀器(TI)推出的集成電源控制器 TPS43330-Q1，正是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的有力解決方案，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域展現(xiàn)出了卓越的性能和優(yōu)勢(shì)。
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英飛凌證照產(chǎn)品組合再添新成員：SECORA? ID V2和eID-OS提高證照應(yīng)用的靈活性并助力證照及鑒權(quán)項(xiàng)目的快速落地
【2025年7月15日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著各國(guó)政府加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全球?qū)﹄娮由矸葑C件（eID）的需求持續(xù)增長(zhǎng)。為了更加快速、靈活地響應(yīng)這一領(lǐng)域的高速迭代需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出兩款新型解決方案SECORA? ID V2和eID-OS，在幫助客戶縮短平臺(tái)開發(fā)時(shí)間和加快應(yīng)用部署的同時(shí)，為本地安全印務(wù)及證件生產(chǎn)商提供項(xiàng)目所需的更加靈活的解決方案。
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基于M5StickC，構(gòu)建一個(gè)“不旋轉(zhuǎn)壽司”
“如果你無論如何都要吃壽司，你一定要吃不旋轉(zhuǎn)的壽司!”但是你不能沒錢就去壽司店。你曾經(jīng)那樣想過嗎?一種可以讓你在家輕松享用“不旋轉(zhuǎn)壽司”的設(shè)備誕生了。
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突破光耦合的溫度限制 ，實(shí)現(xiàn)功率密度非常高的緊湊型電源設(shè)計(jì)
在現(xiàn)代電子設(shè)備的發(fā)展進(jìn)程中，電氣隔離電源發(fā)揮著關(guān)鍵作用。從工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)到消費(fèi)類電子產(chǎn)品，從醫(yī)療設(shè)備到通信基站，電氣隔離電源無處不在，確保設(shè)備的安全運(yùn)行和穩(wěn)定供電。而在電氣隔離電源的架構(gòu)里，確定電氣隔離控制器 IC 在初級(jí)或次級(jí)哪一端導(dǎo)通是首要任務(wù)。若其位于次級(jí)端，就必須借助電氣隔離手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)初級(jí)端電源開關(guān)的精準(zhǔn)控制。
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升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)因能顯著提升應(yīng)用的通用性
在汽車和工業(yè)電子領(lǐng)域，電源管理的高效性與穩(wěn)定性至關(guān)重要。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，系統(tǒng)對(duì)于電源的要求日益嚴(yán)苛，不僅需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的輸入電壓條件，還得確保在各種工況下都能為負(fù)載提供穩(wěn)定、高效的電力支持。升壓電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)因能顯著提升應(yīng)用的通用性，在這兩個(gè)領(lǐng)域中愈發(fā)受到青睞。許多系統(tǒng)依賴穩(wěn)定的輸入軌，然而其上游電源輸入軌電壓常出現(xiàn)大幅波動(dòng)，升壓變換器便成為解決這一問題的關(guān)鍵，它能使新電子設(shè)備輕松連接至任意供電軌，無需重新設(shè)計(jì)前端或準(zhǔn)備多個(gè)版本以適配不同供電場(chǎng)景。與此同時(shí)，升壓控制器還能有力支持對(duì)輸入電壓下降高度敏感的電子器件，這在汽車電子設(shè)備中尤為關(guān)鍵，畢竟汽車供電軌電壓在低溫啟動(dòng)等特殊情況下會(huì)明顯降低。
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CIS推出搭載英飛凌EZ-USB?控制器的USB 3.2攝像頭，大幅提高數(shù)據(jù)傳輸速度與性能
【2025年7月10日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)為CIS的新款USB 5 Gbit/s和10 Gbit/s攝像頭提供EZ-USB? FX10和FX5控制器。這兩款新一代控制器在廣泛使用的USB外設(shè)控制器——EZ-USB? FX3的基礎(chǔ)上，新增了對(duì)高速USB 10 Gbit/s和LVDS接口的支持。這項(xiàng)升級(jí)使得其總數(shù)據(jù)帶寬較上一代產(chǎn)品提升高達(dá)275%，帶來更快的數(shù)據(jù)傳輸速度和更高的系統(tǒng)性能。
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意法半導(dǎo)體擴(kuò)展ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)負(fù)載驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列，新增采用可節(jié)省空間的無引線封裝的8通道低邊驅(qū)動(dòng)器
尺寸緊湊，具有診斷保護(hù)功能和故障安全相關(guān)的跛行回家模式
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美光突破 PC 性能邊界，推出自適應(yīng)寫入技術(shù)與 G9 QLC NAND
美光 2600 SSD 以 QLC 的經(jīng)濟(jì)效益水平，提供超越高性價(jià)比 TLC SSD 的用戶體驗(yàn)
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英特爾發(fā)布邊緣AI控制器與邊緣智算一體機(jī)，創(chuàng)造“AI新視界”
在2025北京機(jī)器視覺展覽會(huì)（VisionChina）以“AI 視界：英特爾推動(dòng)智能制造革新浪潮”為主題的英特爾論壇中，英特爾與諾達(dá)佳聯(lián)合發(fā)布了基于英特爾? 酷睿? Ultra 200H系列處理器的邊緣AI控制器和基于英特爾銳炫? 顯卡的邊緣智算一體機(jī)，為工業(yè)AI的規(guī)模化落地注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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觸摸電阻屏串接 120 歐電阻的用意解析
在現(xiàn)代電子設(shè)備中，觸摸電阻屏因其操作簡(jiǎn)便、成本較低等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用于各類產(chǎn)品，如工業(yè)控制面板、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、老式智能手機(jī)等。在觸摸電阻屏的電路設(shè)計(jì)中，常常會(huì)看到串接一個(gè) 120 歐電阻的情況。這個(gè)看似普通的電阻，實(shí)際上在觸摸電阻屏的正常運(yùn)行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將深入探討觸摸電阻屏串接 120 歐電阻的用意。
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羅克韋爾自動(dòng)化推出 OptixEdge 高級(jí)邊緣網(wǎng)關(guān)，助力客戶釋放數(shù)據(jù)潛力
高級(jí)邊緣網(wǎng)關(guān)解決方案革新數(shù)據(jù)處理方式，實(shí)現(xiàn)時(shí)間和成本節(jié)省
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智能家居控制器有哪些模塊？智能家居設(shè)計(jì)原則有哪些？
為增進(jìn)大家對(duì)智能家居的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)智能家居控制器的基礎(chǔ)模塊以及智能家居設(shè)計(jì)原則予以介紹。
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意法半導(dǎo)體 ST4SIM-300物聯(lián)網(wǎng)eSIM卡成功通過GSMA認(rèn)證
2025年5月28日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體ST4SIM-300嵌入式SIM (eSIM) 已完成GSMA SGP.32 eSIM 物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。該認(rèn)證確保ST4SIM-300能夠與全球蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)互操作，并支持用戶遠(yuǎn)程配置網(wǎng)絡(luò)連接和輕松換網(wǎng)。
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Microchip推出MEC175xB系列器件，為嵌入式控制器引入硬件 抗量子攻擊能力
該系列器件具備后量子加密、增強(qiáng)安全功能與低功耗特性
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電動(dòng)汽車充電器新標(biāo)配：觸摸顯示屏，可靠耐用是關(guān)鍵
現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于便捷性和高效性的追求，使得他們?cè)谑褂秒妱?dòng)汽車充電器時(shí)，更傾向于選擇操作簡(jiǎn)便、交互體驗(yàn)好的設(shè)備。與傳統(tǒng)的依賴信號(hào)的手機(jī)應(yīng)用程序相比，觸摸式 HMI 在公共充電器上的應(yīng)用，為用戶提供了更加直觀、快捷的操作方式。就如同在加油站或停車計(jì)時(shí)器上廣泛應(yīng)用的顯示屏一樣，觸摸顯示屏在電動(dòng)汽車充電器上的出現(xiàn)，讓用戶能夠輕松地完成一系列操作，如選擇充電類型(訂閱會(huì)員或訪客)、選擇充電電纜類型、完成支付、顯示充電狀態(tài)、選擇價(jià)格方案、啟動(dòng) / 停止充電，甚至觀看廣告等。這種便捷的操作體驗(yàn)，大大提升了用戶對(duì)電動(dòng)汽車充電的滿意度。
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如何在eclipse Z7上創(chuàng)建基本設(shè)計(jì)，以便在自定義項(xiàng)目中使用AWG Zmod
作為該設(shè)計(jì)在硬件中所做的工作的高級(jí)描述，Zmod AWG控制器IP在針對(duì)eclipse Z7的Vivado項(xiàng)目的塊設(shè)計(jì)中實(shí)例化，其輸入通過AXI DMA控制器直接從DDR內(nèi)存中提供值。這允許運(yùn)行在Zynq的arm核心處理器上的C應(yīng)用程序?qū)⒍M(jìn)制代碼值寫入DDR，然后讀取到Zmod AWG控制器IP。
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醫(yī)療控制器壽命預(yù)測(cè)：基于失效物理模型的加速老化測(cè)試方法
在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，控制器作為核心組件，其可靠性直接關(guān)系到患者安全。傳統(tǒng)壽命評(píng)估方法依賴長(zhǎng)期現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)積累，而基于失效物理模型（PoF）的加速老化測(cè)試技術(shù)，通過模擬極端環(huán)境應(yīng)力條件，能夠在短時(shí)間內(nèi)預(yù)測(cè)產(chǎn)品壽命。本文提出一種結(jié)合熱應(yīng)力、電應(yīng)力與機(jī)械應(yīng)力的綜合加速老化方案，并通過Python實(shí)現(xiàn)失效物理模型的核心算法。
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智能電動(dòng)化浪潮下，汽車半導(dǎo)體如何賦能行業(yè)未來發(fā)展
過去幾年，汽車芯片行業(yè)歷經(jīng)去庫(kù)存階段，然而，汽車智能化與電動(dòng)化的洶涌趨勢(shì)，依然催生了對(duì)多種汽車芯片的強(qiáng)勁需求。像是為智能駕駛供應(yīng)算力的芯片、汽車圖像傳感器，還有高性能微控制器(MCU)等，均在這一浪潮中展現(xiàn)出不可或缺的地位。
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設(shè)計(jì)一種通過面部表情顯示棋子狀態(tài)的圍棋棋盤游戲系統(tǒng)
這是一個(gè)圍棋棋盤游戲系統(tǒng)，我將其命名為“EmoGo / Emotional Go”。兩名棋手輪流在沒有電腦輔助的情況下放棋子。第一個(gè)玩家放黑色的石頭，第二個(gè)玩家放白色的石頭。每個(gè)圍棋棋子都會(huì)根據(jù)自己的狀態(tài)顯示面部表情，這樣就很容易評(píng)估整個(gè)游戲情況。即使是不熟悉圍棋規(guī)則的人也可以通過這些視覺線索輕松理解游戲。
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何為微控制器？微控制器的工作流程具體是什么樣的？
為增進(jìn)大家對(duì)微控制器的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)微控制器的工作過程進(jìn)行一個(gè)非常詳細(xì)的描述。
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