控制器
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工業(yè)PLC的應(yīng)用需要注意哪些問題？
一、工作環(huán)境1. 溫度PLC要求環(huán)境溫度在0~55℃，安裝時不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大，基本單元和擴(kuò)展單元之間要有30mm以上間隔;開關(guān)柜上、下部應(yīng)
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嵌入式網(wǎng)絡(luò)接入解決方案
亞信電子為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)相關(guān)芯片設(shè)計(jì)廠商，目前已有許多嵌入式系統(tǒng)將內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)功能視為系統(tǒng)基本特性的發(fā)展趨勢，根據(jù)Forrester Research的研究顯示，到2010年，將有95%的網(wǎng)絡(luò)接
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汽車大腦未來會變成什么樣子？
在任何功能的背后，都必須有硬件的支撐，就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠，也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在數(shù)碼時代，這個芯片水平如何，直接決定了相機(jī)的檔
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基于VHDL的嵌入式單總線控制器設(shè)計(jì)
DS1820是美國DALLAS公司生產(chǎn)的一種單總線(1-wire)數(shù)字溫度傳感器，采用1-wire總線通信協(xié)議。具有獨(dú)特的單總線通信方式以及較高的測量精度，從而獲得了廣泛應(yīng)用。參考文獻(xiàn)[1
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一種LCD和控制器接口電路圖
本設(shè)計(jì)中選用741S245作為總線驅(qū)動器，并在單片機(jī)引腳加入5 V上拉電阻，這樣即可保證信號的驅(qū)動能力，接口電路原理圖如圖所示，其中P3和P7為單片機(jī)的I/O端口，RV1為可調(diào)電阻
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用復(fù)位控制器IC減小繼電器線圈電流
本設(shè)計(jì)實(shí)例顯示了如何在一個繼電器線圈驅(qū)動電路中用一個63￠(Q=1)微處理器復(fù)位電壓檢測器IC來顯著減小線圈的保持電流。如果問一個小型歐姆龍G5V-2雙刀雙擲繼電器的線圈電流
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開發(fā)人員對DSP控制器的四大誤解
馬達(dá)控制設(shè)計(jì)人員近來在家用電器產(chǎn)品與伺服驅(qū)動器等各種應(yīng)用中的發(fā)展都遇到了障礙，必須在控制器性能或昂貴的價格之間進(jìn)行選擇。大多數(shù)馬達(dá)控制應(yīng)用本身成本較低。獲得市場
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基于ARM44B0x的信號發(fā)射機(jī)控制器設(shè)計(jì)
文章選用了S3C44B0x處理器作為控制器內(nèi)核，開發(fā)完成了約定鍵盤、菜單操作及LCD顯示程序數(shù)據(jù)采集及處理實(shí)現(xiàn)軟件PC通訊協(xié)議及實(shí)現(xiàn)軟件，在其控制下完成數(shù)據(jù)地采集和處理并實(shí)現(xiàn)
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太陽能控制器是什么?
對于電路設(shè)計(jì)者來說，太陽能并不是一個令人陌生的技術(shù)。但是如果提到太陽能控制器，相信有的朋友就會覺得較為陌生了。太陽能控制器簡稱為MPPT，是能夠通過控制電氣模組的工
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活甲蟲背上這個“背包”，人類就能控制它了
如果你時長擔(dān)心機(jī)器人未來某天將推翻人類的統(tǒng)治，那機(jī)械昆蟲的存在可能會讓你在晚上更加難以安睡。
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Fairchild車載FL7734可調(diào)光LED照明解決方案
Fairchild提供獨(dú)特的IGBT技術(shù)，專門設(shè)計(jì)用于HID前燈應(yīng)用。作為全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，F(xiàn)airchild擁有 50 多年的歷史，產(chǎn)品組合包括適用于汽車動力市場上的產(chǎn)品，領(lǐng)先的IGBT、
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電源降壓控制電路模塊設(shè)計(jì)
電子電路通常都工作在正穩(wěn)壓輸出電壓下，而這些電壓一般都是由降壓穩(wěn)壓器來提供的。如果同時還需要負(fù)輸出電壓，那么在降壓-升壓拓?fù)渲芯涂梢耘渲孟嗤慕祲嚎刂破?。?fù)輸出電
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Synaptics發(fā)布新汽車觸摸控制器ClearPad
人機(jī)交互解決方案開發(fā)商Synaptics發(fā)布了一系列全新觸摸控制器解決方案，旨在滿足汽車市場的耐用性和安全性需求。全新的汽車解決方案ClearPad包括S7883、S7884、S7885和S788
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嵌入式控制器在高鐵自動上下水中的應(yīng)用
一、概述高鐵列車不僅行駛速度快，而且各站停靠時間非常短，小站只有1分鐘，大一點(diǎn)的站也只有2分鐘。如此高的運(yùn)行效率是為了盡量縮短列車運(yùn)行時間，使旅客盡快達(dá)到目的地。
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用FPGA來加速采用OpenCL的多功能打印機(jī)圖像處理
摘要：在高性能計(jì)算、娛樂和科學(xué)計(jì)算市場，OpenCL的采用在持續(xù)增長。OpenCL的靈活性和便攜性使之成為了一個開發(fā)圖像處理應(yīng)用的優(yōu)秀平臺。然而，OpenCL尚未應(yīng)用到硬拷貝打印
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基于LMI的無人直升機(jī)姿態(tài)解耦魯棒控制器設(shè)計(jì)
1 引言目前,隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,微型無人直升機(jī)在越來越多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,例如在消防、電力線纜巡檢、反恐、救災(zāi)等場合都已經(jīng)出現(xiàn)了微型無人直升機(jī)的身影[1]。但是微型
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觸摸外部控制連接電路設(shè)計(jì)方案詳解
基于當(dāng)前手持式觸摸屏穩(wěn)定性不高，性能不可靠的狀況，采用AT91X40系列微控制器作為控制芯片，由于該芯片功能強(qiáng)大，集成度高，處理數(shù)據(jù)能力強(qiáng)，穩(wěn)定性高，所以基于AT91X40系
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電動汽車未來發(fā)展方向 動態(tài)無線充電技術(shù)
隨著全球城市化的發(fā)展，汽車擁有數(shù)不斷攀升，空氣污染持續(xù)加劇，電動汽車的發(fā)展為解決這一問題提供了新的思路?？沙掷m(xù)發(fā)展、娛樂、科技支撐了電動汽車的發(fā)展。電動汽車以環(huán)
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從環(huán)境到Power醫(yī)療系統(tǒng)采集能量
本文著眼于可用于收獲能量從環(huán)境到供電醫(yī)療系統(tǒng)的不同的技術(shù)，以及他們?nèi)绾伪患傻揭粋€設(shè)計(jì)。從太陽能電池到壓電發(fā)生器，也有可用于醫(yī)療監(jiān)控系統(tǒng)，其中小型化是必不可少的
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基于PWM模塊和CWG模塊的直流電機(jī)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定可靠，較易實(shí)現(xiàn)伺服控制。本文以PIC16F1508單片機(jī)為控制器，運(yùn)用其PWM模塊和CWG模塊產(chǎn)生帶死區(qū)的互補(bǔ)PWM波形，輸入給H橋驅(qū)動的上下橋臂，有效
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