
在目前市面上的NTC的經(jīng)典模型中,溫度仿真是使用嵌入式TEMP變量。這對(duì)研究電路在外部環(huán)境溫度變化時(shí)的一般響應(yīng)十分理想,但對(duì)評(píng)價(jià)傳感器對(duì)規(guī)定動(dòng)態(tài)溫度曲線的響應(yīng)卻不再有效
LTC1625 是一款同步降壓型開關(guān)穩(wěn)壓控制器,可采用極少的外部組件以驅(qū)動(dòng)外部 N 溝道功率 MOSFET。電流模式控制和 MOSFET VDS 檢測(cè)功能免除了增設(shè)一個(gè)檢測(cè)電阻器的需要并改善
什么是TTL電平?TTL電平信號(hào)被利用的最多是因?yàn)橥ǔ?shù)據(jù)表示采用二進(jìn)制規(guī)定,+5V等價(jià)于邏輯"1",0V等價(jià)于邏輯"0",這被稱做TTL(晶體管-晶體管邏輯電平)信號(hào)系統(tǒng),這是計(jì)算機(jī)
同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一,但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無限的器件
固定式氣體報(bào)警器由報(bào)警控制器和探測(cè)器組成,控制器可放置于值班室內(nèi),主要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行控制,氣體探測(cè)器安裝于氣體最易泄露的地點(diǎn),其核心部件為內(nèi)置的,檢測(cè)空氣中氣體
USB type-c和USB PD的應(yīng)用可以說才剛剛開始,現(xiàn)在就談它的安全問題似乎有點(diǎn)多余,因?yàn)槎鄶?shù)人都還沒有遇到,不會(huì)把這個(gè)問題放在心上,但對(duì)真正的業(yè)內(nèi)人士來說,這絕不是一個(gè)
在電源設(shè)計(jì)中,為提高能效,通常采用同步整流,即用MOSFET取代二極管整流器,從而降低整流器兩端壓降和導(dǎo)通損耗,提供更高的電流能力,實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)能效。然而,傳統(tǒng)的同
隨著電腦、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等電子產(chǎn)品的普及,電子設(shè)備間通過互聯(lián)來傳輸數(shù)據(jù)以及快速充電的應(yīng)用越來越多,這就使USB 和Quick Charge(QC)成為市場發(fā)展的新趨勢(shì)。USB 接口的目
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司宣布推出新一代存儲(chǔ)輸入/輸出(I/O)控制器產(chǎn)品 SmartROC 3100和SmarTIOC 2100。這兩款產(chǎn)品均由公司統(tǒng)一智能存儲(chǔ)堆棧(Unified Smart Storage Stack)推動(dòng)。這種新型智能存儲(chǔ)平臺(tái)的推出,顯著增強(qiáng)了美高森美數(shù)據(jù)中心應(yīng)用服務(wù)器存儲(chǔ)解決方案的產(chǎn)品陣容。
東芝(Toshiba)和Western Digital(WD)領(lǐng)先業(yè)界,宣布搶在存儲(chǔ)龍頭三星電子之前,研發(fā)出96層3DNANDflash存儲(chǔ)。韓國方面質(zhì)疑此一新聞的真實(shí)性,指稱東芝可能為了出售存儲(chǔ)部門,蓄意放出消息、操弄媒體。
近日,國產(chǎn)汽車MCU(微控制器)芯片由寧波芯路通訊科技有限公司研發(fā)成功。該產(chǎn)品有望進(jìn)入國內(nèi)一線整車及系統(tǒng)市場,從而打破國外廠商在汽車電子芯片領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。寧波芯路通
采用電能替代化石燃料作為動(dòng)力,是未來交通的唯一長遠(yuǎn)解決方案。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的心臟,只有對(duì)其進(jìn)行充分的了解,才能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的順利推廣。本文從國內(nèi)外電動(dòng)
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布推出一款支持電力傳輸 (PD) 的全新 USB-C 控制器,能夠簡化電源適配器、手機(jī)充電器、車載充電器和移動(dòng)電源的設(shè)計(jì)。賽普拉斯 EZ-PD™ CCG3PA 控制器支持結(jié)合可編程供電(PPS)和高通 Quick Charge(QC)4.0協(xié)議的 PD 3.0 標(biāo)準(zhǔn),使新電源產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠提供優(yōu)化的快速充電體驗(yàn)。
文章選用了S3C44B0x處理器作為控制器內(nèi)核,開發(fā)完成了約定鍵盤、菜單操作及LCD顯示程序數(shù)據(jù)采集及處理實(shí)現(xiàn)軟件PC通訊協(xié)議及實(shí)現(xiàn)軟件,在其控制下完成數(shù)據(jù)地采集和處理并實(shí)現(xiàn)對(duì)廣播發(fā)射機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)具有人機(jī)交互的功能。
隨著便攜式產(chǎn)品的迅速發(fā)展,各種電池的用量大增,貝能國際有限公司推出便攜式鋰電池包充電管理快速充電參考設(shè)計(jì)。本參考設(shè)計(jì)采用Microchip公司的MCP19118作控制芯片,Infin
意法半導(dǎo)體進(jìn)一步提高車門區(qū)控制器的技術(shù)水平,推出單片集成電源管理和應(yīng)急故障保護(hù)電路的車門區(qū)控制器產(chǎn)品家族。在過去,實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)功能需要使用外部元器件。
致力于在功耗、安全、可靠性和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司宣布推出新一代存儲(chǔ)輸入/輸出(I/O)控制器產(chǎn)品 SmartROC 3100和SmartIOC 2100。
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日在2017紐倫堡嵌入式應(yīng)用展覽會(huì)暨研討會(huì)上發(fā)布了Renesas Synergy™平臺(tái)的最新擴(kuò)展.
如果你曾經(jīng)在電源設(shè)計(jì)公司聽到過員工的走廊談話,他們很可能是在激烈爭論>75W電源的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)采用圖1還是圖2所示的架構(gòu)。事實(shí)上,這兩種架構(gòu)的電源元件完全相同,唯一的區(qū)別
一、 PWM(脈沖寬度調(diào)制Pulse Width Modulation)原理:脈沖寬度調(diào)制波通常由一列占空比不同的矩形脈沖構(gòu)成,其占空比與信號(hào)的瞬時(shí)采樣值成比例。圖1所示為脈沖寬度調(diào)制系統(tǒng)的