
智慧物流不只是一個概念,對陜西而言,京東雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議主要將融合大數(shù)據(jù)、大通航、大物流三大產(chǎn)業(yè),不僅要解決“用無人機突破通航瓶頸、用農(nóng)村電商解決農(nóng)村扶貧、用大數(shù)據(jù)提升陜西物流水平”三個問題,更重要的是,這會讓陜西省成為未來全球范圍內(nèi)無人機物流趨勢以及智慧的規(guī)則制定者,而西安航天基地,則會是這種規(guī)則的一個現(xiàn)實標桿。物流發(fā)展速度如同京東白條風控系統(tǒng)升級速度,更加快速更加安全,不會有被盜刷的風險。
Loon 可以說是一個非常簡單粗暴的項目,起初,項目開發(fā)人員將路由器(信號中繼設(shè)備)掛在氣象氣球上,讓它飛到 10 公里高,然后再看看有沒有信號。經(jīng)過不斷的演進,氦氣球有了
目前在全球范圍內(nèi),農(nóng)業(yè)是一個價值達 3 萬億美元的產(chǎn)業(yè)。而根據(jù)聯(lián)合國的預(yù)測,到 2050 地球人口將突破 90 億,糧食產(chǎn)量只要提高 70% 才能養(yǎng)活地球上的人。由此可見,農(nóng)業(yè)智能化不僅具有有著巨大的商業(yè)潛力,對人類來說也是迫在眉睫。
北京時間12月13日消息,無人機制造商億航今天登陸納斯達克,交易代碼為“EH”。億航發(fā)行價為12.5美元,發(fā)行320萬股ADS。億航上市首日破發(fā),報12.49美元,較發(fā)行價跌0.08%。 億航還授予
12月10日,信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner的預(yù)測,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)企業(yè)無人機(定義為無人飛行器)的總出貨量將達到52.6萬臺,相比2019年增長50%。到2023年,全球物聯(lián)網(wǎng)企
民營航天企業(yè)零壹空間宣布,為國內(nèi)某所無人機打造的鮫系列Shark 200發(fā)動機試車成功! 11月28日和12月2日,零壹空間對Shark 200發(fā)動機進行了常溫和高溫摸底試驗,結(jié)果顯示發(fā)動機正常工作、
在現(xiàn)在的生活中,太陽能產(chǎn)品處處可見,人們用太陽能煮飯,還有太陽能熱水器等等,無處不見太陽能產(chǎn)品,當然,最重要的還是太陽能發(fā)電,但是目前的技術(shù)并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。提起無人機,你能想到什么功能?地處中國陜西省的西北工業(yè)大學研制出一款太陽能WIFI無人機,能為應(yīng)急救災(zāi)、野外科考等提供網(wǎng)絡(luò)通信。經(jīng)過上百次飛行試驗,該無人機在低空領(lǐng)域的應(yīng)用已基本成熟。
12月24日,從產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡稱“成研院”)獲悉,成研院日前發(fā)布全球首款無人機專用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號,設(shè)計這個5G產(chǎn)品,主要是為了解決無人機超視距飛行的問題,將主要用于無人機的通信鏈路。
這篇文章中,小編將為大家介紹一款零零科技今日隆重發(fā)布的無人機產(chǎn)品——V-Coptr Falcon。它的具體情況如何呢?一起來看看吧。
美國時間12月12日,廣州億航智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“億航”)正式登陸納斯達克,股票代碼為“EH”,總計發(fā)行320萬股美國存托股(ADS),每股發(fā)行價為12.5美元。這意味著,億航早于大疆、極飛上市,成為“無人機第一股”。
隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,智能硬件已開始向小型化、低成本、低功耗的方向邁進,為向科技要警力,進一步提升交通管理水平,無人機在道路交通管理中逐漸得到應(yīng)用。
目前億航智能擁有四大業(yè)務(wù)板塊,涵蓋載人交通、物流運輸、智慧城市管理和空中媒體。其中,載人交通、物流運輸并入UAM(城市空中交通)主線,也是億航智能發(fā)展速度最快的核心業(yè)務(wù)。如今赴美上市,公司把目光瞄準物流無人機領(lǐng)域以尋求新增長點, 其優(yōu)勢也是眾多投資者關(guān)注的焦點。
作為無人機領(lǐng)域的No.1,大疆創(chuàng)新已經(jīng)在消費級、專業(yè)級、行業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個領(lǐng)域占領(lǐng)制高點,今天又發(fā)布了全新的T20農(nóng)業(yè)植保無人機。 大疆表示,T20性能強大且噴灑效果出色,可在大田、梯田、果園等多種作業(yè)
2006年11月6日,DJI大疆創(chuàng)新正式成立,從此徹底改變了“無人機”這個行業(yè),如今已經(jīng)成為無可撼動的霸主。 近日,大疆接連發(fā)布了全新的御Mini航拍無人機、T20農(nóng)業(yè)植保無人機兩款代表性產(chǎn)品,算是為
加利福尼亞理工州立大學(Cal Poly)研究項目發(fā)現(xiàn),使用RFID讀寫器的無人機可以以95%至100%的準確率讀取附著在鋼鉆或公用管道的標簽。隨著RFID技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,在生活中的應(yīng)用越來越多,將無人機和RFID技術(shù)做結(jié)合,很大程度上提高無人機的智能化程度。無人機除了送貨之外,無人機在很多應(yīng)用上發(fā)揮著作用,實現(xiàn)無人機在飛行過程中就能讀取數(shù)據(jù)。油田通常需要存放成千上萬的管件(用于鉆井作業(yè)的鋼管),這些管件存放在油田的不同區(qū)域,因此庫存管理是一個非常耗時的工作。使用RFID技術(shù),當RFID讀寫器在電子標簽標記物品范圍內(nèi),便可實現(xiàn)讀取。
據(jù)報道,無人機制造商億航于美東時間10月31日正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了F-1招股文件,預(yù)計以“EH”為證券代碼在納斯達克掛牌上市。 億航無人機在此次IPO中預(yù)計募集1億美元,摩根士丹利
每日經(jīng)濟新聞主辦的“2019中國科創(chuàng)資本高峰論壇”11月8日在成都舉行,廣州極飛科技有限公司創(chuàng)始人、CEO彭斌發(fā)表了題為“無人機+大數(shù)據(jù):農(nóng)業(yè)科技里的機會與陷阱”的演講。極飛科技提供的數(shù)據(jù)顯示,極飛科技P20無人機打藥的效率約是人工的60倍,相比拖拉機節(jié)省30%的農(nóng)藥和90%的水;并且由于是從空中進行噴灑,作業(yè)過程中也不會對作物本身造成損害而減產(chǎn)。
Lattice Semiconductor工程師Tom Watzka日前指出,MIPI聯(lián)盟(MIPI Alliance)開發(fā)的相機串列界面(Camera Serial Interface-2﹔MIPI CSI-2)規(guī)格問世后,帶動虛擬頻道(Virtual Channels)出現(xiàn)并開始幫內(nèi)嵌工程師可在單一I/O埠整合多種傳感器數(shù)據(jù)串流,因而降低整體設(shè)計過程與利用大量影像傳感器的應(yīng)用所需的耗能。另外,借由FPGA的可重新程序設(shè)計、效能與尺寸等特性,更可讓客戶更容易增加支持虛擬頻道。
近日,天津正式開始啟動建設(shè)智慧城市時空大數(shù)據(jù)平臺。該智慧城市時空大數(shù)據(jù)平臺在數(shù)字城市地理空間框架的基礎(chǔ)上,依托了城市云支撐環(huán)境。該平臺是天津市首個智慧城市時空大數(shù)據(jù)平臺。
說到無人機,一般人首先想到的就是大疆,殊不知,在中國,另一家無人機廠商億航也是屢屢推出抓人眼球的大新聞。最近,億航智能日前已向美國證券交易委員會提交了上市申請,擬在美國納斯達克全球市場上市,股票代碼為