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該拿什么來拯救快遞員
最近幾天，有關(guān)快遞員的數(shù)則新聞接連登上熱搜。 先是某通女快遞員因一芒果遭客戶投訴，屢次道歉無果，就在受辱過后即將受罰之際，收獲“史上最強派出所證明”才得以解圍；之后，某豐男快遞
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未來你的快遞將如何送
未來，或許你的快遞將是全程無人運送的：包裹們從無人倉庫出發(fā)，通過無人駕駛的重卡被迅速運輸?shù)椒謸苤行?，然后“坐”上最后一公里無人配送小車，“走”上電梯，來到你的家門前……這樣的“無人物流”其實離我
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基于區(qū)塊鏈技術(shù)的無人駕駛汽車安全平臺CUBE介紹
I. 基于區(qū)塊鏈的無人駕駛汽車安全平臺。 CUBE是自動汽車的區(qū)塊鏈安全平臺。區(qū)塊鏈的關(guān)鍵是分布式技術(shù)，使用技術(shù)解決信任。Cube使用區(qū)塊鏈技術(shù)來提供無人車網(wǎng)絡安全基礎。 現(xiàn)在，
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智慧交通的神奇之處在哪里
近日，舉行了2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱“智博會”）。此次智博會將展示一批智慧交通領(lǐng)域的相關(guān)解決方案和技術(shù)成果。除此之外，大家還能進行5G自動駕駛科技示范體驗。 北京理工大學
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裁員6700人：四分之一公司沒了！
還記得之前的那個約車巨頭優(yōu)步（Uber）嗎？ 5月6日，優(yōu)步提交給美國證券交易委員會(SEC)的最新文件中披露，公司將裁員3700人，約占2.69萬名員工總數(shù)的14％。 而就在剛剛，優(yōu)步宣布新一輪裁員計劃，這次又要有3000多人下崗了。 經(jīng)過兩次裁員，被裁員人總數(shù)超過
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無人駕駛迎來了怎樣的新機遇
近年來，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、定位導航、通信技術(shù)等的加速發(fā)展，全球自動駕駛已經(jīng)邁入新階段。在該階段中，政府政策正在不斷提供支持與保駕護航，企業(yè)研發(fā)也正在持續(xù)增加投入和收獲成果，各國自動駕駛逐漸從
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無人機在全面普及的同時還有什么挑戰(zhàn)
在好萊塢科幻影片《頭號玩家》開頭片段，多架無人機穿梭在居民區(qū)，為顧客配送外賣。實際上，無人機配送正逐步成為現(xiàn)實，不過，距離大規(guī)模普及還有很長一段路要走。 無人機配送迎來新利好 全面普及之
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5G的發(fā)展對于工業(yè)的發(fā)展有什么作用
5G 網(wǎng)絡正朝著網(wǎng)絡多元化、 寬帶化、 綜合化、 智能化的方向發(fā)展。隨著各種智能終端的普及，面向 2020 年及以后，移動數(shù)據(jù)流量將呈現(xiàn)爆炸式增長。5G技術(shù)正在助力工業(yè)變革從單點的信息技術(shù)應用向
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高德地圖宣布接入AutoX無人車 用戶可免費乘車
隨著技術(shù)的發(fā)展，越來越多的自動駕駛項目開始落地，也自動駕駛也離我們生活越來越近。 4月27日消息，高德打車今日宣布接入AutoX無人車，并在上海聯(lián)合啟動體驗招募活動。 即日起，上海市民使用高德地圖，搜
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自動駕駛真來了！高德地圖宣布接入AutoX無人車 用戶可免費乘車
隨著技術(shù)的發(fā)展，越來越多的自動駕駛項目開始落地，也自動駕駛也離我們生活越來越近。 4月27日消息，高德打車今日宣布接入AutoX無人車，并在上海聯(lián)合啟動體驗招募活動。 即日起，上海市民使用高德地圖，搜
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無人駕駛的基本框架你了解嗎
將無人車理解為機器人并且使用機器人開發(fā)的思維處理無人車系統(tǒng)是目前工業(yè)界的共識，但也不乏一些單純使用人工智能或者是智能體來完成無人駕駛的案例。其中基于深度學習的端到端無人駕駛和基于強化學習的駕駛智
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5G對于工廠生產(chǎn)的意義在哪里
5G 網(wǎng)絡正朝著網(wǎng)絡多元化、 寬帶化、 綜合化、 智能化的方向發(fā)展。隨著各種智能終端的普及，面向 2020 年及以后，移動數(shù)據(jù)流量將呈現(xiàn)爆炸式增長。5G技術(shù)正在助力工業(yè)變革從單點的信息技術(shù)應用向
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物流成全球化布局的首要發(fā)力點，工控機如何鼎力相助
（文章來源：OFweek） 電子商務的發(fā)展，推動了行業(yè)對整體物流方案和區(qū)域物流樞紐發(fā)展的需求，隨著中國電子商務市場的發(fā)展在速度和質(zhì)量維度上得到全面的提升，其全球化擴張的角度進一步加快。在
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Uber無人車致死案結(jié)果公布 把問題歸咎于Uber的安全文化
美國國家運輸安全委員會（National TransportaTIon Safety Board，NTSB）今天公布了它對一起涉及Uber測試機器人車和Elaine Herzberg的致命車禍的
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5G時代的我們還需要去考駕照嗎
縱然，5G時代的到來，會加速無人車和自動駕駛技術(shù)的落地，會給人類帶來更好的生活體驗。這是從整個社會大環(huán)境來看待的事情。 而需不需要學駕照，是從個人需求方面來說的，所以要把二者分
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工控機如何助力物流中心在全球化的布局
（文章來源：OFweek） 電子商務的發(fā)展，推動了行業(yè)對整體物流方案和區(qū)域物流樞紐發(fā)展的需求，隨著中國電子商務市場的發(fā)展在速度和質(zhì)量維度上得到全面的提升，其全球化擴張的角度進一步加快。在
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城市配送場景下的自動駕駛有沒有落地
近日，據(jù)外媒報道自動駕駛公司Nuro與沃爾瑪達成了合作關(guān)系，未來Nuro旗下的自動駕駛電動送貨車將會在休斯頓地區(qū)為沃爾瑪?shù)念櫩团渌褪称冯s貨等。 2019年2月11日，Nuro完成了9.4
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自動駕駛汽車創(chuàng)企AutoX在上海建成無人車運營大數(shù)據(jù)中心
4月13日消息，據(jù)國外媒體報道，中國自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)AutoX在上海嘉定建成無人車運營大數(shù)據(jù)中心。 AutoX表示，該設施占地8萬平方英尺（約合7432平方米），是中國最大的自動駕駛汽車數(shù)據(jù)中心
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無人駕駛與傳統(tǒng)駕駛兩者是什么關(guān)系
雖然，無人駕駛現(xiàn)在全球范圍的熱潮正盛，也帶動了一大批無人駕駛的追隨者，甚至是“無人駕駛狂熱者”。但是，對無人駕駛的評判者也大有人在，酷愛開車的人就是批判者中的先鋒。 了解無人駕
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疫情中車聯(lián)網(wǎng)有什么行動
抗擊疫情，無論是身處防疫一線，還是居家隔離，正在成為每一個行業(yè)、每一個人的事情。 身在疫情之下卻未處在風暴中心的我們?nèi)匀回煙o旁貸。疫情防治的前線，需要大批的物資保障、醫(yī)務人員和無數(shù)工作者
