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智慧高速會是一個什么樣子
據(jù)公安部統(tǒng)計，2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛，機動車保有量已達3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛，而且這一數(shù)據(jù)還在不斷增長。如此龐大的機動車保有量，導(dǎo)致很多
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你踩中了智慧交通的坑嗎
交通數(shù)據(jù)要避免單打獨斗 現(xiàn)在交通數(shù)據(jù)進入了一個新的爆發(fā)時期，由以往的車輛檢測器和視頻檢測器為主的交通數(shù)據(jù)獲取方式已經(jīng)被更多的微波檢測器、氣象檢測器、物聯(lián)網(wǎng)檢測器和互聯(lián)網(wǎng)+、移動網(wǎng)絡(luò)+等多
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嵌入式一體化怎樣來幫智慧交通建設(shè)
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通運輸成為國民經(jīng)濟生活中的重要一環(huán)，智能交通系統(tǒng)對產(chǎn)品的要求與嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品的各種優(yōu)勢可以非常好地吻合，對于嵌入式一體化的智能化產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用已得到越來越多的人
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為何5G智慧交通項目發(fā)展迅速
5G通訊的推廣運用被冠于“新基建”之名，其最終的落地運用將有力推動各行各業(yè)發(fā)展，并且?guī)硇碌漠a(chǎn)業(yè)升級機會。在實際應(yīng)用過程中，5G網(wǎng)絡(luò)最先賦能的是對實時性依賴較大的數(shù)據(jù)包，因此智能交通（包括自動駕
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交通對于智慧城市的建設(shè)有多重要
當年，IBM將這一概念分為了三個維度，其一是感應(yīng)和度量這個世界、其二是促進世界更全面地互聯(lián)互通、其三便是將一切事物、流程、運行方式進行更深入的智能化。拿到時下來看，這三個維度顯然就是智慧城市所需
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初步的智慧交通該如何打造
貨運車輛繞道不進站檢測，電子系統(tǒng)自動抓拍沒商量;發(fā)現(xiàn)違法超限超載車輛，治超信息管理系統(tǒng)遠程指揮就近路面巡查人員前往檢查……近年來，長治市在保持路面治超和源頭治超高壓態(tài)勢的同時，大力推進科技治超，
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智慧交通還有進一步的空間嗎
隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等多種信息技術(shù)的飛速發(fā)展，過往的智能交通方式開始向智慧交通方式邁進，智慧交通以智能交通為基礎(chǔ)，秉承“低氮、高效、安全、可持續(xù)、以人為本”的理念，以國家智能交通
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智慧交通的發(fā)展可以得到什么的加注
隨著我國交通領(lǐng)域的供需矛盾日益突出，盡管交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，但依然無法有效解決城市交通的難點和瓶頸問題，為此，應(yīng)用大數(shù)據(jù)及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)智慧交通的大勢所趨。車智匯作為智能車管家，一直致力于車
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為什么智慧交通可以發(fā)展這么迅速
5G通訊的推廣運用被冠于“新基建”之名，其最終的落地運用將有力推動各行各業(yè)發(fā)展，并且?guī)硇碌漠a(chǎn)業(yè)升級機會。在實際應(yīng)用過程中，5G網(wǎng)絡(luò)最先賦能的是對實時性依賴較大的數(shù)據(jù)包，因此智能交通（包括自動駕
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智慧交通發(fā)展的進程怎么樣了
智能交通是一個國情相干性很強的領(lǐng)域，它的關(guān)鍵技術(shù)是信息技術(shù)及機器。工業(yè)以太網(wǎng)，互聯(lián)互通、實時控制，進而實現(xiàn)安全、節(jié)能將是智能工廠的核心技術(shù)。具體而言，包括生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自律協(xié)調(diào)作業(yè)的M2M，通
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為何智慧城市和智慧交通如此受歡迎
當記者帶著“無人駕駛系統(tǒng)在2017年如何發(fā)展”這樣的問題采訪硅谷NewGen Capital的創(chuàng)始合伙人張璐時，得到了一個意料之外的答案——硅谷的早期風(fēng)投機構(gòu)正在將目光從無人駕駛轉(zhuǎn)移至智慧交通和
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AI高位視頻技術(shù)將是未來停車的大勢所趨
從進站人臉識別、站內(nèi)機器人導(dǎo)航,到交通電子警察、卡口規(guī)范社會秩序,再到停車誘導(dǎo)、共享車位資源，這幾年,一系列人工智能技術(shù)在交通行業(yè)上的應(yīng)用,掀起了中國城市智慧交通建設(shè)浪潮。國家層面也明確了201
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智慧交通大數(shù)據(jù)平臺是一個怎樣的平臺
6月17日22時55分，四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震。地震時，震源附近道路上運行的“兩客一?！避囕v有多少？有多少車輛損毀？車上人員是否出現(xiàn)傷亡？需要投入多少救援力量？ 地震發(fā)生后，帶著這些問
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智慧交通目前的發(fā)展進程怎樣了
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通也得到了很大程度上的發(fā)展。智慧交通是技術(shù)要求很高的領(lǐng)域，它的關(guān)鍵技術(shù)是信息技術(shù)和機器。 自上世紀80年代智能交通技術(shù)起
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智能網(wǎng)聯(lián)如何助力智慧交通
當今，隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)將如何發(fā)展呢？近日，山東青島市汽車行業(yè)協(xié)會理事長徐衍男在“智能網(wǎng)聯(lián)時代汽車技術(shù)發(fā)展開放論壇”上表示，智能網(wǎng)聯(lián)帶來的不僅是汽車產(chǎn)品和汽車產(chǎn)業(yè)的
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什么將成為早期風(fēng)投的新戰(zhàn)場
當今，隨著人們生活水平和科技水平快速提升，無人駕駛逐漸成為了科技發(fā)展的熱點之一。然而，要想真正實現(xiàn)全面無人駕駛，必須需要一套先進的智慧交通系統(tǒng)才能與之匹配，該系統(tǒng)包括路況感應(yīng)設(shè)備、3D精準地圖等
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智慧交通的神奇之處在哪里
近日，舉行了2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會（以下簡稱“智博會”）。此次智博會將展示一批智慧交通領(lǐng)域的相關(guān)解決方案和技術(shù)成果。除此之外，大家還能進行5G自動駕駛科技示范體驗。 北京理工大學(xué)
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智慧交通的風(fēng)口又來了嗎
2019年07月26日，交通運輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》?！毒V要》提出，推動交通感知網(wǎng)絡(luò)與交通基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè)，深化高速公路ETC門架等路側(cè)智能終端應(yīng)用，加快北斗導(dǎo)航在自由流收費、自
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智慧交通融入了什么新技術(shù)
近日，在北京國家會議中心舉行了3E·2019北京國際智能交通及交通設(shè)施展覽會（以下簡稱3E·2019北京智能交通展）。本次展覽會的主題為“協(xié)同·共享·融合·開拓——構(gòu)建全信息環(huán)境下的智能交通生態(tài)
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大數(shù)據(jù)怎樣為智慧交通助力
近日，交通運輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《綱要》）。綱要中要求各地區(qū)、各部門要發(fā)揮市場的主體作用，并且科學(xué)地配置各類資源要素，共創(chuàng)共享數(shù)字交通的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。 數(shù)據(jù)
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