數(shù)據(jù)量的攀升已經(jīng)正在推動一個全新時代的到來,大數(shù)據(jù)時代的到來其實是隨著數(shù)據(jù)量的增長所帶來的必然結(jié)果。
過去由于缺乏實時和動態(tài)的交通信息來偵測路況,因此會造成某些路段塞得水泄不通、其他路段卻是暢通的情況,因而引發(fā)車路信息整合的需求。
采訪硅谷NewGen Capital的創(chuàng)始合伙人張璐時,得到了一個意料之外的訊息——硅谷的早期風(fēng)投機構(gòu)正在將目光從無人駕駛轉(zhuǎn)移至智慧交通和智能城市生態(tài)上。
過去由于缺乏實時和動態(tài)的交通信息來偵測路況,因此會造成某些路段會經(jīng)常造成交通堵塞、其他路段卻是暢通的情況,因而引發(fā)車路信息整合的需求。
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。
隨著城市的超常發(fā)展,交通管理、交通擁擠、交通事故救援、環(huán)境污染、能源短缺等問題已經(jīng)成為急需破解的難題。交通系統(tǒng)作為城市正常運行的保障,越來越需要通過互聯(lián)網(wǎng)思維來改進其運行方式。“互聯(lián)網(wǎng)+交通”是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),解決城市交通“痛點”的最佳途徑。
專注于智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號處理IP授權(quán)公司CEVA聯(lián)同人和車檢測、跟蹤和識別的世界領(lǐng)導(dǎo)廠商格靈深瞳宣布,格靈深瞳已經(jīng)在CEVA圖像和視覺平臺上提供其業(yè)界領(lǐng)先的安保監(jiān)控和智能交通算法。
Oasis是Rinspeed O旗下的一款無人駕駛車輛,車型的外觀與眾不同,歐司朗還將為該款概念車的車頭燈分別提供五個多發(fā)光二級管模塊。公司對車頭燈采用了創(chuàng)新設(shè)計,使其成為一款個性化定制車頭燈。
2016我國汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,在新能源汽車補貼方面,各種騙補問題層出不窮,一些政策的出臺會促進二手車異地交易。為了促進新能源車和小排量汽車發(fā)展,減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠,造車風(fēng)潮盛行。
黑莓無人駕駛汽車研發(fā)中心正式揭幕,在汽車工業(yè)領(lǐng)域占有一席之地。在放棄了大部分智能手機市場后,現(xiàn)在正在將公司的未來賭在盈利性更高的軟件制造和移動設(shè)備管理業(yè)務(wù)上。黑莓公司已經(jīng)和福特簽署了直接合作協(xié)議,目標是在2021年把自動駕駛汽車推向市場。
密西根州成為美國第一個頒布自動駕駛汽車綜合性法規(guī)的州,自動駕駛汽車綜合性法規(guī),包括了允許不具備方向盤或是制動踏板的車輛在道路上行駛,企業(yè)可經(jīng)營基于自動駕駛的車輛共享服務(wù),可以向用戶出售按照規(guī)定滿足測試時間和要求的自動駕駛汽車。
一場精彩的航模表演拉開了惠州市實驗中學(xué)第三屆科技節(jié)帷幕?;顒蝇F(xiàn)場展示了水果電池、空氣炸彈、人臉識別顏值測試等各種有意思的科技項目,其中,高三學(xué)生熊浩發(fā)明創(chuàng)造的LED燈雙向車道模型,憑借創(chuàng)意成為科技節(jié)的明星
近日,騰訊11.73億入股四圖維新的消息無疑又是給智能交通行業(yè)帶來了一股新生力量。智能交通作為解決城市交通擁堵的有效突進,近兩年快速發(fā)展,在全國范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,對
很多人看到這個話題也許都會想:這和英特爾有關(guān)嗎?這是我們熟悉的那個幾乎把“Intel Inside”標志貼到每一個PC的英特爾嗎?如果我告訴你這家芯片巨擘在汽車科技方
盡管智能交通在中國提出并發(fā)展了很多年,但其在根本上解決中國的“擁堵”問題上依舊華而不實。目前智能交通系統(tǒng)在建設(shè)和運營方面經(jīng)常會碰到以下普遍問題。 海量設(shè)備管理問題隨著系統(tǒng)規(guī)模擴大,前端設(shè)備點
智能城市是把基于感應(yīng)器的物聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)整合起來,通過快速計算分析處理,對網(wǎng)內(nèi)人員、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實施,特別是交通、能源、商業(yè)、安全、醫(yī)療等公共行業(yè)進行的實時管理和控制的城市發(fā)展類型。建設(shè)智慧城市在
4月5日,荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布全球擁堵城市排名,中國的城市可以算是這一名單中的“大戶”,全球最擁堵100個城市中,中國大陸有21個城市上榜。其中,上海排名第24位,重慶排名第12位,是全中國最堵
物聯(lián)網(wǎng)概念是在2005年11月由國家電信聯(lián)盟專家團隊在“Internetofthings”報告中提出的,所謂物聯(lián)網(wǎng),就是物物的連接,指物品通過各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)。智能安防是我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)
未來的交通信息化之路,應(yīng)力求在重點技術(shù)領(lǐng)域取得突破,在主要關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得具有應(yīng)用價值的重大成果,為智能交通系統(tǒng)建設(shè)和智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供技 術(shù)支持,促進低碳高效交通裝備的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,提升綜合交通的安
在科技競技場上,無錫不少企業(yè)正依托新技術(shù)、新材料、新工藝,在重大或者關(guān)鍵技術(shù)上,進行顛覆式創(chuàng)新,跨入了依靠知識力優(yōu)勢快速崛起階段。在由中小企業(yè)到龍頭企業(yè)共同組成的科技創(chuàng)新鏈條上,一大批充滿活力的企業(yè),