
傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù),與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。
USB4912和USB4712 Smart Hub IC采用原生USB驅(qū)動程序和機制(例如Microchip的角色交換專利技術(shù)、多主機反射器和FlexConnect),可優(yōu)化設(shè)計、輕松地集成至娛樂信息主機,并順利連接至智能手機的軟件和應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)
雙方將共同推動大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在孤獨癥干預(yù)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,并用最前沿的科學(xué)技術(shù)推動相關(guān)研究的發(fā)展。
華為以通信設(shè)備業(yè)務(wù)起家,至2011年決定發(fā)展智能手機業(yè)務(wù),至如今其已介入服務(wù)器、PC、云計算等多個行業(yè),其發(fā)展的路徑與三星當年頗為相似,即是在某個行業(yè)稱雄后迅速向其他行業(yè)擴張,不過時至今日華為與三星依然存在巨大的差距。
據(jù)Gartner預(yù)測,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將超過200億臺。與此同時,設(shè)備本身也變得越來越智能化。人工智能與物聯(lián)網(wǎng)在實際應(yīng)用中的落地與融合,將推動人類社會進入“萬物智能互聯(lián)”時代,而隨之產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也將呈井噴式爆發(fā)。自動駕駛、安防/無人機和消費電子等應(yīng)用場景日益需要對海量的數(shù)據(jù)洪流進行快速有效的分析,并做出實時決策、進行快速響應(yīng),由此推動人工智能向邊緣側(cè)遷移并不斷演進,使之與邊緣計算相融合,催生了邊緣智能新形態(tài)。邊緣智能將打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之路的最后一公里。
如果說智慧城市是基本面,那么智慧社區(qū)就是構(gòu)成這些面的點,沒有點也就沒有面,智慧社區(qū)是發(fā)展智慧城市的關(guān)鍵內(nèi)容之一,是指充分借助現(xiàn)代信息技術(shù)、將社區(qū)家居、社區(qū)物業(yè)、社區(qū)醫(yī)療、社區(qū)服務(wù)、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信等整合在一個高效的信息系統(tǒng)之中,為社區(qū)居民提供安全、高效、舒適、便利的居住環(huán)境,實現(xiàn)生活、服務(wù)計算機化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,是一種基于大規(guī)模信息智能處理的一種新的管理形態(tài)社區(qū),是面向未來構(gòu)建的全新城區(qū)(社區(qū))形態(tài)。而打造智慧社區(qū)對智慧城市發(fā)展的主要有三點推進作用。
5G時代即將來臨,大數(shù)據(jù)終端、人工智能將邁向騰飛發(fā)展階段,汽車“四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的強大勢能,正逐漸改變汽車游戲規(guī)則。同時,此趨勢也開啟了汽車軟件和電子系統(tǒng)的嶄新時代。全球汽車電子行業(yè)將迎來前所未有的發(fā)展機遇。
合眾汽車的域控制器架構(gòu)可以將整車劃分為動力總成、智能座艙、智能駕駛等幾個域,利用處理能力更強的多核CPU/GPU芯片相對集中地控制每個域,以取代目前分布式電子電氣架構(gòu)。
在自動駕駛領(lǐng)域,四維圖新頻頻與業(yè)內(nèi)各細分領(lǐng)域企業(yè)牽手。剛剛,又牽手Ibeo、亮道智能,一起圍繞自動駕駛在“激光雷達+自動駕駛地圖” 研發(fā)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域建立合作伙伴關(guān)系。
隨著5G的出現(xiàn),將高分辨率內(nèi)容傳輸?shù)揭苿釉O(shè)備會變得更容易更普遍。
2019年亞洲消費電子展(CES Asia)在上海國際展覽中心盛大開啟,作為世界頂尖展會之一,此次CES Asia展會內(nèi)容涵蓋人工智能、增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實、5G互聯(lián)互通和汽車技術(shù)等。在6月11日,百度Apollo成為展會的“首日亮點”。
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的供應(yīng)商和CES Asia的常客,艾拉比與眾多車廠及其他重要合作伙伴共饗此次盛宴,重磅展示智能座艙式的升級體驗、智能化云診斷平臺、LPWAN網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的OTA升級演示及勤壯工程診斷工具鏈。
彩電企業(yè)能否抓住消費者的胃口,堅持緊跟超高清顯示和智能家居互聯(lián)兩大趨勢,或?qū)⑴まD(zhuǎn)格局。
5G時代,隨著物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的實現(xiàn),對于工業(yè)、物流、運輸、能源等行業(yè),都意味著前所未有的新機遇,帶動各類企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
DLP Pico芯片組支持從nHD到4K UHD的分辨率,可實現(xiàn)多種創(chuàng)新的高性能超便攜緊湊型顯示應(yīng)用
隨著時代的變遷,越來越多的新配置涌現(xiàn)出來,最近,又有一個新的配置被人們稱為“雞肋配置”,但車企們卻都非常愿意搞,甚至不惜一切代價去普及,而它就是“虛擬后視鏡”。
騰訊車載微信將首批應(yīng)用于廣汽、長安的兩款量產(chǎn)車型,正式在車市商用。微信“上車”后,車主將直接通過車載微信實現(xiàn)駕駛時全語音交互。
未來斑馬網(wǎng)絡(luò)將面向整車廠開放深度定制化能力,實現(xiàn)技術(shù)開放。同時,將首次開放車載應(yīng)用平臺,積極接入車企及第三方服務(wù)商等開發(fā)的應(yīng)用和服務(wù),實現(xiàn)生態(tài)開放。
醫(yī)護人員如果局限于患者只在診療室或醫(yī)院病房進行醫(yī)療檢查,意味著他們不能全面獲取患者日常生活中的信息。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值在于先進制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,可以推動我國工業(yè)體系進行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的轉(zhuǎn)型,可以為我國構(gòu)建支撐數(shù)據(jù)信息發(fā)展與實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的新型基礎(chǔ)設(shè)施提供保障,在這個過程中可以推動企業(yè)構(gòu)建新的平臺,從而促進新經(jīng)濟、新模式、新業(yè)態(tài)的生成。