介紹了系統(tǒng)中前端輸入電路和單片機控制電路的基本構(gòu)成和工作原理,同時給出了系統(tǒng)的軟件流程圖和初始化工作程序清單。
介紹了系統(tǒng)中前端輸入電路和單片機控制電路的基本構(gòu)成和工作原理,同時給出了系統(tǒng)的軟件流程圖和初始化工作程序清單。
受惠開拓外銷市場有成,以及新產(chǎn)品、新產(chǎn)能效益顯現(xiàn),大型工具機廠接單持續(xù)熱,目前訂單能見度約3至6個月,預(yù)估明年亞崴 、東臺及喬福營收仍有15%至20%的成長幅度。 亞崴機電今年成長力道來自歐美地區(qū)銷售通路擴大,
日前,鐵道部正式批準大秦線GSM-R正式交由中國鐵通維護。 大秦線使用GSM-R系統(tǒng)是鐵路專用通信的一次重大改革,對鐵通能否維護好這套系統(tǒng),最初鐵道部有關(guān)部門持有疑慮,因為長期以來,鐵路通信使用的無
全球領(lǐng)先的無線通訊測試設(shè)備和解決方案提供商威爾泰克28日宣布,北電、西門子采用威爾泰克8301 Griffin 快速測量接收器進行青藏鐵路和膠濟鐵路的GSM-R網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為它們提供網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和部署支持。威爾泰克8301 Griffin
為改善機車司機的工作環(huán)境及節(jié)能,鐵路部門目前正在大力推廣機車變頻空調(diào)。由于機車供電電壓為DC110V,不能滿足機車空調(diào)的要求
為改善機車司機的工作環(huán)境及節(jié)能,鐵路部門目前正在大力推廣機車變頻空調(diào)。由于機車供電電壓為DC110V,不能滿足機車空調(diào)的要求
4月18日零時,全國鐵路實施了第五次大面積提速。而鐵路的每一次提速,都對鐵路信息通信 系統(tǒng)提出了更高的要求。對于負責大提速通信保障工作的中國鐵通來說,身上的責任重逾千斤。憑 借嚴謹?shù)淖黠L和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),中國