[摘要] 江門入圍首批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域名單后,江門市發(fā)改、財政、交通等相關職能部門積極開展一些前期研究,并計劃在省正式下達江門市目標任務后制定本次的實施方案。 去年11月,國家發(fā)改委、工
[摘要] 從全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的新能源車銷量數(shù)據(jù)來看,2014年1月,國內(nèi)新能源汽車銷量共計1682臺,比亞迪秦以673臺,榮登新能源汽車銷量排行榜首。 自深圳、上海、北京等城市相繼公布地方新能源補
[摘要] 通達動力近日在投資者互動平臺表示,公司電機產(chǎn)品已取得比亞迪公司樣品承認書,目前已有了小批量訂單,尚未大規(guī)模生產(chǎn)。 近日,通達動力在投資者互動平臺表示,公司電機產(chǎn)品已取得比亞迪公司樣品承
[摘要] 3月10日,比亞迪秦和e6在上海舉行發(fā)布會。這兩款車型均已獲得上海準入,可免費獲得上海牌照。由于上海地方補貼未確定,比亞迪將先行給秦墊付3萬元/輛補貼。 3月10日,比亞迪插電式混合動力車型秦和
作為全球五大標準發(fā)展及產(chǎn)品測試認證服務供應商之一,CSA集團在11日與深圳比亞迪股份有限公司(01211.HK)總部宣稱,比亞迪儲能系統(tǒng)獲得全球首個CSA認證。據(jù)記者在會上了解,雙方于11日宣布拓寬目前的合作領域。比亞迪
[摘要] 目前比亞迪秦已在上海上市。比亞迪打出了“低價“的親民牌,但“秦“的購買群體仍以高收入人群為主,并且趨于年輕,更樂于嘗試新的事物。 3月10日,比亞迪“秦“如約登陸上海。當日上午,比亞迪在
21ic電子網(wǎng)訊:最近,受到國內(nèi)大部分地區(qū)霧霾的影響,以及能源安全的問題,國家近期出臺了一系列促進新能源車發(fā)展的利好政策,新能源車似乎已經(jīng)不再是展臺上的展示車,已經(jīng)離我們越來越近,相信在未來的五年內(nèi),
[摘要] 市場近期一直有一汽夏利進軍新能源汽車的傳聞,由于目前新能源汽車是游資炒作熱點,已經(jīng)引發(fā)公司股價近期波動較大。 受市場傳言,一汽夏利將進入新能源汽車領域,并且獲得了天津市政府的大訂單利好
[摘要] 今明兩年,株洲市新能源公交車將新增300輛,新能源出租車新增200輛,新能源公務車新增150輛,新能源專用車新增100輛,新能源私家車新增285輛。 在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能過剩風險的背景下,力爭打造“
[摘要] 全國政協(xié)委員、清華大學汽車工程系教授歐陽明高在提案中表示:國家政策對汽車行業(yè)準入太嚴,特別是新能源汽車,需要更多企業(yè)參與競爭才能培育出更有競爭力的產(chǎn)業(yè)。 2月的最后一天,比亞迪總裁王傳福
2014年3月4日報道首批《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》發(fā)布后,市場反應迅速,先期入圍北京汽車和比亞迪開始積極為市場做準備,而江淮汽車、華晨寶馬、長安汽車等入圍車企也開始躍躍欲試,謀劃著加
[摘要] 代表委員對新能源汽車話題的討論,助漲了資本市場對新能源板塊的持續(xù)追捧。大量充電樁建設可能帶來數(shù)百億的投資機會。 【第一電動網(wǎng)】(記者 李艷嬌)在3月3日、3月5日分別開幕的全國“兩會”上,各
[摘要] 深圳“風發(fā)科技”開發(fā)出了代號為EV020K的電動車動力系統(tǒng),其競爭對手指向了比亞迪E6和特斯拉ModelS。 續(xù)航里程450公里、每百公里耗電量10度、最高車速160km/h、充電費每公里0.024元……2月21日,網(wǎng)絡
[摘要] 比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪向著公交電動化,私家車雙?;l(fā)展。他認為2014年將會是新能源汽車的拐點。 2月27日晚,比亞迪(002594)發(fā)布業(yè)績快報,公司2013年營業(yè)總收入528.91億元,同比增長 1
[摘要] 3月6日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,比亞迪純電動汽車e6和上汽榮威550Plug-in插電式混合動力汽車進入上海第六批新能源汽車目錄,這兩款車型均可以獲得上海牌照。 3月6日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,比亞迪純
[摘要] 為了盡快進入各地新能源汽車市場,比亞迪全國范圍內(nèi)的產(chǎn)能布局仍在加速。目前比亞迪在全國范圍內(nèi)的工廠已增至7處, 盡管已有車型進入北京和上海的新能源汽車補貼目錄,但為了盡快進入各地新能源汽車
[摘要] 北京汽車新能源產(chǎn)品工程研究院院長王可峰在談及北汽未來新能源車規(guī)劃時表示:“最大續(xù)航里程300公里的電動汽車將于今年年底上市?!痹撥嚿鲜泻髮⒏偁幈葋喌螮6。
沒想到這次新能源車真的不用搖號,但畢竟現(xiàn)在可選車型少,還是得再等等看。”申請購買新能源車并獲得指標的姚海軍說。北京市今年首期購車搖號昨天舉行,與普通小客車111人搶一個指標的激烈競爭相比,1428個新能
連日來北方大面積上演霧霾圍城,但新能源汽車卻從中受益,多家車企車型入選國內(nèi)大城市補貼目錄,使得百姓使用補貼購買新能源汽車成為現(xiàn)實。中國新能源車市場的火爆,也引爆國內(nèi)外車企,特斯拉、比亞迪等車企股票齊漲
2月26日電據(jù)消息,北汽E150EV、比亞迪e6電動車入圍第一批第一期《北京市示范應用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(下文簡稱《目錄》)。北京經(jīng)信委表示,安徽江淮汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、比亞迪汽車