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新能源汽車一臉無奈 規(guī)劃出臺(tái)時(shí)間或在今年年底
新能源車的啟動(dòng)沒有想象中快，而大面積推廣更是為時(shí)過早，通過新能源概念來領(lǐng)漲，泡沫終究會(huì)破滅原定今年7月出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020））》再度遭遇延期。發(fā)改委官員表示，正式出臺(tái)時(shí)間或在
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司機(jī)自購(gòu)酒精檢測(cè)儀被“坑爹了”顯醉駕
據(jù)消息，近日在交警面前，廣西玉林一名司機(jī)被自購(gòu)的酒精檢測(cè)儀“坑爹”了，儀器顯示醉駕，所幸在交警的正牌儀器測(cè)試時(shí)，顯示還沒有超標(biāo)。20日上午，民警在玉桂公路大塘鎮(zhèn)路段檢查車輛，在準(zhǔn)備對(duì)一輛白色比亞迪轎車司
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新能源汽車發(fā)展目標(biāo)懸疑 比亞迪思路轉(zhuǎn)向
標(biāo)目前并不是十分明確。相關(guān)人士表示，與新能源汽車相關(guān)的四部委國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部、財(cái)政部之間就發(fā)展的路徑、補(bǔ)貼方向等細(xì)節(jié)沒有達(dá)成完全的共識(shí)。企業(yè)的反應(yīng)也不一，一方面，德國(guó)大眾汽車與一汽集團(tuán)及上汽
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比亞迪大漲41%，帶動(dòng)新能源鋰電池炒作熱情
雖然前一日比亞迪曝出一季度利潤(rùn)大幅下滑83%的不利消息，但昨日，比亞迪表現(xiàn)突出，成功登陸中小板，并穩(wěn)健上漲，收盤上漲41.39%，讓巴菲特概念股的形象得到了很好維持。在比亞迪穩(wěn)健上漲的帶動(dòng)下，盤中新能源電池概念
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比亞迪業(yè)績(jī)預(yù)降九成
本報(bào)訊(記者祝劍禾 冷宇)繼一季度凈利潤(rùn)大幅滑落之后，比亞迪二季度仍然沒有扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。昨天，回歸A股掛牌僅十個(gè)交易日的比亞迪發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年股東凈利潤(rùn)為1.21億元至3.63億元，同比下降85%至95%。
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磁材三劍客齊漲停 造勢(shì) 欲復(fù)制“鋰電神話”
每經(jīng)記者 劉明濤 昨日，正海磁材(300224，收盤價(jià)30.75元)、北礦磁材(600980，收盤價(jià)21.89元)銀河磁體(300127，收盤價(jià)21.48元)全部漲停！還未待到江粉磁材(002600)上市，這些同類個(gè)股便已提前躁動(dòng)，似乎在為即將
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比亞迪上半年凈利跌95%
本報(bào)訊 (記者 張羽飛)上市僅10個(gè)交易日，繼一季度利潤(rùn)大減后，昨日比亞迪公布的中期業(yè)績(jī)預(yù)告再度報(bào)憂，上半年凈利同比下降達(dá)95%。 預(yù)告顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約1.21億元至3.63億元，比上年同期下降85%至95
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鴻海宣戰(zhàn)比亞迪，1800萬美元進(jìn)軍鋰電池市場(chǎng)
據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘日前宣布，將跨入電池市場(chǎng)，繼轉(zhuǎn)投資電池模塊新普科技之后，昨日敲定成立原瑞電池，并主攻鋰電池芯及電池模塊與勁敵比亞迪控股正式宣戰(zhàn)?！ ▲櫤６聲?huì)也同
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鴻海1800萬美元進(jìn)軍鋰電池市場(chǎng)：與比亞迪宣戰(zhàn)
據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘日前宣布，將跨入電池市場(chǎng)，繼轉(zhuǎn)投資電池模塊新普科技之后，昨日敲定成立原瑞電池，并主攻鋰電池芯及電池模塊與勁敵比亞迪控股正式宣戰(zhàn)。 鴻海董事會(huì)也同時(shí)決定
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比亞迪上市4天股價(jià)大漲83.6%
比亞迪回歸A股的市場(chǎng)表現(xiàn)，再次讓券商“大跌眼鏡”。昨日，是比亞迪上市的第四個(gè)交易日，在連續(xù)兩個(gè)漲停后，其股價(jià)收盤再次上漲7.31%，早盤一度沖擊第三個(gè)漲停。與18元的發(fā)行價(jià)相比，比亞迪上市4天股價(jià)漲幅達(dá)83.6
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鴻海進(jìn)軍鋰電池市場(chǎng) 正式向比亞迪“宣戰(zhàn)”
中新網(wǎng)7月5日電 據(jù)臺(tái)灣《工商時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘日前宣布，將跨入電池市場(chǎng)，繼轉(zhuǎn)投資電池模塊新普科技之后，昨日敲定成立原瑞電池，并主攻鋰電池芯及電池模塊與勁敵比亞迪控股正式宣戰(zhàn)。 鴻海董事
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電廣傳媒澄清收購(gòu)瑕疵資產(chǎn)報(bào)道
ST珠峰重組預(yù)案公布 ST珠峰 (600338，前收盤價(jià)14.34元)6日公告，公司擬向塔城國(guó)際、中環(huán)技發(fā)行股份3.427億股購(gòu)買塔中礦業(yè)100%股權(quán)。塔中礦業(yè)100%股權(quán)預(yù)估值為45億元，此次發(fā)行價(jià)格為13.13元/股。 比亞迪終止
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比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
一直以來，自主品牌汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是低成本，但是低成本優(yōu)勢(shì)卻和品質(zhì)優(yōu)秀越走越遠(yuǎn)，成為大多數(shù)自主品牌汽車心頭之痛。比亞迪汽車面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈及消費(fèi)者需求的持續(xù)變化，獨(dú)辟蹊徑的轉(zhuǎn)變了發(fā)展
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比亞迪三日瘋漲71%
晨報(bào)訊(記者孫雨)上市前曾被一些機(jī)構(gòu)預(yù)言破發(fā)的比亞迪(002594)卻在上市后連連大漲。昨日，上午開盤僅半個(gè)小時(shí)，比亞迪便再度封住漲停，報(bào)收30.8元。上市三天，比亞迪股價(jià)較18元的發(fā)行價(jià)上漲了12.8元，累計(jì)漲幅高達(dá)
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比亞迪“賣相”還原：“大運(yùn)行情”能走多遠(yuǎn)
丘慧慧 深圳報(bào)道 霧里看花。 創(chuàng)下在A股中小板IPO首日交易暴漲41.39%(近期平均漲幅為8%)的紀(jì)錄之后，7月1日，比亞迪(002594.SZ)再次于開盤后不久即封于漲停28元，兩日內(nèi)即上漲了56%，并帶動(dòng)鋰電池概念板塊大幅
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比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
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市場(chǎng)尚不成熟 電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)普及還需時(shí)日
在能源緊俏、油價(jià)高漲以及環(huán)境污染嚴(yán)重的今天，以純電動(dòng)汽車代替現(xiàn)在的燃油汽車一直是一個(gè)美好的夢(mèng)想，也是國(guó)家政策一直鼓勵(lì)和支持的方向。國(guó)內(nèi)也有不少車企對(duì)電動(dòng)車表現(xiàn)出了濃厚的興趣，一批電動(dòng)車型已經(jīng)先期試水上
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比亞迪正式登陸A股 首日表現(xiàn)超出預(yù)期
每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海 昨日(6月30日)，備受關(guān)注的比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪，002594，SZ)完成回歸A股市場(chǎng)的計(jì)劃。比亞迪開盤價(jià)格為每股18元，隨后一度沖高到26.19元，成為近期少數(shù)未破發(fā)的新股之一
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王傳福：巴菲特暫無減持比亞迪計(jì)劃
本報(bào)記者 杜雅文 周少杰 6月30日，比亞迪(002594)正式登陸A股，開盤即漲22%，隨后持續(xù)拉高，截至收盤，報(bào)收于25.45元/股，漲幅達(dá)41.39%。受此影響，比亞迪H股昨日?qǐng)?bào)收25.15港元/股，較前一交易日上漲5.67%。
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比亞迪首日風(fēng)光難掩隱憂
掛牌首日飆升四成 但首季業(yè)績(jī)大降 海外投行紛紛下降該股的評(píng)級(jí)和目標(biāo)價(jià) 昨日，比亞迪(002594)逃脫了破發(fā)的“詛咒”，讓股民松了口氣。在上市前夜就遭到業(yè)績(jī)大幅下降質(zhì)疑的比亞迪首日飆升四成多，超過7億元資金流
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桃花運(yùn)
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