
(作者:李醒)就像110年前福特站在路邊聽著噠噠的馬蹄聲,心里構(gòu)想的卻是未來的汽車世界一樣,徐明已經(jīng)和少數(shù)人站在了這個(gè)汽車“電氣化”的變革節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)眾多老牌企業(yè)在電動(dòng)汽車的變革之戰(zhàn)中退下陣
[摘要] 新版特斯拉Model S取消了原有自主空氣懸架在高速行駛時(shí)的自動(dòng)降低功能,分析人士認(rèn)為此舉或是特斯拉對(duì)最近幾起起火事故的一項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施。 (編譯 李媛媛)近日,美國(guó)特斯拉汽車公司向Model S用戶發(fā)出
[摘要] 第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車補(bǔ)貼登記數(shù)量達(dá)到1149臺(tái),創(chuàng)下2011年1月以來的最高記錄,相對(duì)前一季度環(huán)比增長(zhǎng)25%。 據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,第三季度英國(guó)電動(dòng)汽車的銷量環(huán)比增長(zhǎng)25%,銷售數(shù)量創(chuàng)歷史新高。今年第三
訊:據(jù)美國(guó)底特律新聞網(wǎng)近日消息,特斯拉汽車公司聲明,公司位于加州弗里蒙特的工廠,有三名員工被從鋁材擠壓機(jī)中倒出的高溫液態(tài)金屬燙傷。“我們正在努力讓他們接受最全面、最好的治療。”制造商在
訊:“如果把中國(guó)沙漠面積的1%拿來做太陽(yáng)能發(fā)電,請(qǐng)注意,只要1%,那中國(guó)所有的發(fā)電站都可以關(guān)門了。”在不久前比亞迪召開的“世界級(jí)技術(shù)發(fā)布會(huì)”上,坐在深圳某酒店會(huì)議廳主席臺(tái)上的王傳
狂飆來襲的互聯(lián)網(wǎng),用其不同以往的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)思維方式拷問了整個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),倒逼著汽車行業(yè)的發(fā)展。未來的汽車行業(yè)蘊(yùn)藏著什么樣的商機(jī)?與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的汽車將會(huì)如何發(fā)展?帶著這些業(yè)內(nèi)人士的疑問,科通芯城聯(lián)合3W
最近,新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉,盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬美元,但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車的交付量達(dá)到5500輛,前三季度總銷量接近16000輛,這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。一個(gè)是比亞
[摘要] 本周馬斯科又出新招,欲推出純電動(dòng)皮卡PK福特,特斯拉的胃口究竟有多大?另外,關(guān)于通用CEO艾克森卸任的消息開始流傳,通用未來何去何從? 1、特斯拉考慮推出純電動(dòng)皮卡 同福特F-150競(jìng)爭(zhēng) 當(dāng)?shù)?/p>
位于北京的特斯拉在華首個(gè)展廳客如云集,店內(nèi)工作人員已經(jīng)開始向預(yù)訂者“發(fā)號(hào)”,最早預(yù)付25萬元訂金的客戶有望在明年第一季度提車。有人推算了一下特斯拉在中國(guó)的售價(jià),大概在100萬~150萬元。中國(guó)人買東
[摘要] 比亞迪為廣大消費(fèi)者造車、自主掌握核心技術(shù)的做法,不僅代表了新能源汽車的發(fā)展方向,也顯得更加踏實(shí)和安全。 最近,新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉,盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到38
[摘要] 特斯拉CEO埃隆·馬斯克在參加商業(yè)內(nèi)部會(huì)議時(shí),被問及公司接下來將規(guī)劃的新車型,其表示希望推出全尺寸皮卡,同福特最暢銷車型F-150競(jìng)爭(zhēng)。 美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉有意推出純電動(dòng)皮卡車型,同美國(guó)最
[摘要] 特斯拉在Model S獲得市場(chǎng)好評(píng)熱銷之后,即將在2014年初推出跨界車型Model X,在英國(guó)市場(chǎng)將只提供四驅(qū)版本。 特斯拉在Model S市場(chǎng)一片好評(píng)熱銷之后,即將在2014年初推出跨界車型Model X,在還未正式
[摘要] 特斯拉隨后在聲明稱:“一件低壓鋁壓力鑄造設(shè)備發(fā)生故障。三名員工被該設(shè)備的高溫金屬燙傷。”特斯拉股價(jià)一度滑坡,不過晚些時(shí)候再度反彈。 據(jù)路透社消息,美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉加州工廠日前低壓
[摘要] 在特斯拉Model S接連三次發(fā)生起火事故后,公司CEO馬斯克首次公開表態(tài),稱絕無召回Model S的可能性。 (編譯 李媛媛)11月12日,在《紐約時(shí)報(bào)》主持召開的DealBook大會(huì)上,特斯拉CEO馬斯克表示,絕無
特斯拉公司CEO艾倫·馬斯克今日在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,該公司將考慮在北美建造全世界最大的鋰離子電池生產(chǎn)廠?!斑@將是一個(gè)非常大的工廠,其產(chǎn)量堪比全世界目前鋰離子電池生產(chǎn)總量?!?馬斯克說。馬斯克表示
訊:最近,新能源汽車領(lǐng)域有兩家公司最火。一個(gè)是特斯拉,盡管今年第三季度凈虧損達(dá)到3800萬美元,但同期特斯拉Model S純電動(dòng)跑車的交付量達(dá)到5500輛,前三季度總銷量接近16000輛,這是一個(gè)令對(duì)手艷羨的數(shù)字。
特斯拉(Tesla)已經(jīng)成了極客精神的代表。崇尚科技、時(shí)尚、自由、創(chuàng)造力的極客精神,已不再是硅谷專屬,而是從IT界蔓延到汽車界?! ∑嚱缱顭岬臉O客Elon Musk,這位科學(xué)界“狂人”對(duì)技術(shù)的渴求近乎
[摘要] 五周內(nèi)連續(xù)發(fā)生三起起火事件。已有一位股民將特斯拉公司訴至法院,指控特斯拉發(fā)布錯(cuò)誤和誤導(dǎo)性陳述,認(rèn)為特斯拉對(duì)產(chǎn)品存在的安全隱患有所隱瞞。 有汽車界”蘋果”之稱的特斯拉近來日子不太好過。
[摘要] 特斯拉欲打造世界上最大的鋰電子電池工廠,其還向松下訂購(gòu)18億顆鋰電池。大同證券認(rèn)為這將刺激國(guó)內(nèi)鋰電市場(chǎng)需求。 據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志11月6日消息,特斯拉欲打造世界上最大的鋰電子電池工廠。近
在BI的IGNITION 2013會(huì)議上,特斯拉公司CEO、億萬富翁伊隆·馬斯克(Elon Musk)在臺(tái)上表示:“特斯拉S型電動(dòng)車在世界上任何地方都沒有出現(xiàn)一例死亡或嚴(yán)重傷害案例。”最近S型電動(dòng)車出現(xiàn)數(shù)起起