電動車

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電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅(qū)動的，時至今日，電動車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

新加坡EVA電動車技術(shù)解析：碳纖維車身+高效充電

[摘要] 新加坡TUM CREATE公司展出的EVA純電動車采用碳纖維增強聚合物材料制成，而充電時間僅需20分鐘。　　日前，新加坡TUM CREATE公司展示了一輛原型電動出租車，代號EVA。這輛車主要展示了該公司與德國慕

汽車電子
2013-11-30

新加坡電動車碳纖維 EV
歐盟通過排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī) 執(zhí)行日期推遲至2021年

[摘要] 到2020年歐盟地區(qū)的新車平均排放不得高于95克/千米，換算為油耗為4升/千米。新的框架協(xié)議則將上述標(biāo)準(zhǔn)開始執(zhí)行的期限推遲到了2021年。　　11月26日，歐盟通過了一項新車二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的折中方案，

汽車電子
2013-11-29

寶馬奧迪 NAS 電動車
博弈新能源補貼政策 “新鄉(xiāng)模式”待破局

[摘要] 新鄉(xiāng)沒有整車資質(zhì)、缺少汽車配套企業(yè)、依靠政府的熱情和電池技術(shù)來推動新能源汽車發(fā)展的模式有些“標(biāo)新立異”。　　新能源汽車補貼政策塵埃落定兩個月后，新能源汽車推廣目錄也終于浮出水面。11月26

汽車電子
2013-11-29

新能源新能源汽車純電動汽車電動車
馬自達將轉(zhuǎn)子發(fā)動機用于電動車續(xù)駛里程達482公里

[摘要] 馬自達已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，測試電動汽車的續(xù)駛里程達到了482公里。　　已經(jīng)開始實驗將轉(zhuǎn)子發(fā)動機應(yīng)用在電動汽車上，如果一切順利的話，或?qū)⑼葡蚴袌觥?　　馬自達轉(zhuǎn)子發(fā)動機

汽車電子
2013-11-28

發(fā)動機電動汽車馬自達電動車
寶馬“碳纖維”工廠擴建產(chǎn)能增大一倍

[摘要] 寶馬集團曾斥資1億美元在美國摩西湖建立了一家碳纖維工廠，將該工廠生產(chǎn)的碳纖維應(yīng)用于旗下的電動車i3。寶馬集團曾斥資1億美元在美國摩西湖建立了一家碳纖維工廠，將該工廠生產(chǎn)的碳纖維應(yīng)用于旗下

汽車電子
2013-11-28

寶馬 IC 電動車碳纖維
美國調(diào)查：消費者沒有了解電動汽車優(yōu)勢

[摘要] 美國研究人員發(fā)現(xiàn)電動汽車銷售緩慢的一個原因：消費者不清楚電動車相比傳統(tǒng)車型的優(yōu)勢，究竟可以幫助他們節(jié)約多少開銷。　　最近，美國的研究人員找到了電動汽車銷售緩慢的一個原因：消費者不清楚電

汽車電子
2013-11-28

豐田充電站電動汽車電動車
大眾將引入15款混動+電動車多數(shù)將國產(chǎn)

[摘要] 新能源技術(shù)越來越成為眾多車企開發(fā)引進的重點，豐田、本田等廠商也紛紛推出其新能源車型，大眾在其最新發(fā)布的新能源規(guī)劃中則表示將加大新能源車型的研發(fā)和在華投產(chǎn)。新能源技術(shù)越來越成為眾多車企

汽車電子
2013-11-28

大眾保時捷 AN 電動車
合肥入選新能源汽車試點城市 2015年產(chǎn)量將達3萬輛

[摘要] 2015年合肥市內(nèi)電動車達到1萬輛，合肥市外的電動車推廣超過2萬輛。合肥市的電動車配套設(shè)施的規(guī)劃將在年內(nèi)出臺。　　11月26日，財政部網(wǎng)站發(fā)布公告稱，確認28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用

汽車電子
2013-11-28

新能源汽車電動汽車汽車產(chǎn)業(yè) 電動車
寶馬電動車走俏：i3訂單上萬 2014款i8已售罄

[摘要] 寶馬i系列電動車受到消費者熱捧，i3純電動車訂單量已經(jīng)接近萬輛，而i8混合動力跑車2014年款已經(jīng)全部售完。 i3和i8走俏 2013年洛杉磯國際車展11月20日向媒體開放，當(dāng)天寶馬集團全球銷售負責(zé)人伊安&

汽車電子
2013-11-28

寶馬混合動力 MIDDOT 電動車
科銳碳化硅MOSFET助力欣銳特革新混合動力車/電動車功率變換器

 科銳公司（Nasdaq: CREE）和深圳欣銳特科技有限公司宣布：欣銳特最新推出的高效混合動力車/電動車（HEV/EV）功率變換器中采用科銳1200V C2M系列碳化硅MOSFET，效率高達96%，實現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先。欣銳特是一

顯示光電
2013-11-28

MOSFET 碳化硅混合動力車電動車
寶馬雷諾日產(chǎn)大眾首聚世界電動車大會電動未來仍存爭議

[摘要] 寶馬、雷諾、日產(chǎn)和大眾四大國際車企巨頭首次攜電動汽車參加世界電動車大會，預(yù)示國際電動車產(chǎn)業(yè)的日臻成熟，但各方對電動車的未來仍存爭議。　　【第一電動網(wǎng)】(編譯李媛媛)第27屆世界電動車大會(

汽車電子
2013-11-28

大眾寶馬雷諾電動車
創(chuàng)新和汽車科技助力未來汽車市場大發(fā)展

[摘要] 新能源車、無人駕駛以及“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)是代表汽車未來發(fā)展的大趨勢，創(chuàng)新和汽車科技有助于加快這一趨勢。　　如果說如何緩解銷售壓力是目前令車企較為頭疼的問題的話，那么，如何在未來車市競爭中占

汽車電子
2013-11-27

比亞迪車聯(lián)網(wǎng) 未來汽車電動車
大眾汽車：服務(wù)中國戰(zhàn)略的三大支柱

[摘要] 大眾CEO海茲曼在廣州車展上發(fā)表演講，致力將大眾汽車集團(中國)打造為以人為本的汽車公司，并提出服務(wù)中國戰(zhàn)略的三大支柱。在2013廣州國際車展大眾汽車集團媒體之夜上,德國大眾汽車集團管理董事會

汽車電子
2013-11-27

大眾汽車保時捷 CE 電動車
搖號新規(guī)將出臺久搖不中者幾率望提高

[摘要] 北京市新的搖號措施將在本月底公布，先申請搖號者中簽的幾率有望增大。明年配置電動汽車指標(biāo)是2萬輛。　　北京市新的搖號措施將在本月底公布，先申請搖號者中簽的幾率有望增大，以家庭為單位的搖號暫

汽車電子
2013-11-27

電動汽車電動車
本田考慮兩年內(nèi)在美投產(chǎn)混動車關(guān)鍵零部件

[摘要] “我認為未來兩年中我們將在美國建造一條（混動車零部件）組裝線?！?本田研發(fā)公司負責(zé)汽車電氣化的高級工程師Yusuke Hasegawa說道。本田汽車一名工程高管日前表示，未來兩年內(nèi)該公司的混動及電動

汽車電子
2013-11-27

零部件本田 SE 電動車
9.28億元轉(zhuǎn)讓14.03%股權(quán)國投退出天津力神

國家開發(fā)投資公司繼續(xù)整合其旗下資產(chǎn)。今年9月轉(zhuǎn)讓未果后，國投公司下屬國投高科技投資有限公司再次掛牌轉(zhuǎn)讓其持有的天津力神電池股份有限公司14.03%股份，掛牌價格較前次下浮約10%。天津力神是目前國內(nèi)投資規(guī)模最大

智能應(yīng)用
2013-11-27

新能源鋰離子電池超級電容器電動車
華豐燈飾蓄勢騰飛三周年

LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊一個品牌所有的聲譽與成功絕非偶然，只有歷經(jīng)市場的考驗和消費者的認可，才能贏得市場。華豐燈飾界，作為鄭州家居行業(yè)中的新兵，在短短三年間實現(xiàn)了從“橫空出世”到“蝶變中原”，從“蓄

顯示光電
2013-11-27

電子 LED 可持續(xù)發(fā)展電動車
日產(chǎn)CEO戈恩不看好燃料電池動力技術(shù)

[摘要] 日產(chǎn)CEO卡洛斯?戈恩不看好燃料電池的發(fā)展，關(guān)鍵原因在于基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。日產(chǎn)CEO卡洛斯•戈恩同意特斯拉CEO埃隆•馬斯克的看法，他們對氫動力汽車前景尚不看好。戈恩稱，在2020年以前燃料

汽車電子
2013-11-26

豐田燃料電池 CE 電動車
寶馬在美國投資1億美元擴產(chǎn)碳纖維用于i3電動車

[摘要] 寶馬持股的西格里集團將斥資1億美元在摩西湖工廠添設(shè)兩條新生產(chǎn)線，完成后工廠的產(chǎn)能將在目前水平上提升一倍。寶馬與西格里集團將對雙方位于美國摩西湖(Moses Lake)的合資工廠進行擴建，從而將該工

汽車電子
2013-11-26

寶馬 MIDDOT 電動車碳纖維
2012年澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽召開

 2012年3月29日，由澳門特別行政區(qū)政府主辦的“2012年澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽” 開幕式在澳門舉行，澳門特別行政區(qū)長官崔世安致開幕詞，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼，解振華副主任代表、

顯示光電
2013-11-26

可再生能源清潔能源電動車

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電動車

新加坡EVA電動車技術(shù)解析：碳纖維車身+高效充電

歐盟通過排放標(biāo)準(zhǔn)新規(guī) 執(zhí)行日期推遲至2021年

博弈新能源補貼政策 “新鄉(xiāng)模式”待破局

馬自達將轉(zhuǎn)子發(fā)動機用于電動車續(xù)駛里程達482公里

寶馬“碳纖維”工廠擴建產(chǎn)能增大一倍

美國調(diào)查：消費者沒有了解電動汽車優(yōu)勢

大眾將引入15款混動+電動車多數(shù)將國產(chǎn)

合肥入選新能源汽車試點城市 2015年產(chǎn)量將達3萬輛

寶馬電動車走俏：i3訂單上萬 2014款i8已售罄

科銳碳化硅MOSFET助力欣銳特革新混合動力車/電動車功率變換器

寶馬雷諾日產(chǎn)大眾首聚世界電動車大會電動未來仍存爭議

創(chuàng)新和汽車科技助力未來汽車市場大發(fā)展

大眾汽車：服務(wù)中國戰(zhàn)略的三大支柱

搖號新規(guī)將出臺久搖不中者幾率望提高

本田考慮兩年內(nèi)在美投產(chǎn)混動車關(guān)鍵零部件

9.28億元轉(zhuǎn)讓14.03%股權(quán)國投退出天津力神

華豐燈飾蓄勢騰飛三周年

日產(chǎn)CEO戈恩不看好燃料電池動力技術(shù)

寶馬在美國投資1億美元擴產(chǎn)碳纖維用于i3電動車

2012年澳門國際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽召開

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