意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)推出一款電機(jī)控制入門(mén)套件外加一個(gè)新的免費(fèi)軟件算法,協(xié)助電機(jī)控制工程師和愛(ài)好者以極短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)高效的電機(jī)矢量控制方案,例如無(wú)人機(jī)、家電、電動(dòng)自行車(chē)(E-bike)、家庭自動(dòng)化、醫(yī)療儀器和工業(yè)機(jī)器。
摘要:本文以某款新能源轎車(chē)為研究對(duì)象,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā),確定驅(qū)動(dòng)控制原理圖,通過(guò)分析其控制器組成及功能分析,確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機(jī)電流
變頻器的問(wèn)世和先進(jìn)的電機(jī)控制方法讓三相無(wú)刷電機(jī)(交流感應(yīng)電機(jī)或永磁同步電機(jī))曾經(jīng)在調(diào)速應(yīng)用領(lǐng)域取得巨大成功。這些高性能的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器過(guò)去主要用于工廠(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)和
車(chē)燈,好比汽車(chē)的眼睛,是保證汽車(chē)安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車(chē)照明系統(tǒng)已無(wú)法滿(mǎn)足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊?chē)的需求,特別是在夜間行駛時(shí)普遍存在著兩大顯著的缺點(diǎn):
車(chē)燈,好比汽車(chē)的眼睛,是保證汽車(chē)安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車(chē)照明系統(tǒng)已無(wú)法滿(mǎn)足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊?chē)的需求,特別是在夜間行駛時(shí)普遍存在著兩大顯著的缺點(diǎn):
北京——全球功率半導(dǎo)體和管理方案領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商 – 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)IR) 宣布推出兩款40V車(chē)用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
炎熱的夏季,人人都愛(ài)空調(diào)。不幸的是,我們的物質(zhì)享受卻往往與我們的預(yù)算格格不入,空調(diào)也不例外??照{(diào)設(shè)備是家中最大的電源消耗源,對(duì)那些提供更高效系統(tǒng)的HVAC供貨商而言,這是一股沉重的壓力。本文總結(jié)了效率的產(chǎn)
IP 集和參考設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化電機(jī)控制設(shè)計(jì),并且提供 30,000 RPM性能21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供帶有模塊化電機(jī)控制IP集和參考設(shè)計(jì)的SmartFusion2™ SoC FPGA雙軸電機(jī)控制套件。這款套件使用
概要如今,工程師將電機(jī)控制系統(tǒng)用于數(shù)字與模擬技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)過(guò)去面臨的挑戰(zhàn),包括電機(jī)速度控制、旋轉(zhuǎn)方向、漂移及電機(jī)疲勞等。微控制器 (MCU) 的應(yīng)用為當(dāng)代工程師提供了動(dòng)態(tài)控制電機(jī)動(dòng)作的機(jī)會(huì),從而使其能夠應(yīng)對(duì)環(huán)境
電機(jī)行業(yè)在我國(guó)工業(yè)制造中占有很重要的位置,40多年的積累給予了電機(jī)行業(yè)成熟的發(fā)展。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,2004年全年電機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為993億元,產(chǎn)品銷(xiāo)售收入938億元,利潤(rùn)總額49.1億元。在如此龐大的電
請(qǐng)參觀(guān)安森美半導(dǎo)體展臺(tái):德國(guó)紐倫堡國(guó)際展覽中心5號(hào)館178號(hào)展臺(tái),重點(diǎn)展品包括:高性能工業(yè)圖像傳感器有線(xiàn)及無(wú)線(xiàn)連接方案電機(jī)控制方案電源方案2015年2月25日 – 推動(dòng)
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布推出全新電機(jī)控制應(yīng)用子網(wǎng)站。該全新應(yīng)用子網(wǎng)站為開(kāi)發(fā)人員提供了詳細(xì)了解電機(jī)控制系統(tǒng)最新進(jìn)展的資源,以及Mouser提供的構(gòu)建電機(jī)控制系統(tǒng)的最新元器件。Mouser網(wǎng)站上推出的全新電
21ic電源網(wǎng)訊 今天,英飛凌科技和工業(yè)自動(dòng)化控制產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商——深圳市匯川技術(shù)股份有限公司正式簽署合作備忘錄,雙方將構(gòu)筑全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,進(jìn)一步加強(qiáng)在工
運(yùn)行在300W以下的小功率電機(jī)被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)應(yīng)用,例如汽車(chē)系統(tǒng)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、碎紙機(jī)、玩具、工廠(chǎng)自動(dòng)化、測(cè)試設(shè)備、機(jī)器人技術(shù)、航空航天與軍工以及其他應(yīng)用。最流行的小功率電機(jī)類(lèi)型是DC電機(jī)、無(wú)刷DC電機(jī)和步
針對(duì)雙電機(jī)轉(zhuǎn)速同步的問(wèn)題,提出了偏差耦合同步控制策略。電機(jī)控制使用svpwm變頻調(diào)速方式,建立了系統(tǒng)仿真模型,并進(jìn)行了負(fù)載干擾情況下的雙電機(jī)轉(zhuǎn)速同步仿真。系統(tǒng)采用matlab仿真軟件進(jìn)行仿真,結(jié)果表明,采用偏差耦合轉(zhuǎn)速補(bǔ)償方法可以很好的降低雙電機(jī)轉(zhuǎn)速差,實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)的轉(zhuǎn)速同步控制。
引言 在工業(yè)系統(tǒng)中選擇器件需要考慮多個(gè)因素,其中包括:性能、工程變更的成本、上市時(shí)間、人員的技能、重用現(xiàn)有IP/程序庫(kù)的可能性、現(xiàn)場(chǎng)升級(jí)的成本,以及低功耗和低
在全球降低能耗的大趨勢(shì)下,高效的電機(jī)現(xiàn)已成為全球電機(jī)產(chǎn)業(yè)同仁的發(fā)展共識(shí)。繼美國(guó)、加拿大和新西蘭等國(guó)家制定了電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)與能效標(biāo)示制度之后,中國(guó)政府也認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排的重要性,并開(kāi)始著重從工業(yè)電機(jī)領(lǐng)域?qū)ふ?/p>
引言 在冶金行業(yè)中,絕大部分控制信息的傳遞基本上都是依靠總線(xiàn)進(jìn)行的,通過(guò)總線(xiàn)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,所以總線(xiàn)技術(shù)無(wú)處不在,其中VME計(jì)算機(jī)因其支持多個(gè)CPU,64位的尋址和數(shù)據(jù)傳輸能力,IEC 2
近年來(lái),德國(guó)在全球推廣“工業(yè)4.0”這個(gè)概念,旨在推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,得益于其極大提高了生產(chǎn)效率,這個(gè)以智能制造為指導(dǎo)的第四次工業(yè)革命在全球掀起了一陣熱潮。縱使是一個(gè)新的工
【導(dǎo)讀】將于本月30日,由機(jī)構(gòu)資訊主辦、半導(dǎo)體器件應(yīng)用網(wǎng)承辦、西莫網(wǎng)協(xié)辦的“2012電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”將在杭州舉行。專(zhuān)注于電子相關(guān)行業(yè)的全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究和咨詢(xún)公司——IMS Research,將為此