AVR單片機(jī)控制交流電機(jī)測(cè)試程序

MCU:at90s2313時(shí)鐘：4MHz#include#include#defineucharunsignedchar#defineuintunsignedint#defineSET_RED_LEDPORTD|=_BV(5)//PD5接紅色發(fā)光管#defineCLR_RED_LEDPORTD&=~_BV(5)#defineSET_GRN_LEDPORT

三相異步電機(jī)的Z-SOURCE驅(qū)動(dòng)性能分析

為什么網(wǎng)紅利器“手持云臺(tái)”拍攝不會(huì)晃動(dòng)

愛看“抖音”等小視頻的人，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)紅們邊走邊拍，畫面不抖動(dòng)亂晃，和拿手機(jī)自拍時(shí)效果不一樣，為什么呢?原來這里要用到一個(gè)工具—--手持云臺(tái)!手持云臺(tái)會(huì)感知運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，通過運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)使得手機(jī)保持穩(wěn)定，拍出來的畫面不晃動(dòng)。

高壓電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考量

基于FPGA的電機(jī)智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

如何對(duì)電機(jī)進(jìn)行高效分析？

在人類社會(huì)發(fā)展中使用工具、能量動(dòng)力，是發(fā)展程度的標(biāo)志。發(fā)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)使人類社會(huì)發(fā)展中脫離了人力畜力及水力火力的現(xiàn)場(chǎng)，支撐著我們現(xiàn)代生活的方方面面，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對(duì)電機(jī)的性能提出了更高的要求，你是怎樣對(duì)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試的呢?

基于FPGA的高速HIL仿真器實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器測(cè)試

助力電機(jī)企業(yè)智能化、高效化發(fā)展 世強(qiáng)分享高集成度微電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

智能化自動(dòng)化浪潮已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域滲透，家電、家居、生產(chǎn)設(shè)備、汽車到無人機(jī)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，為電機(jī)行業(yè)爆發(fā)出前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇，但也對(duì)電機(jī)技術(shù)提出了更高的要求。如何才能更好地把握機(jī)會(huì)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、控制技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù)等核心技術(shù)無疑是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

電機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)的單片機(jī)測(cè)量程序

#include#include#include#defineucharunsignedchar#defineuintunsignedint//定義8253的寄存器地址#defineCOMXBYTE[0x6000]//定義8253的控制字寄存器地址#defineC0XBYTE[0x0000]//定義8253的計(jì)數(shù)器0寄存器地址#defin

基于8051單片機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量控制程序

以單片機(jī)8031為核心， 利用8279芯片實(shí)現(xiàn)按鍵輸入和利用數(shù)碼管顯示所測(cè)轉(zhuǎn)速，利用ADC0809將輸入電壓模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)字量（實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)部已接好相關(guān)接口）控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。然后利用DA0832將電機(jī)上的傳感器

單片機(jī)和L293構(gòu)成的電機(jī)控制電路原理設(shè)計(jì)與分析

這是一個(gè)基于51單片機(jī)的輪式機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)在網(wǎng)上找了很多的資料，做得都不是很全。上傳的是我的電路，用的還是老牌芯片L293，主控芯片是51單片機(jī)。這個(gè)電路使用個(gè)光耦隔離，電機(jī)地和電源地隔離，

電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)和測(cè)量方法

　　隨著現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)和電機(jī)控制技術(shù)的飛速發(fā)展，工廠的生產(chǎn)制造自動(dòng)化程度越來越高。像工業(yè)機(jī)器人原來只在汽車等高端產(chǎn)品的生產(chǎn)中使用到，但現(xiàn)在也越來越普及了，很多家電生產(chǎn)或機(jī)械加工廠家也開始引入機(jī)

電動(dòng)小車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制

一個(gè)電動(dòng)小車整體的運(yùn)行性能，首 先取決于它的電池系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 電動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一般由控制器、功率變換器及電動(dòng)機(jī)三個(gè)主要部分組成。 電動(dòng)小車的驅(qū)動(dòng)不但要求電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 具有高轉(zhuǎn)矩重量比

電機(jī)的好壞的檢測(cè)與判斷方法

一、如果檢測(cè)交流三相電機(jī)的好壞　　1、搖表搖，500V的搖表即可，搖三個(gè)接線柱上的線對(duì)電機(jī)外殼的絕緣阻值，應(yīng)該在0.5M歐以上就說明沒有對(duì)地短路（煙臺(tái)電機(jī)維修）。　　2、萬用表測(cè)：測(cè)A/B/C三相間的阻

電機(jī)的4種溫度測(cè)量方法

電機(jī)溫度測(cè)量方法主要有如下四種：①溫度計(jì)法；②電阻法；③埋置檢溫計(jì)法；④粘貼測(cè)溫紙法。這里所介紹的溫度試驗(yàn)采用上述第一種方法，溫度傳感器為實(shí)驗(yàn)室較容易制作、價(jià)格低、校準(zhǔn)方便的銅-康銅熱電偶

利用51單片機(jī)啟動(dòng)三相星形電機(jī)的程序設(shè)計(jì)

　　一、要求　　當(dāng)按下SB1鍵時(shí)，電機(jī)進(jìn)入預(yù)啟動(dòng)狀態(tài)，經(jīng)30s短延時(shí)后進(jìn)入正式啟動(dòng)，且不管電路工作在何種狀態(tài)，只要按下SB2電機(jī)就停止，再按SB1電機(jī)又重新啟動(dòng)，并要求具有30s倒計(jì)時(shí)顯示及電路狀態(tài)顯示

基于FPGA高速硬件在環(huán)仿真器實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制器測(cè)試

介紹 電機(jī)在現(xiàn)代生活中扮演著重要角色。出于對(duì)安全、成本及效率的考慮，工程師——尤其是混合電動(dòng)力汽車(HEV)工程師——往往希望在特定的真實(shí)環(huán)境下通過仿真電機(jī)模型對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行測(cè)試。 由于在經(jīng)濟(jì)及環(huán)境等方面

基于MSP430F149電機(jī)保護(hù)算法研究

目前，我國高壓電動(dòng)機(jī)的保護(hù)主要有機(jī)電式和集成電路兩種，但都存在著諸多弊病，不能很好地保護(hù)電動(dòng)機(jī)。其中，異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電式保護(hù)，主要以電流增大作為判據(jù)，保護(hù)原理粗略，對(duì)斷相等嚴(yán)重不對(duì)稱故障

基于C8051F020單片機(jī)的數(shù)字多電機(jī)控制平臺(tái)的設(shè)計(jì)

本文介紹了基于單片機(jī)C8051F020 搭建的多臺(tái)電機(jī)控制平臺(tái)，硬件電路簡(jiǎn)單可靠，功率電路采用場(chǎng)效應(yīng)管自行搭建，通用性較強(qiáng)，通過改寫軟件，可直接用于其它小功率電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)因具有

基于控制芯片C8051F020的數(shù)字多電機(jī)控制平臺(tái)設(shè)計(jì)

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)因具有轉(zhuǎn)子慣量低、定位精度高、無累積誤差等特點(diǎn)，非常適合用于開環(huán)位置控制系統(tǒng)中。直流電機(jī)是伺服控制中常用的電機(jī)。然而在實(shí)際系統(tǒng)中為滿足不同的功能往往同時(shí)存在多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，常用的