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電氣化驅(qū)動技推動新能源汽車達(dá)到“雙積分”目標(biāo)
電子電氣是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。在2017年中國電動汽車百人會上，與會專家強(qiáng)調(diào)指出，今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化、智能化、系統(tǒng)化、綠色化與全數(shù)字控制)發(fā)展，新能源汽車電子電氣器件的性能、可靠性與智能化應(yīng)用，新型高頻器件的發(fā)展，電力電子設(shè)備和系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)將成為行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)注點和核心，電子電氣技術(shù)進(jìn)步影響著新能源汽車向電動化和智能化方向邁進(jìn)。
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加大技術(shù)研發(fā) 康明斯推廣電氣化動力總成
據(jù)外媒報道，康明斯高管公布其產(chǎn)品計劃，未來將提供與柴油發(fā)動機(jī)及天然氣發(fā)動機(jī)相關(guān)的動力技術(shù)，全面推動純電動動力總成及混動動力總成?？得魉箤⒂?019年開始交付電氣化動
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舍弗勒展示48伏電氣系統(tǒng)/高壓混動模塊 加快電氣化
舍弗勒集團(tuán)近日發(fā)布聲明稱，為了應(yīng)對日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)并滿足全球移動交通的需求，其將加快動力傳動系統(tǒng)電氣化進(jìn)程。北美車展期間，舍弗勒代理CEO兼首席技術(shù)官彼得&midd
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李爾德爾福巨資改造電氣化 押寶大數(shù)據(jù)
據(jù)美國媒體報道，李爾公司全球CEO Matt Simoncini近日在接受采訪時稱： “未來很多企業(yè)可能會收購軟件公司，并將軟件方面的技術(shù)整合至汽車領(lǐng)域，而我們也在尋求通過這
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