
多數(shù)電路都以地為基準,電壓較低的元件能監(jiān)控負載的低壓側,但不能監(jiān)控高壓側。例如,幾乎任何低壓軌到軌輸入運算放大器都能檢測出升壓,這表明有過流通過了連接負載與
為達到貴重物品檢測的要求,將一單調諧回路諧振放大器至于卡片內,卡片掛在貴重物品上,卡片向外發(fā)出射頻信號,當其出入宿舍時,與副邊線圈發(fā)生諧振,負載電壓發(fā)生變化
在傳統(tǒng)設計中,所有計算機運算(算法、邏輯和存儲進程)都參考時鐘同步執(zhí)行,時鐘增加了設計中的時序電路數(shù)量。在這個電池供電設備大行其道的移動時代,為了節(jié)省每一毫瓦
摘要 為記錄某航行體航行是否正常,采用監(jiān)測有無重要電路電壓和存儲通訊CAN信息的方式。將被監(jiān)測電路的電壓通過TPL281-4光耦轉換直接與微處理器C8051F040的I/O引腳連接,若相應I/O無電,則將此刻時間和信息存儲到AM
摘要:與傳統(tǒng)的開關電源相比,特種集成開關電源具有電路新穎、功能奇特、性能先進、應用領域較為廣泛等特點。詳細介紹了兩種新型特種單片開關電源模塊的電路設計,一種是2.5W恒壓/恒流式充電器模塊,另一種是帶以太網(wǎng)
摘要:介紹了一種DSP芯片內嵌DARAM的電路結構,詳細分析了接口電路中各個模塊的功能,包括地址譯碼電路,字線譯碼電路,位線選擇電路及控制電路四部分內容。著重介紹了控制電路的原理,及如何實現(xiàn)一個周期“雙存
摘要 主要講述了PLC的基本知識以及基于PLC技術的電機三相異步正反轉控制電路的設計,設計通過改變三相電源相序,實現(xiàn)了電動機的正反轉控制,但自動化程序不高,控制中仍存在需要改進的地方。在實際生活應用中,眾多
摘要 設計了一種用于時鐘芯片的Pierce晶體振蕩器,通過對傳統(tǒng)結構的改進,增加了振幅控制結構和輸出頻率校準電路,提高了輸出頻率、振幅的穩(wěn)定性和輸出頻率的精度,降低了功耗。同時對電路的工作原理進行了理論分析
21ic訊 安捷倫科技公司日前宣布推出業(yè)界首款能夠自動表征實際工作電壓下功率器件節(jié)點電容的功率器件電容分析儀。隨著新材料(SiC 和 GaN 等)功率器件的使用日益廣泛,開關電源的工作頻率不斷提高。因此,精確表征器件
當前航空電源型號各異,種類龐雜,應該說綜合性能還不夠高。特別是隨著航空器的不斷發(fā)展,其對電源保障需求面臨諸多新挑戰(zhàn)。因此,研制先進電源保障設備,提高其通用性、綜
音頻功率放大電路是一種很常用的電子電路,廣泛應用于聲音有關的電子系統(tǒng)。
摘要:為了實現(xiàn)UAV的舵機和油門調節(jié)控制的需要,飛控計算機系統(tǒng)采用BURR—BROWM公司的D/A芯片DAC7725N來設計D/A擴展模塊。使用CPLD實現(xiàn)接口邏輯,簡化了電路設計,后續(xù)的系統(tǒng)調試驗證表明,D/A轉換通道在1 000
摘要隨著諸如能源之星等節(jié)能標準在家電,醫(yī)療,電動車等市場的接收和推廣,以磁場定向控制(FOC)算法為基礎的高能效三相變頻器廣泛用于各類交流電機驅動應用中。FOC 算法需
摘要 實現(xiàn)A/D轉換通常需要使用A/D轉換芯片,而單片機內置的A/D模塊只能接收單極模擬信號。文中介紹了一種使Freescale單片機A/D轉換模塊能夠接收雙極型模擬信號的電路設計,文中電路采用對稱設計,擴大了A/D轉換的量
隨著信息化、智能化和網(wǎng)絡化的發(fā)展,信息發(fā)布系統(tǒng)在銀行、醫(yī)院、交通、商場、賓館、酒店等各種公共場所得到了廣泛應用。本文給出的斷電保護電路,只需改變PC供電方式就可實現(xiàn),斷電時將PC供電切換到備用電池,控制PC關機后再切斷電源,起到節(jié)能和保護作用,實現(xiàn)起來簡單靈活。
摘要隨著諸如能源之星等節(jié)能標準在家電,醫(yī)療,電動車等市場的接收和推廣,以磁場定向控制(FOC)算法為基礎的高能效三相變頻器廣泛用于各類交流電機驅動應用中。FOC 算法需
【導讀】意法半導體工程師出版專著,以ASIC設計流程中采用多米諾邏輯電路設計,詳細論述在高速設計自動化的方法理論及技術突破 意法半導體的工程師公布了如何在半導體設計自動化領域運用多米諾邏輯電路(Domino Logi
【導讀】先進制造領域863課題“汽車電子穩(wěn)定程序(ESP)微傳感器及系統(tǒng)”針對汽車電子應用需求,對MEMS陀螺儀和加速度傳感器的結構進行了優(yōu)化設計,開發(fā)出了基于體硅SOI和圓片級封裝工藝的低成本MEMS微陀螺和微加速度計
esd保護電路設計ESD 的危害。ESD基本上可以分為三種類型,一是各種機器引起的ESD,二是家俱移動或設備移動引起的ESD,三是人體接觸或設備移動引起的ESD。這三種種 ESD對于
隨著社會的發(fā)展和人口的增長, 人們需要面對環(huán)境和資源的嚴峻挑戰(zhàn), 于是新一代的照明燈具---太陽能LED 路燈受到了越來越多的關注。本文設計了一具雙電源供電模式、具光控和時控功能、具有較強抗干擾能力的功率為40W左右的太陽能LED 路燈。文中介紹了路燈LED 發(fā)光面板的設計、太陽能電池與蓄電池的選擇, 同時詳細討論分析了路燈各部分驅動電路的工作原理, 并對主要電路用Protues 和keil 軟件進行了仿真。仿真結果與理論分析結果相符。