純電動(dòng)車

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大眾著急轉(zhuǎn)型電動(dòng)化燃油車的“大限將至”

在“排放門”發(fā)生4年后，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)all in電動(dòng)化。不久前，作為第68輪規(guī)劃（Planning Round 68）的一部分，大眾2020年至2024年的五年投資計(jì)劃已經(jīng)制定完成

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

大眾燃油車電動(dòng)化純電動(dòng)車
冬季電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航大打折扣，有什么技術(shù)可以改善

（文章來(lái)源：侃聊車吧）電動(dòng)汽車采用的鋰電池，根據(jù)電池的特征而言，電池會(huì)因?yàn)榈蜏氐脑驅(qū)е码姵貎?nèi)部的電解液化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)變慢的情況，冬季用車對(duì)于純電動(dòng)汽車而言也成了很多人用車的時(shí)候產(chǎn)生的一

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

溫度電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
豐田合資比亞迪又一家中外合資的新能源汽車企業(yè)成立

又一家50:50的新能源汽車合資公司浮出水面，這次的主角是全球汽車巨頭豐田汽車和中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪。 2019年11月7日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司簽訂合資協(xié)議。新公司將

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

豐田比亞迪新能源汽車純電動(dòng)車
沃爾沃高端純電車進(jìn)入生產(chǎn) 預(yù)計(jì)2020年開始進(jìn)行交付

近日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃官方宣布在中國(guó)路橋工廠開始生產(chǎn)Polestar 2。 Polestar（中文名：極星）是沃爾沃旗下高端電動(dòng)子品牌。而Polestar 2是Polesta

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電池組 ST POC 純電動(dòng)車
沃爾沃高端純電車進(jìn)入生產(chǎn) 延續(xù)了沃爾沃家族式設(shè)計(jì)理念

近日，據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃官方宣布在中國(guó)路橋工廠開始生產(chǎn)Polestar 2。 Polestar（中文名：極星）是沃爾沃旗下高端電動(dòng)子品牌。而Polestar 2是Polesta

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電池組 ST POC 純電動(dòng)車
法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時(shí)表示，由于電動(dòng)車動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動(dòng)車要等到2025年之后才會(huì)推出。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電動(dòng)車動(dòng)力電池電池技術(shù) 純電動(dòng)車
未來(lái)電動(dòng)車市格局變化主要看這三大點(diǎn)

?汽車界一年中的最后的壓軸盛事，廣州車展在11月底順利召開，媒體日當(dāng)天各汽車品牌不遺余力推陳出新，一時(shí)之間“群芳爭(zhēng)艷”，令人應(yīng)接不暇。但，最終卻被一輛電動(dòng)皮卡占盡風(fēng)頭，一輛甚至連量產(chǎn)版都稱不上的

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電動(dòng)車特斯拉續(xù)航能力純電動(dòng)車
純電動(dòng)車的盈利空間大數(shù)據(jù)正在逐步增長(zhǎng)

純電動(dòng)汽車是大力推廣的發(fā)展方向，盡管目前市面上的純電動(dòng)車售價(jià)高于傳統(tǒng)燃油車，但從盈利空間上面市場(chǎng)前景巨大，從數(shù)據(jù)上面來(lái)進(jìn)行分析，根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來(lái)看，1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成109.3

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

電池純電動(dòng)汽車燃油車純電動(dòng)車
寶馬i3將會(huì)在兩年時(shí)間里推出3款純電動(dòng)車型

距離寶馬i3的發(fā)布已經(jīng)有7年的時(shí)間了，在這中間，寶馬都沒(méi)有發(fā)布其他的純電動(dòng)車型。此前寶馬表示，i3不會(huì)有直接繼任車型，而且可能在不久的將來(lái)停產(chǎn)。近日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬承諾，2024年以前，寶馬i

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-13

寶馬電動(dòng)汽車電池組純電動(dòng)車
純電動(dòng)車型電池每年衰減2.3% 但壽命還會(huì)大于車輛本身的使用壽命

據(jù)海外媒體報(bào)道，近日一家名為Geotab的公司公布了一關(guān)于電動(dòng)車電池衰減的調(diào)研數(shù)據(jù)。據(jù)悉，Geotab收集了6000輛純電動(dòng)車的使用數(shù)據(jù)，得出純電動(dòng)車平均每年會(huì)衰減2.3%電

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-12

電池 OTA GE 純電動(dòng)車
大眾盛世豪賭堅(jiān)決押注電動(dòng)化

2019年，大眾宣布計(jì)劃在接下來(lái)5年向混合動(dòng)力、電氣化和數(shù)字化領(lǐng)域投入600億歐元，這意味著大眾面向新時(shí)代一下子砸入了近4年的利潤(rùn)。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)這是一場(chǎng)盛世豪賭，也是一次巨大的革命，不

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

特斯拉大眾電動(dòng)化純電動(dòng)車
前臉酷似理想ONE！續(xù)航1000公里的Model H來(lái)了

看到Model H你會(huì)想到什么？特斯拉又出了一款重磅車型，然而事實(shí)令人頗感意外。日前，來(lái)自美國(guó)新澤西州的Triton 品牌發(fā)布消息稱，該品牌將推出一款名為Model H的八座純電動(dòng)車型，并且已開始接

充電吧
2020-05-11

創(chuàng)始人大功率 MODEL 純電動(dòng)車
2020年汽車政策喜憂參半新能源汽車市場(chǎng)將受影響

新能源汽車補(bǔ)貼政策逐漸進(jìn)入尾聲，按照2019年6月發(fā)布的新政規(guī)劃，2020年期間新能源補(bǔ)貼將會(huì)全面取消。來(lái)自工信部的相關(guān)文件顯示，在2015 － 2018年期間，針對(duì)新能源車的國(guó)家及地

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

新能源汽車特斯拉電池壽命純電動(dòng)車
寶馬4億歐元改造工廠為生產(chǎn)純電動(dòng)車型做準(zhǔn)備

據(jù)外媒獲悉，寶馬將投資4億歐元對(duì)旗下的丁戈?duì)柗移嚬S進(jìn)行改造，預(yù)計(jì)為生產(chǎn)純電動(dòng)車型寶馬iNEXT做出準(zhǔn)備。丁戈?duì)柗移嚬S是寶馬集團(tuán)全球31個(gè)生產(chǎn)工廠之一，每天的產(chǎn)量大概為1500臺(tái)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

寶馬 NEX 電動(dòng)化純電動(dòng)車
關(guān)于電動(dòng)汽車，多少續(xù)航里程比較合適

（文章來(lái)源：侃聊車吧）隨著現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展，車輛的續(xù)航里程在不斷的增長(zhǎng)，而在購(gòu)買車輛的時(shí)候，電動(dòng)汽車成為了消費(fèi)者購(gòu)買汽車的首選。不可否認(rèn)的是，目前消費(fèi)者在選擇電池汽車時(shí)，還是會(huì)依照

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-11

新能源電動(dòng)汽車充電樁純電動(dòng)車
二手車流通市場(chǎng)中插混車保值率比純電動(dòng)車高

目前國(guó)內(nèi)的新能源二手市場(chǎng)環(huán)境中，可以毫不夸張的說(shuō)，你新買電動(dòng)車的時(shí)候有多開心，那你賣車的時(shí)候就有多肉疼。當(dāng)下二手車流通市場(chǎng)中，新能源汽車的保值率相較于燃油車相差的可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-10

寶馬比亞迪特斯拉MODEL 純電動(dòng)車
60萬(wàn)輛不算多大眾并未高估未來(lái)五年中國(guó)電動(dòng)車消費(fèi)者的購(gòu)買實(shí)力

2020年的第一篇文章，我們聊聊電動(dòng)車。 2019年中國(guó)新能源市場(chǎng)大概率會(huì)以“負(fù)增長(zhǎng)”收官，目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，1-11月國(guó)內(nèi)新能源車的市場(chǎng)份額為4.87%，離工信部期望的2025年實(shí)現(xiàn)2

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-10

新能源汽車電動(dòng)車大眾純電動(dòng)車
純電動(dòng)汽車的安全配置主要看重哪些方面

（文章來(lái)源：侃聊車吧）如今隨著純電車市場(chǎng)的火熱，純電轎車也逐漸成為家庭購(gòu)車的熱門選擇。對(duì)于買車來(lái)說(shuō)，我們我們?cè)谶x購(gòu)汽車時(shí),除了關(guān)注車輛的配置，動(dòng)力性，以及車輛外觀以外，同時(shí)作為關(guān)注就是

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-10

電源動(dòng)力電池純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
純電動(dòng)汽車在日常使用時(shí)該如何進(jìn)行保養(yǎng)

（文章來(lái)源：侃聊車吧）純電動(dòng)車，節(jié)能又環(huán)保，從使用上面性能強(qiáng)勁，養(yǎng)車用車費(fèi)用低，對(duì)于電動(dòng)而言，很大程度上減少了車主對(duì)愛(ài)車保養(yǎng)的煩惱。說(shuō)到這里您可能要問(wèn)了，純電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-09

充電器輪胎純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出四大特征預(yù)計(jì)2035年后純電動(dòng)車將成市場(chǎng)主體

近日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2020）媒體溝通會(huì)在北京召開，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中科院院士歐陽(yáng)明高做了題為“新能源汽車技術(shù)熱點(diǎn)問(wèn)題和趨勢(shì)預(yù)測(cè)”的報(bào)告。歐陽(yáng)明高認(rèn)為，2019年

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-09

新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 寧德時(shí)代純電動(dòng)車

首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一頁(yè) 尾頁(yè)

純電動(dòng)車

大眾著急轉(zhuǎn)型電動(dòng)化燃油車的“大限將至”

冬季電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航大打折扣，有什么技術(shù)可以改善

豐田合資比亞迪又一家中外合資的新能源汽車企業(yè)成立

沃爾沃高端純電車進(jìn)入生產(chǎn) 預(yù)計(jì)2020年開始進(jìn)行交付

沃爾沃高端純電車進(jìn)入生產(chǎn) 延續(xù)了沃爾沃家族式設(shè)計(jì)理念

法拉利電動(dòng)車遭遇難關(guān) 動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展

未來(lái)電動(dòng)車市格局變化主要看這三大點(diǎn)

純電動(dòng)車的盈利空間大數(shù)據(jù)正在逐步增長(zhǎng)

寶馬i3將會(huì)在兩年時(shí)間里推出3款純電動(dòng)車型

純電動(dòng)車型電池每年衰減2.3% 但壽命還會(huì)大于車輛本身的使用壽命

大眾盛世豪賭堅(jiān)決押注電動(dòng)化

前臉酷似理想ONE！續(xù)航1000公里的Model H來(lái)了

2020年汽車政策喜憂參半新能源汽車市場(chǎng)將受影響

寶馬4億歐元改造工廠為生產(chǎn)純電動(dòng)車型做準(zhǔn)備

關(guān)于電動(dòng)汽車，多少續(xù)航里程比較合適

二手車流通市場(chǎng)中插混車保值率比純電動(dòng)車高

60萬(wàn)輛不算多大眾并未高估未來(lái)五年中國(guó)電動(dòng)車消費(fèi)者的購(gòu)買實(shí)力

純電動(dòng)汽車的安全配置主要看重哪些方面

純電動(dòng)汽車在日常使用時(shí)該如何進(jìn)行保養(yǎng)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出四大特征預(yù)計(jì)2035年后純電動(dòng)車將成市場(chǎng)主體

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