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繼電器驅(qū)動(dòng)電路這么簡(jiǎn)單，一學(xué)就會(huì)
繼電器是電力電子、工控自動(dòng)化、通信等行業(yè)常用的一種機(jī)械式開(kāi)關(guān)，通過(guò)弱電可以控制強(qiáng)電，應(yīng)用廣泛。下面和大家分享繼電器的組成部分、工作原理、使用方法以及繼電器的參數(shù)和分類等。
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關(guān)于可編程控制器的那些特質(zhì)，你真的清楚嗎？
什么是可編程控制器?你知道嗎?提到可編程控制器，各位或多或少都有所耳聞。小編還是給大家普及下可編程控制器的專業(yè)解釋：可編程控制器是在電器控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的，并逐漸發(fā)展成為以微處理器為核心，把自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)融為一體的新型工業(yè)控制裝置。PLC已被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)機(jī)械和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)控制中，成為一種最重要、最普及、應(yīng)用場(chǎng)合最多的工業(yè)控制裝置，被公認(rèn)為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的三大支柱(PLC、機(jī)器人、CAD/CAM)之一。對(duì)于不太了解可編程控制器的工程師們，要好好閱讀下面的內(nèi)容喲，必有收獲!
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開(kāi)關(guān)電源保護(hù)電路該如何設(shè)計(jì)？
我們會(huì)根據(jù)直流開(kāi)關(guān)電源的特點(diǎn)和實(shí)際的電氣狀況,為使直流開(kāi)關(guān)電源在惡劣環(huán)境及突發(fā)故障情況下安全可靠地工作，設(shè)計(jì)多種保護(hù)電路來(lái)確保電源的安全和延長(zhǎng)使用壽命。
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達(dá)林頓光耦驅(qū)動(dòng)繼電器電路特點(diǎn)！
光耦繼電器是用光耦來(lái)控制開(kāi)關(guān)狀態(tài)的固定繼電器。并且光耦繼電器廣泛用于電平轉(zhuǎn)換、信號(hào)隔離、級(jí)間隔離、開(kāi)關(guān)電路、遠(yuǎn)距離信號(hào)傳輸、脈沖放大、固態(tài)繼電器(SSR)、儀器儀表、通信設(shè)備及微機(jī)接口中。
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光耦繼電器在實(shí)際應(yīng)用中的作用
光耦繼電器輸入輸出間互相隔離，電信號(hào)傳輸具有單向性等特點(diǎn)，因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。又由于光耦的輸入端屬于電流型工作的低阻元件，因而具有很強(qiáng)的共模抑制能力。
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繼電器可靠性檢測(cè)系統(tǒng)中工業(yè)以太網(wǎng)的應(yīng)用
引言 起重行業(yè)采用PLC-變頻器調(diào)速在近幾年逐漸得到推廣和普及，尤其在大型起重設(shè)備上，用PLC程序控制取代傳統(tǒng)的繼電-接觸器控制;用變頻調(diào)速取代繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速;用變頻電動(dòng)
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繼電器(Relay)
目錄 繼電器內(nèi)部結(jié)構(gòu) 繼電器工作原理 繼電器應(yīng)用 入門(mén) 進(jìn)階 這樣控制方式的好處 繼電器使用時(shí)注意事項(xiàng) 畢設(shè)答辯常見(jiàn)問(wèn)題 電磁繼電器（electromagnetic relay）是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（輸入回路）和被控制系統(tǒng)（輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電
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紅光治療儀繼電器電路
紅光治療儀繼電器電路:
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中間繼電器的作用
繼電器中的線圈通電，動(dòng)鐵芯在電磁力作用下動(dòng)作吸合，帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作，使常閉觸點(diǎn)分開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)閉合；線圈斷電，動(dòng)鐵芯在彈簧的作用下帶動(dòng)動(dòng)觸點(diǎn)復(fù)位，繼電器的工作原理是當(dāng)某一輸入量(如電壓、電流、溫度、
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“綠色”趨勢(shì)引航 車(chē)用繼電器加速邁向電子化
汽車(chē)固態(tài)繼電器（SSR）可望全面取代機(jī)械繼電器（Relay）。節(jié)能減排觀念興起，美國(guó)和歐洲汽車(chē)品牌廠在開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)中，逐漸采用固態(tài)繼電器代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械繼電器，期以減少二氧化碳排放量、降低車(chē)體重
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可編程控制器在PA市場(chǎng)的主要應(yīng)用和現(xiàn)狀分析
在美國(guó)再工業(yè)化的討論中，自動(dòng)化將拯救美國(guó)制造業(yè)是一個(gè)很流行的說(shuō)法。自動(dòng)化、機(jī)器人將取代熟練勞動(dòng)力，節(jié)約勞動(dòng)力成本，提高生產(chǎn)率，從而振興美國(guó)制造業(yè)。當(dāng)然，自動(dòng)化和機(jī)器人無(wú)法解決美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題，
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智能汽車(chē)演進(jìn)從車(chē)窗升降設(shè)計(jì)開(kāi)始
是德科技公司日前推出5G信道探測(cè)參考解決方案，進(jìn)一步確立了其在5G無(wú)線技術(shù)研究領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。這款全新參考解決方案的設(shè)計(jì)目的是加速先進(jìn)毫 米波 5G信道模型的研究，包括超寬帶和 MIMO
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關(guān)于PLC輸出類型的選擇及使用中的注意事項(xiàng)
【新聞要點(diǎn)】 • 從消費(fèi)電子到工業(yè)自動(dòng)化，風(fēng)河云計(jì)算套件可全面簡(jiǎn)化物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建和部署。 • 免費(fèi)的云連接、多架構(gòu)操作系統(tǒng)可加速產(chǎn)品創(chuàng)新到商品化的各
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意法半導(dǎo)體推出安應(yīng)用型的快速啟動(dòng)智能功率開(kāi)關(guān)(IPS)
意法半導(dǎo)體最新推出兩款快速啟動(dòng)的智能型功率開(kāi)關(guān)器件(IPS)，以滿足更高的安全型應(yīng)用需求。IPS160HF和IPS161HF，其導(dǎo)通延遲時(shí)間小于60μs，能夠滿足SIL Class-3的C、D類接口應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)要求。
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改良汽車(chē)的配電架構(gòu)
汽車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一場(chǎng)變革，幾乎涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，從引擎管理到車(chē)身控制功能，再到車(chē)輪、制動(dòng)和安全等等。整個(gè)車(chē)身上下，只有一個(gè)地方的架構(gòu)仍和百年前一樣：配電架構(gòu)。這個(gè)遺留部分也將和其他領(lǐng)域一
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變頻器常見(jiàn)故障處理經(jīng)驗(yàn)分享
隨著節(jié)能環(huán)保的力度加大，作為節(jié)能的最直接的產(chǎn)品，變頻器的應(yīng)用遇到了一個(gè)難得的良好機(jī)遇。隨著時(shí)間的推移，變頻器也進(jìn)入了故障的高發(fā)期。發(fā)生故障時(shí)，首先要參照該變頻器的說(shuō)明手冊(cè)進(jìn)行判斷和處理。我們?cè)诰S
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東芝推出新型低觸發(fā)電流光繼電器，滿足電池供電設(shè)備的低功耗需求
東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布，推出兩款采用小型4引腳SO6封裝的新型光繼電器“TLP170AM”和“TLP170GM”，適用于安全系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化和其他工業(yè)設(shè)備。
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典型電動(dòng)機(jī)控制原理圖及詳解
中國(guó)證券網(wǎng)（記者李雁爭(zhēng)）由于元器件價(jià)格上漲，導(dǎo)致不少手機(jī)廠商上調(diào)了手機(jī)價(jià)格，目前這一漲價(jià)趨勢(shì)開(kāi)始向其他硬件產(chǎn)品擴(kuò)散。今天起，小米旗下VR眼鏡價(jià)格開(kāi)始執(zhí)行上漲后的新價(jià)格。 小米VR眼鏡發(fā)布
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如何對(duì)汽車(chē)電路基礎(chǔ)元件進(jìn)行檢測(cè)
汽車(chē)電路的某些基礎(chǔ)元件總會(huì)有損壞的時(shí)候，那么我們應(yīng)該怎樣對(duì)他們進(jìn)行檢查，本文列舉了汽車(chē)電路的七個(gè)地方的檢測(cè)法，一起來(lái)看看吧! 1.熔斷絲及相關(guān)電路的檢查方法 熔
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單相電動(dòng)機(jī)的電容啟動(dòng)原理
單相電不能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。要使單相電動(dòng)機(jī)能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)，可在定子中加上一個(gè)起動(dòng)繞組，起動(dòng)繞組與主繞組在空間上相差90度，起動(dòng)繞組要串接一個(gè)合適的電容，使得與主繞組的電流在相位上相差90度，即所
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太陽(yáng)系的天體
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