
隨著中國電信發(fā)布數(shù)量規(guī)模達(dá)到10萬+的PC采購大單,眾多電腦廠商和分銷商均對(duì)“招標(biāo)公告”析毫剖釐,力求在這日進(jìn)斗金的大單中分得一杯羹。令廠商和分銷商頗為意外的是,中國電信竟然這PC采購大單中嚴(yán)令限制英特爾芯片份額,其目的也確實(shí)十分耐人尋味。
收購Mobileye后的英特爾,加入了無人駕駛汽車大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,將生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車,離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017 年年初,一篇外電報(bào)導(dǎo),說明幾乎壟斷 4G LTE 與 3G EV-DO 基帶芯片市場的大廠高通(Qualcomm),采用過去的 IP 授權(quán)手段,限制其他競爭對(duì)手介入市場的手法,遭到包括蘋果(Apple) 等廠商反彈提出訴訟后,其競爭對(duì)手包括英特爾與三星,也陸續(xù)推出新的基帶芯片搶市。這也說明了當(dāng)前智能型手機(jī)市場的基帶芯片之爭,絲毫不遜于 CPU 競爭。
據(jù)外媒報(bào)道,幾家大型科技公司和汽車公司--包括英特爾、豐田、愛立信--于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布成立一個(gè)集團(tuán),該集團(tuán)將構(gòu)建一套用于自動(dòng)駕駛汽車以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”生態(tài)系統(tǒng)。 根據(jù)豐田的說法,這個(gè)汽車前沿計(jì)算聯(lián)盟(AECC)成員還包括了日本通信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo以及汽車制造商Denso。
近日消息,英特爾宣布,計(jì)劃組建由100輛無人駕駛汽車組成的測試車隊(duì),在該領(lǐng)域與高通以及英偉達(dá)等強(qiáng)勁的對(duì)手展開競爭。英特爾無人駕駛汽車將達(dá)“4級(jí)”高度自動(dòng)化
今年 3 月,英特爾宣布與 Mobileye 達(dá)成確定性協(xié)議,以每股 63.54 美元的現(xiàn)金收購 Mobileye 全部已發(fā)行流通股,交易規(guī)模約為 153 億美元。這成為以色列科技史上規(guī)模最大的收
英特爾(Intel)在例行于加州圣塔克拉拉(Santa Clara)總部舉行的商務(wù)會(huì)議上,決定借由推出內(nèi)建18核心的i9-7980XE X系列處理器,改變?cè)摴?017年桌上型電腦(DT)中央處理器(CPU)的產(chǎn)品規(guī)劃藍(lán)圖,這也是英特爾所推出歷來效能最強(qiáng)大、面向消費(fèi)性市場的處理器,不過目前一般消費(fèi)性市場對(duì)18核心CPU的需求性仍未達(dá)氣候,為何英特爾仍在市場需求未達(dá)氣候時(shí)就率先推出此18核心處理器,可看出英特爾要以此鎖定對(duì)桌上型電腦最佳效能存有高度需求的利基用戶市場。
全球PC市場連續(xù)5年衰退,傳統(tǒng)消費(fèi)機(jī)種出貨不斷萎縮,惟中高端電競與商用尚見需求回升,也使得英特爾(Intel)與超微(AMD)大舉增強(qiáng)高端平臺(tái)火力,拉升利潤以填補(bǔ)出貨衰退缺口,其中,英特爾前所未有的在6月提前發(fā)布高價(jià)Skylake-X、Kaby Lake-X(Core X系列)處理器及X299芯片組平臺(tái),全力壓制超微秘密武器16核心與12核心Ryzen Threadripper處理器。主機(jī)板(MB)業(yè)者表示,雙雄近月陸續(xù)推出的最新頂級(jí)平臺(tái),效能顯著強(qiáng)化,價(jià)格也飆上新高,隨著2大廠火力全開,炒熱高端市場買氣
如今的社會(huì)也不知道是怎么了,都在流行“跨界”,在娛樂圈有跨界歌手,跨界喜劇人等等,都在嘗試自己并不熟悉的行業(yè),博盡眼球。在汽車行業(yè),也出現(xiàn)了許多的跨界,前有百度跨界造車,掀起波瀾,這不,有了百度的“前車之鑒”,近日英特爾也蠢蠢欲動(dòng)了,首先一個(gè)重磅炸彈,英特爾宣布已經(jīng)完成Mobileye的收購,標(biāo)志著英特爾轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車市場,接著一個(gè)“彩蛋”,英特爾要開始自動(dòng)駕駛汽車的路測了,英特爾這是要搞事情?。?
做SSD比較厲害的廠商都有誰,英特爾恐怕要數(shù)其中的佼佼者。英特爾的SSD產(chǎn)品主要集中在企業(yè)級(jí),足見其產(chǎn)品性能優(yōu)異和可靠安全。如今,英特爾再次公布了SSD新產(chǎn)品,最大的改變恐怕是在外觀形態(tài)上已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)SATA3或
由于PC市場的不景氣,PC處理器大廠英特爾近年來一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型,而收購一些有潛力的公司是英特爾的轉(zhuǎn)型手段之一,以色列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye無疑是今年以來其收購的最知名的企業(yè)。
嘉實(shí)XQ全球贏家報(bào)價(jià)系統(tǒng)顯示,人工智能 (AI)芯片開發(fā)商N(yùn)VIDIA Corporation 8月7日漲3.07%、收172.35美元,創(chuàng)歷史收盤新高。NVIDIA去(2016)年大漲223.85%、漲幅居標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)成分股之冠,今年迄今再漲61.47%。
隨著近段時(shí)間CoffeeLake處理器(第八代酷睿)曝光的密集,其9月發(fā)布的日子越發(fā)臨近。
搶攻英特爾獨(dú)占的服務(wù)器市場,在手機(jī)領(lǐng)域大放異彩的芯片業(yè)者ARM觸角再向外延伸,其和微軟(Microsoft)、惠與科技等大廠合作,目標(biāo)至2021年市占從零提高到25%,ARM與英特爾的人工智能(AI)戰(zhàn)爭即將開打。
蘋果新iPhone目前還未上市,但各組件供應(yīng)商正陸續(xù)將 iPhone 組件運(yùn)至蘋果代工廠進(jìn)行最后的組裝生產(chǎn)。
存儲(chǔ)器需求發(fā)燒,三星電子營收暴增,踢下英特爾(Intel),晉身全球芯片龍頭。
人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng),加上移動(dòng)端的比例大幅增加,這些因素都在改寫半導(dǎo)體行業(yè)的“社會(huì)等級(jí)”。這種秩序的重組,觀察起來將十分有趣。
據(jù)報(bào)道,在2017年4~6月,世界半導(dǎo)體市場的榜首時(shí)隔24年出現(xiàn)更替。7月27日,美國英特爾宣布,2017年4~6月合并營業(yè)收入同比增長9%,低于增長47%的韓國三星電子的半導(dǎo)體部門。三星因服務(wù)器存儲(chǔ)介質(zhì)用的半導(dǎo)體表現(xiàn)強(qiáng)勁,2017全年也有可能保持首位優(yōu)勢。
從1968年創(chuàng)立,到今天馬上攢夠半個(gè)世紀(jì)歷史的Intel,已經(jīng)主導(dǎo)整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)40年的發(fā)展軌跡。但是現(xiàn)在,接二連三的負(fù)面消息,讓人感到這家公司有點(diǎn)危機(jī)四伏、老氣橫秋了。
在手機(jī)領(lǐng)域大放異彩的芯片業(yè)者ARM觸角再向外延伸,其和微軟(Microsoft)、慧與科技(Hewlett Packard Enterprise;HPE)等大廠合作,搶攻英特爾(Intel)獨(dú)占的服務(wù)器市場,目標(biāo)至2021年市占從零提高到25%,ARM與英特爾的人工智能(AI)戰(zhàn)爭即將開打。