英飛凌

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英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團的半導(dǎo)體部門，于1999年獨立，2000年上市。其中文名稱為億恒科技，2002年后更名為英飛凌科技?？偛课挥诘聡鳱eubiberg的英飛凌科技股份公司，為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效、移動性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。Infineon 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)：高能效、移動性和安全性，為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱，并在模擬和混合信號、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球，在美國加州苗必達、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地擁有分支機構(gòu)。2012財年（截止到2012年9月份），公司實現(xiàn)銷售額39億歐元。

借助高能效GaN轉(zhuǎn)換器，提高充電器和適配器設(shè)計的功率密度

如今，充電器和適配器應(yīng)用最常用的功率轉(zhuǎn)換器拓撲是準諧振(QR)反激式拓撲，因為它結(jié)構(gòu)簡單、控制簡便、物料(BOM)成本較低，并可通過波谷切換工作實現(xiàn)高能效。然而，與工作頻率密切相關(guān)的開關(guān)損耗和變壓器漏感能量損耗，限制了QR反激式轉(zhuǎn)換器的最大開關(guān)頻率，從而限制了功率密度。

英飛凌
2022-03-29

英飛凌 GaN轉(zhuǎn)換器充電器
英飛凌IPOSIM平臺推出功率器件使用壽命評估服務(wù)，以簡化半導(dǎo)體器件選型

英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)的功率器件在線仿真平臺IPOSIM被廣泛應(yīng)用于計算功率模塊、分立器件和平板器件的損耗及熱性能。通過該平臺可輕松分析單個工作點及用戶自定義的負荷曲線。

英飛凌
2022-03-22

半導(dǎo)體功率器件英飛凌
英飛凌推出全新車規(guī)級750 V EDT2 IGBT，適用于分立式牽引逆變器

英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)宣布推出采用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該器件專門針對分立式汽車牽引逆變器進行了優(yōu)化，進一步豐富了英飛凌車規(guī)級分立式高壓器件的產(chǎn)品陣容。

英飛凌
2022-03-21

逆變器英飛凌
汽車芯片水漲船高：英飛凌代工廠將漲價最高50%！

受最近國際因素影響,用于制造新能源汽車的原材料價格都出現(xiàn)了不同程度的漲幅。

通信先鋒
2022-03-18

半導(dǎo)體供應(yīng)鏈芯片英飛凌
器件封裝是高效散熱管理的關(guān)鍵

汽車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新突飛猛進，從底盤到動力總成，從信息娛樂系統(tǒng)到聯(lián)網(wǎng)和自動化系統(tǒng)，汽車設(shè)計的方方面面都有著日新月異的進步。然而，為人詬病的電動汽車(EV)充電用時問題(特別是在旅途中充電)帶來的巨大不便，阻礙了電動汽車的推廣普及，因此，車載充電器(OBC)設(shè)計或許將成為備受關(guān)注的領(lǐng)域。

英飛凌
2022-03-17

汽車電動汽車英飛凌
英飛凌推出采用PQFN 2x2封裝的OptiMOSTM 5 25 V 和 30 V功率MOSFET，樹立技術(shù)新標準

【2022年3月14日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出了全新的采用PQFN 2 x 2 mm2 封裝的OptiMOSTM 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列，旨在為分立功率MOSFET技術(shù)樹立全新的行業(yè)標準。這些新器件采用薄晶圓技術(shù)和創(chuàng)新的封裝，尺寸極小，卻具有顯著的性能優(yōu)勢。OptiMOS 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列已針對服務(wù)器、通訊、便攜式充電器和無線充電等SMPS應(yīng)用中的同步整流進行了優(yōu)化。這些功率MOSFET還可在無人機中，應(yīng)用于小型無刷電機的ESC(電子速度控制)模塊。眾所周知，無人機通常需要尺寸小、重量輕的元器件。

英飛凌
2022-03-15

無人機 MOSFET 英飛凌
為進一步提升系統(tǒng)的安全性，英飛凌推出量子加密技術(shù)安全芯片

3 月 5 日消息，據(jù)英飛凌官方消息，英飛凌科技股份公司近日推出了全新的 OPTIGA TPM(可信平臺模塊)SLB 9672，旨在進一步提升系統(tǒng)的安全性。

消費電子
2022-03-12

半導(dǎo)體安全芯片英飛凌
英飛凌推出新天線調(diào)諧器，讓5G智能手機擁有超高的數(shù)據(jù)傳輸速率、出色的信號質(zhì)量和更長的電池使用壽命

【2022年3月11日，德國慕尼黑訊】隨著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的迅速增長，客戶希望產(chǎn)品的設(shè)計和功能可以帶來更好的用戶體驗。這給射頻工程師帶來了巨大挑戰(zhàn)，由于產(chǎn)品在新功能、性能以及創(chuàng)新的外觀尺寸等方面的要求越來越高，使得天線設(shè)計變得日趨復(fù)雜。特別是5G技術(shù)的引入，要求在終端設(shè)備有限的空間內(nèi)放置更多的天線以實現(xiàn)更多的頻段覆蓋，這無疑給天線設(shè)計帶來了進一步的挑戰(zhàn)。所有這些因素都可能會影響到天線的性能。

英飛凌
2022-03-11

天線調(diào)諧器 5G智能手機英飛凌
英飛凌推出EiceDRIVER? F3增強型系列柵極驅(qū)動器，為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護

現(xiàn)代電力電子器件需要盡可能實現(xiàn)更高的系統(tǒng)效率，這也促使器件的功率密度不斷提高。然而，一旦發(fā)生短路故障，就會對高價值系統(tǒng)構(gòu)成威脅。

英飛凌
2022-03-10

柵極驅(qū)動器電力電子系統(tǒng) 英飛凌
綠色出行：英飛凌CoolSiC?功率模塊可將有軌電車的能耗降低10%

【2022年3月7日，德國慕尼黑訊】全球逐步淘汰化石燃料這一趨勢給包括交通運輸在內(nèi)的許多行業(yè)都帶來了挑戰(zhàn)。舉例來說，整個社會向綠色出行方式轉(zhuǎn)型，就需要減少短途航班及駕車出行，而這勢必會促進軌道交通的發(fā)展。政府發(fā)布的減碳措施也印證了這一點：例如歐洲計劃提供高達數(shù)十億歐元的補貼來支持軌道交通的發(fā)展。隨著傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車、軌道車逐步被環(huán)保的電力機車所取代，交通運輸行業(yè)的變革也即將來臨。

英飛凌
2022-03-07

功率半導(dǎo)體碳化硅英飛凌
英飛凌推出MERUS? D類音頻放大器多芯片模塊，兼具體積小、高功率密度、無散熱片等優(yōu)勢

【2022 年 3 月 4 日，德國慕尼黑訊】D類音頻功放兼具體積小、發(fā)熱少、集成度高和高清音質(zhì)等優(yōu)勢。通過釋放英飛凌領(lǐng)先的電源MOSFET技術(shù)的巨大潛力，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了MERUS?雙通道、模擬輸入D類音頻放大器多芯片模塊(MCM)MA5332MS。

英飛凌
2022-03-04

芯片放大器英飛凌
英飛凌推出新一代MOTIX?半橋驅(qū)動IC

繼發(fā)布BTN89xx獲得成功之后，英飛凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）再次推出了全新的MOTIX? BTN99xx（NovalithIC?+）系列智能半橋驅(qū)動集成芯片。

英飛凌
2022-03-02

芯片 MOSFET 英飛凌
又要漲價，英飛凌表示汽車芯片行業(yè)成本激增

據(jù)業(yè)內(nèi)人士在某微信群分享的一份文件顯示，汽車芯片大廠英飛凌已于當(dāng)?shù)貢r間2月14日向經(jīng)銷商發(fā)出了一封名為《客戶信息：近期市場與成本動態(tài)》的通知，計劃對旗下產(chǎn)品進行漲價，不過具體哪些產(chǎn)品線上漲，以及漲價幅度并未透露。

嵌入式硬件
2022-02-27

汽車芯片芯片漲價英飛凌
SEMPER? NOR Flash閃存解決方案中心針對安全關(guān)鍵型應(yīng)用簡化設(shè)計并縮短上市時間

【2022 年 2 月 22日，德國慕尼黑訊】近日，英飛凌科技股份公司(FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)發(fā)布了針對屢獲殊榮的SEMPER? NOR Flash系列產(chǎn)品的全新開發(fā)工具 —— SEMPER解決方案中心。作為集成了所有應(yīng)用模塊的一站式網(wǎng)站，SEMPER解決方案中心涵蓋能夠?qū)EMPER NOR Flash集成到應(yīng)用中所需的所有構(gòu)件，可助力開發(fā)人員快速設(shè)計出安全關(guān)鍵型汽車、工業(yè)和通信系統(tǒng)，從根本上確保安全性。

英飛凌
2022-02-23

通信汽車工業(yè) 英飛凌
英飛凌宣布任命Rutger Wijburg為公司新任首席運營官

【2022年2月21日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE：IFX/OTCQX：IFNNY)在年度股東大會上宣布了監(jiān)事會的決定，任命Rutger Wijburg擔(dān)任公司新任首席運營官。該任命將于2022年4月1日起正式生效。按照計劃，Rutger Wijburg將加入英飛凌管理委員會，并接替Jochen Hanebeck擔(dān)任公司首席運營官，而Jochen Hanebeck將接替Reinhard Ploss博士擔(dān)任首席執(zhí)行官。

英飛凌
2022-02-23

半導(dǎo)體英飛凌
英飛凌將投資逾20億歐元在馬來西亞居林前道工廠擴大寬禁帶半導(dǎo)體的產(chǎn)能，進一步增強市場領(lǐng)導(dǎo)地位

【2022年2月21日，德國慕尼黑和馬來西亞居林訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)將顯著擴大寬禁帶(碳化硅和氮化鎵)半導(dǎo)體的產(chǎn)能，進一步鞏固和增強其在功率半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。公司將斥資逾20億歐元，在馬來西亞居林工廠建造第三個廠區(qū)。建成之后，新廠區(qū)將用于生產(chǎn)碳化硅和氮化鎵功率半導(dǎo)體產(chǎn)品，每年可為英飛凌創(chuàng)造20億歐元的收入。

英飛凌
2022-02-21

碳化硅氮化鎵英飛凌
英飛凌推出全球首款采用后量子加密技術(shù)進行固件更新的TPM安全芯片

【2022年2月21日，德國慕尼黑訊】量子計算將對網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)生重大影響，給確保加密數(shù)據(jù)的機密性和數(shù)字簽名的完整性帶來威脅。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出了全新的OPTIGA? TPM(可信平臺模塊)SLB 9672，旨在進一步提升系統(tǒng)的安全性。該TPM芯片采用基于后量子加密技術(shù)(也就是基于哈希的簽名算法XMSS)的固件更新機制，是一款具有前瞻性的安全解決方案。

英飛凌
2022-02-21

芯片量子計算英飛凌
英飛凌擴展 NFC 知識產(chǎn)權(quán)布局及技術(shù)組合，增強在物聯(lián)網(wǎng)市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位

【2022年2月16日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY) 近日完成了對 France Brevets 和 Verimatrix 公司的NFC 專利組合的收購。NFC專利組合包含了由多個國家頒發(fā)的近 300 項專利，這些專利全部與近場通信(NFC)技術(shù)相關(guān)，包括有源負載調(diào)制(ALM)等嵌入在集成電路(IC)中的技術(shù)，以及能夠增強NFC的易用性從而給用戶帶來便利的技術(shù)。目前英飛凌是該專利組合的唯一擁有者。NFC專利組合之前由 France Brevets持有，如今，它已被全部納入英飛凌的專利管理范圍之中。

英飛凌
2022-02-16

NFC 物聯(lián)網(wǎng) 英飛凌
英飛凌推出全新的OptiMOS?源極底置功率MOSFET

高功率密度、出色的性能和易用性是當(dāng)前電源系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵要求。

英飛凌
2022-02-15

MOSFET 電源英飛凌
英飛凌攜手 SensiML為智能家居、健身和工業(yè)應(yīng)用提供傳感器數(shù)據(jù)并訓(xùn)練機器學(xué)習(xí)模型

【2022 年 2 月 11 日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司 (FSE:IFX/OTCQX:IFNNY)正與 SensiML 進行合作，共同為開發(fā)者提供 SensiML Analytics Toolkit開發(fā)軟件和ModusToolbox?套件，以便他們能夠輕松無縫地從英飛凌 XENSIV? 傳感器中獲取數(shù)據(jù)、訓(xùn)練機器學(xué)習(xí) (ML) 模型，并直接在超低功耗 PSoC? 6 微控制器 (MCU) 上部署實時推理模型。SensiML是領(lǐng)先的開發(fā)商，致力于開發(fā)AI工具，以構(gòu)建智能物聯(lián)網(wǎng)終端。通過此次合作，雙方將為設(shè)計師提供合適的工具，助力他們?yōu)橹悄芗揖?、工業(yè)和健身領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)智能應(yīng)用。

英飛凌
2022-02-11

傳感器智能家居英飛凌

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英飛凌

借助高能效GaN轉(zhuǎn)換器，提高充電器和適配器設(shè)計的功率密度

英飛凌IPOSIM平臺推出功率器件使用壽命評估服務(wù)，以簡化半導(dǎo)體器件選型

英飛凌推出全新車規(guī)級750 V EDT2 IGBT，適用于分立式牽引逆變器

汽車芯片水漲船高：英飛凌代工廠將漲價最高50%！

器件封裝是高效散熱管理的關(guān)鍵

英飛凌推出采用PQFN 2x2封裝的OptiMOSTM 5 25 V 和 30 V功率MOSFET，樹立技術(shù)新標準

為進一步提升系統(tǒng)的安全性，英飛凌推出量子加密技術(shù)安全芯片

英飛凌推出新天線調(diào)諧器，讓5G智能手機擁有超高的數(shù)據(jù)傳輸速率、出色的信號質(zhì)量和更長的電池使用壽命

英飛凌推出EiceDRIVER? F3增強型系列柵極驅(qū)動器，為電力電子系統(tǒng)提供全面的短路保護

綠色出行：英飛凌CoolSiC?功率模塊可將有軌電車的能耗降低10%

英飛凌推出MERUS? D類音頻放大器多芯片模塊，兼具體積小、高功率密度、無散熱片等優(yōu)勢

英飛凌推出新一代MOTIX?半橋驅(qū)動IC

又要漲價，英飛凌表示汽車芯片行業(yè)成本激增

SEMPER? NOR Flash閃存解決方案中心針對安全關(guān)鍵型應(yīng)用簡化設(shè)計并縮短上市時間

英飛凌宣布任命Rutger Wijburg為公司新任首席運營官

英飛凌將投資逾20億歐元在馬來西亞居林前道工廠擴大寬禁帶半導(dǎo)體的產(chǎn)能，進一步增強市場領(lǐng)導(dǎo)地位

英飛凌推出全球首款采用后量子加密技術(shù)進行固件更新的TPM安全芯片

英飛凌擴展 NFC 知識產(chǎn)權(quán)布局及技術(shù)組合，增強在物聯(lián)網(wǎng)市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位

英飛凌推出全新的OptiMOS?源極底置功率MOSFET

英飛凌攜手 SensiML為智能家居、健身和工業(yè)應(yīng)用提供傳感器數(shù)據(jù)并訓(xùn)練機器學(xué)習(xí)模型

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