車聯(lián)網(wǎng)
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華為車聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車 與高通爭奪車聯(lián)網(wǎng)標準
【導(dǎo)讀】：近年來，華為在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動作相當頻繁。昨日，在于奧迪的合作會議中宣布，華為車聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬網(wǎng)聯(lián)車，而與高通的車聯(lián)網(wǎng)標準之戰(zhàn)依舊在進行中。 華為一直有向其他領(lǐng)域
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網(wǎng)絡(luò)攻擊讓車謊報信息造成擁堵，智能交通系統(tǒng)新型安全問題怎么解決
研究人員稱，一種針對交通算法的新型攻擊會使得網(wǎng)聯(lián)車謊報車輛的位置和速度信息，因而對智能城市和交通狀況構(gòu)成威脅，比如造成嚴重交通堵塞。 汽車之間能夠互相通信(還有汽車能夠與紅綠燈、停車標志、護欄甚
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華為布局車聯(lián)網(wǎng)，背后是進軍汽車領(lǐng)域的野心
盡管一再否認進入汽車制造行業(yè)，但華為在汽車領(lǐng)域的一舉一動頗受外界關(guān)注。 先是與清華大學(xué)進行無人駕駛汽車深度技術(shù)合作的消息被廣泛傳播，后是與奧迪等車企的頻頻聯(lián)手，近日在德國漢諾威工業(yè)展上發(fā)
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Panasonic攜手高通與福特 將在美率先部署C-V2X
Panasonic、高通(Qualcomm)與福特(Ford)攜手將在美國首度部署蜂巢式車聯(lián)網(wǎng)通訊(C-V2X)，并已在科羅拉多州進行測試系統(tǒng)安裝。 據(jù)報導(dǎo)，這次合作除了是在美國首度部署
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索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未來汽車領(lǐng)域
2018年6月13日，亞洲消費電子展（CES Asia 2018）在上海新國際博覽中心盛大開幕。據(jù)悉，在今年的CES Asia參展商里，包括了56家汽車技術(shù)公司，展出面積比上屆增加了近50%。顯
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LTE-V2X示范應(yīng)用項目啟動，全球第一個城市級車路協(xié)同平臺進入全面實施階段
5月3日，車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X） 城市級示范應(yīng)用重大項目啟動會在無錫召開。大會完成了無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的正式簽約，并為車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）城市級示范應(yīng)用重大項目工作組進行了揭牌，
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物聯(lián)網(wǎng)市場總產(chǎn)值將上看939億美元,車聯(lián)網(wǎng)是成長最強勁的終端應(yīng)用
研調(diào)機構(gòu)IC insights最新報告指出，今年物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場總產(chǎn)值將上看939億美元，其中成長幅度最高為車聯(lián)網(wǎng)市場，預(yù)期將成長21.6％至45億美元。并預(yù)測車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在2016～2021
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中國移動、華為、上汽集團聯(lián)合舉辦2018MWC車聯(lián)網(wǎng)成立會
2018上海世界移動大會（MWCS2018）拉開帷幕。在中國移動、華為、上汽集團聯(lián)合舉辦2018MWC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會上，中國移動宣布新車聯(lián)網(wǎng)公司成立。
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車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的目標和標準：智能機當車鑰匙
車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的目標是做手機和車連接的標準 6月21日上午消息，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（The Car ConnecTIvity ConsorTIum，簡寫為CCC），今日宣布推出新的Dig
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大唐電信在5G、車聯(lián)網(wǎng)、通信芯片產(chǎn)業(yè)做出的貢獻
依托中國信通院的新一代移動通信測試驗證國家工程實驗室、依托中國移動的新一代移動通信技術(shù)應(yīng)用國家工程實驗室、依托大唐電信集團的新一代移動通信無線網(wǎng)絡(luò)與芯片技術(shù)國家工程實驗室聯(lián)合召開了第一屆四次
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車聯(lián)網(wǎng)真的那么好嗎？安全性是車聯(lián)網(wǎng)的重點問題
首先給大家普及一下什么是車聯(lián)網(wǎng)? 車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，
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智能家居的延伸，智能酒店與車聯(lián)網(wǎng)的商機
智能家居顧名思義是“智能生活在家庭的場景”，但是在生活上，有幾個場景與家庭相當有關(guān)系，或者與家有相似場景，今天就先來討論兩個，私家車與旅游中的家—&mdash
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，車險企業(yè)如何搭乘順風(fēng)車
近年來，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，越來越多的車輛具備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這也為車險經(jīng)營管理帶來了新的機會。但在現(xiàn)階段的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用實踐中，普遍存在采集內(nèi)容、格式差異大，數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定等問題，數(shù)據(jù)可用性不高
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車聯(lián)網(wǎng)是噱頭還是未來之光？會給我們的生活帶來什么樣的變化?
2010年，“車聯(lián)網(wǎng)”悄然進入詞條搜索，出現(xiàn)到大眾視野，成為紅極一時的“熱門詞匯”。人們都在暢想未來的車聯(lián)網(wǎng)時代，更是有不少廠商開始勾畫車聯(lián)網(wǎng)藍圖
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5GAA舉辦“全球C-V2X在行動”圓桌會議，共同思考車聯(lián)網(wǎng)C-V2X
智能車聯(lián)已然成為萬物互聯(lián)的智能世界照進現(xiàn)實的突破口，而中國一直是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）發(fā)展的開拓者與牽引者。作為全球性先進跨行業(yè)組織，5G汽車聯(lián)盟（5GAA）歷來重視中國和亞太市場，
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我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)及未來發(fā)展建議
近年來，車聯(lián)網(wǎng)被認為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最有產(chǎn)業(yè)潛力、市場需求最明確的領(lǐng)域之一，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，具有應(yīng)用空間廣、產(chǎn)業(yè)潛力大、社會效益強的特點，對促進汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建
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騰訊智慧出行發(fā)布多款重磅新品 涉及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品TAI 3.0等
6月24日消息，騰訊智慧出行今日發(fā)布多款新品，包括生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品TAI 3.0、全新一代自動駕駛虛擬仿真平臺TAD Sim 2.0，以及汽車云數(shù)字營銷解決方案、智慧交通解決方案。 生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品TA
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第二十一屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會開幕 全方位展示工業(yè)4.0以來最新科技成果
2018年5月25日上午九時，第二十一屆中國西部國際投資貿(mào)易洽談會在重慶國際博覽中心正式開幕。本次西洽會主題為“互聯(lián)互通新時代，內(nèi)陸開放新格局”。參展商包括了亞洲、歐
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5G R16標準凍結(jié) ,這究竟是什么意思？
眾所周知，5G主要有三大應(yīng)用場景，分別是增強移動寬帶eMBB、高可靠低延遲通信URLLC、大規(guī)模連接通信mMTC。此前R15已經(jīng)在2019年6月凍結(jié)，主要針對eMBB場景，也就是網(wǎng)速增強方面的優(yōu)化。R16和R17標準則會支持低延時、廣聯(lián)接的應(yīng)用場景，而這才是5G更大的主場，與垂直行業(yè)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用息息相關(guān)。
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高通裝載5G技術(shù)，邁入汽車產(chǎn)業(yè)迎來新機遇
高通終止收購恩智浦，無疑對于兩家公司都有遺憾，也意味著未來全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將缺少一種可能性。但是看起來，這絲毫不會阻礙高通依然堅定不移地投身于汽車產(chǎn)業(yè)的變革當中。高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙
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