
9月24日消息,北京四維圖新科技股份有限公司今天對外發(fā)布公告稱,子公司中寰衛(wèi)星導(dǎo)航通信有限公司與中國財產(chǎn)再保險有限責(zé)任公司(以下簡稱“中再產(chǎn)險”)簽署了《戰(zhàn)略合作備忘錄》,雙方本著友好合作、共同發(fā)展的
伴隨著信息化發(fā)展步伐的加快,5G網(wǎng)絡(luò)正在影響著我們的工作與生活。日前,徐州制定出臺若干政策,旨在加快推進(jìn)第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展。徐州從提前布局5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、打造全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高度,進(jìn)一步明確職責(zé)分工,高質(zhì)量、快節(jié)奏做好轄區(qū)內(nèi)信息基礎(chǔ)設(shè)施空間布局規(guī)劃的修編工作,實現(xiàn)5G站址統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)。
9月19日消息,深交所上市公司四維圖新(SZ:002405)今早發(fā)布公告稱,中標(biāo)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項目。 四維圖新公告截圖 公告稱,近日,北京四維圖新科技股份有限公司(以下簡稱“四維圖新”或“公司”)收到中
在剛剛落幕的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上,車聯(lián)網(wǎng)毫無疑問是整個展會關(guān)注的焦點。不僅全國首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌,更有華為、中國移動、福特、博泰等傳統(tǒng)車企、汽車電子產(chǎn)品制造商、車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)商、車/路通信運營商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中進(jìn)行了行業(yè)生態(tài)展示。但是究竟該如何發(fā)展才能實現(xiàn)這樣一個理想的交通安全呢?在汽車領(lǐng)域,以C-V2X為代表的車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,將會是繼互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)之后新的發(fā)展重點和方向,也是汽車行業(yè)未來的風(fēng)口,正受到越來越多車企的重視。
5G技術(shù)普及后,數(shù)據(jù)傳輸速率及質(zhì)量都將有較大提高,車輛只需安裝低成本的信號接收器,就可完成V2X通信。
隨著車聯(lián)網(wǎng)的日漸發(fā)展,要實現(xiàn)人與車、人與云、人與人的互聯(lián)互通就需要有行之有效的結(jié)連方式。亞美科技車智匯所倡導(dǎo)的“開啟智能車生活“理念就是旨在移動互聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù),亞美科技以汽車為載體,亞美科技專門針對性地為車主日常生活場景提供一體化的智能云端服務(wù)。
2019年9月16日,在上海正式召開了2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會。據(jù)大會獲悉,上海市嘉定區(qū)將攜手上汽集團(tuán)、華為等共同啟動全球第一個5G智慧交通示范項目。
在剛剛落幕的2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會上,車聯(lián)網(wǎng)毫無疑問是整個展會關(guān)注的焦點。在汽車領(lǐng)域,以C-V2X為代表的車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,將會是繼互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)之后新的發(fā)展重點和方向,也是汽車行業(yè)未來的風(fēng)口,正受到越來越多車企的重視。不僅全國首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正式揭牌,更有華為、中國移動、福特、博泰等傳統(tǒng)車企、汽車電子產(chǎn)品制造商、車聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)商、車/路通信運營商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中進(jìn)行了行業(yè)生態(tài)展示。
近年來,隨著西安知名度的提升,古城西安被冠以“網(wǎng)紅之城”、“書香之都”等美譽,舉辦了“五一光影盛宴”、“西安年·最中國”、“西安國際馬拉松”等大型活動。2019年春節(jié)到來前夕,為保障“西安年·最中國”活動順利進(jìn)行,西安交警大膽嘗試,采用指揮中心大屏直播互動指揮方式,坐鎮(zhèn)指揮中心,總覽各轄區(qū)交通概況、勤務(wù)部署情況、警員位置信息、多路現(xiàn)場視頻實時切換、活動現(xiàn)場實時圖文信息交互,打造了大型活動指揮作戰(zhàn)一張圖的新模式。
2019年9月7日,公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君參加了2019世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會。峰會上,王長君表示,當(dāng)前我國的自動交通系統(tǒng)主要帶來了三大交通問題。第一是交通事故頻發(fā);第二是交通污染明顯;第三是交通擁堵明顯。
據(jù)國外媒體報道,隨著Spotify音樂服務(wù)崩潰,以及Alexa找不到自己最喜歡的壽司店,拉斐爾·里維拉(Rafael Rivera)感覺,他正在使用一個未完成的產(chǎn)品。 這位軟件開發(fā)人員的汽車(2005
羅德與施瓦茨同Vector公司、Savari公司和移遠(yuǎn)公司共同合作,在2019年上海世界移動通信大會期間展示C-V2X測試方案。
2019世界傳感器大會將堅持“感知世界、智贏未來”的主題,以“強產(chǎn)業(yè)、強合作、強品牌”為目標(biāo),以“國際化、智慧化、專業(yè)化”為特色,以“高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)”為定位,以“優(yōu)秩序、優(yōu)環(huán)境、優(yōu)服務(wù)”為宗旨,集聚全球傳感器領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家,圍繞傳感器領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢和熱點問題進(jìn)行高端對話和演講。
8月26日,在重慶智博會的“北斗天樞”數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)布會上,長安汽車攜手騰訊聯(lián)席展示了梧桐TINNOVE系統(tǒng)、騰訊智慧4S店解決方案等一系列智能化建設(shè)成果。
2019年8月9日到8月11日,持續(xù)3天的2019華為全球開發(fā)者大會在華為松山湖基地成功召開。此次開發(fā)者大會涉及華為鴻蒙、物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、車聯(lián)網(wǎng)等。
當(dāng)今,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、車聯(lián)網(wǎng)等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,我國逐漸從“移動互聯(lián)”向“萬物互聯(lián)”的新時代轉(zhuǎn)型。其中,智慧桿與5G技術(shù)的結(jié)合進(jìn)一步促進(jìn)了智慧城市的發(fā)展。
7月25日,華為心聲社區(qū)發(fā)布任正非與意大利媒體的圓桌紀(jì)要。 針對當(dāng)下行業(yè)熱議的“鴻蒙系統(tǒng)”,任正非表示,“鴻蒙操作系統(tǒng)的最大特點是低時延,它與安卓、iOS是不一樣的操作系統(tǒng)。開發(fā)設(shè)計的初衷是用于物聯(lián)網(wǎng)
6月6日上午消息,工信部今日將向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照。對此小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)表微博稱,3G引爆移動互聯(lián)網(wǎng),5G很有可能引爆車聯(lián)網(wǎng)和IoT。3G主要是2C的商業(yè)模式
7月5日消息,歐盟各成員國周四進(jìn)行投票,拒絕了歐盟委員會提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù),主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持。這代表寶馬(BMW)和高通(Qualcomm)取得
7月5日消息,歐盟各成員國周四進(jìn)行投票,拒絕了歐盟委員會提出的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)基于WiFi技術(shù),主要由大眾汽車公司(Volkswagen)支持。這代表寶馬(BMW)和高通(Qualcomm)取得