車載網(wǎng)絡(luò)

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高速車載網(wǎng)絡(luò)FlexRay通信單元的設(shè)計與實現(xiàn)

摘要：基于提高車載網(wǎng)絡(luò)通信速率，可靠性與靈活性的目的，針對傳統(tǒng)FlexRay通信單元布線復(fù)雜、可靠性低等問題，文中通過軟硬件相結(jié)合的方法，設(shè)計了汽車FlexRay總線通信單元。文中采用集成了FlexRay通信控制器功能的高

通信技術(shù)
2014-08-04

車載網(wǎng)絡(luò) FLEXRAY 通信 MC9S12
第三屆恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會成功閉幕

【導(dǎo)讀】恩智浦半導(dǎo)體于近期成功舉辦了第三屆汽車車載網(wǎng)絡(luò)研討會，通過定期的面對面交流，恩智浦旨在增進(jìn)與本土車廠的技術(shù)交流合作，提升車載網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而加強(qiáng)其在車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。來自恩智浦德國的

半導(dǎo)體
2014-06-06

恩智浦研討會網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 車載網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點攀升對車載總線網(wǎng)絡(luò)提出三大需求

【導(dǎo)讀】汽車電子是近年來的熱門市場，持續(xù)引領(lǐng)諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置(ECU)因人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應(yīng)用于汽車上。車載網(wǎng)絡(luò)誕生將近20年，CAN網(wǎng)絡(luò)作為最初的黃金標(biāo)

半導(dǎo)體
2014-06-06

汽車電子總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點車載網(wǎng)絡(luò)
麥瑞：關(guān)注并推動車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

【導(dǎo)讀】近日，OFweek電子工程網(wǎng)對麥瑞半導(dǎo)體公司進(jìn)行了郵件采訪，麥瑞公司線性及電源解決方案營銷副總 Brian Hedayati對記者提出的關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)方面的相關(guān)問題以及麥瑞合作伙伴的一些問題進(jìn)行了詳細(xì)回答。

半導(dǎo)體
2014-06-06

EDA 汽車網(wǎng)絡(luò) 車載網(wǎng)絡(luò)
聯(lián)通將與特斯拉簽約提供車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

[摘要] 中國聯(lián)通與愛爾蘭運營商Cubic Telecom簽署合作協(xié)議，由雙方“共同給特斯拉提供汽車信息化全面解決方案，為中國的特斯拉用戶打造精彩的汽車信息化體驗?！? 4月22日中午市場傳出消息，聯(lián)通將與特斯拉

汽車電子
2014-04-29

聯(lián)通特斯拉 IC 車載網(wǎng)絡(luò)
慕尼黑電子展安森美汽車電子新勢力

新一屆慕尼黑上海電子展于3月18日在上海新國際博覽中心開幕，展會上各大半導(dǎo)體廠商爭奇斗艷，展示的產(chǎn)品涉及電子產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，讓觀者不禁感嘆半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展如此之迅猛。動力系統(tǒng)、汽車照明、車載娛樂、車載網(wǎng)

消費電子
2014-03-21

汽車電子安森美慕尼黑車載網(wǎng)絡(luò)
8大車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盤點

　　21ic電子網(wǎng)訊：汽車工業(yè)一向以技術(shù)上的保守傳統(tǒng)著稱，現(xiàn)在這一行業(yè)正在悄然發(fā)生些變化。隨著汽車電子產(chǎn)品不斷增多，車內(nèi)系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的運用要求也在不斷提高，因此以太網(wǎng)這類能夠提供更

汽車電子
2014-02-09

網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 車載以太網(wǎng) BSP 車載網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點激增，車載以太網(wǎng)市場迎來發(fā)展契機(jī)

汽車電子是近年來的熱門市場，持續(xù)引領(lǐng)諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置（ECU）因人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等方面需求而應(yīng)用于汽車上，據(jù)估計，一個高端德系車中有超過200個ECU，如此多的ECU

消費電子
2012-11-27

帶寬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點車載以太網(wǎng) 車載網(wǎng)絡(luò)
淺析CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實現(xiàn)研究

1 引言目前，汽車電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)成為汽車電子領(lǐng)域的最大熱點。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導(dǎo)線成本的網(wǎng)絡(luò)總線應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對于汽車整車廠

汽車電子
2012-09-14

網(wǎng)絡(luò)通訊組件 CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

隨著國內(nèi)汽車消費市場的飛速發(fā)展，與汽車相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車巨頭推崇的全球新車同步上市的浪潮不斷地涌向中國市場，作為現(xiàn)代汽車關(guān)鍵技術(shù)的車載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車中已由過去僅服務(wù)中、高級轎車，逐漸滲

消費電子
2012-09-06

汽車電子進(jìn)程汽車制造業(yè) 車載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

隨著國內(nèi)汽車消費市場的飛速發(fā)展，與汽車相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車巨頭推崇的全球新車同步上市的浪潮不斷地涌向中國市場，作為現(xiàn)代汽車關(guān)鍵技術(shù)的車載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車中已由過去僅服務(wù)中、高級轎車，逐漸滲

消費電子
2012-09-06

汽車電子進(jìn)程汽車制造業(yè) 車載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化分析

隨著國內(nèi)汽車消費市場的飛速發(fā)展，與汽車相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車巨頭推崇的全球新車同步上市的浪潮不斷地涌向中國市場，作為現(xiàn)代汽車關(guān)鍵技術(shù)的車載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車中已由過去僅服務(wù)中、高級轎車，逐漸滲

汽車電子
2012-09-04

汽車電子進(jìn)程汽車制造業(yè) 車載網(wǎng)絡(luò)
滿足安全/帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

汽車內(nèi)部、汽車與汽車之間以及汽車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計挑戰(zhàn)得到了成功地解決，例如采用軟硬件方法滿足嚴(yán)格的帶寬、容錯、決斷和可靠性要求。事實上，許多硬件和軟件中的通信

汽車電子
2012-08-16

帶寬網(wǎng)絡(luò)設(shè)計車載網(wǎng)絡(luò)
2016年全球汽車車載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的總數(shù)將達(dá)30億個

隨著1993年車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)的誕生，CAN成為首個全球標(biāo)準(zhǔn)，后在人們對于汽車的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂等需求的不斷推動下，如今每個汽車的車載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點已增至平均10個，而Lin、FlexRay和以太網(wǎng)等技術(shù)也不斷引入到汽

消費電子
2012-06-06

汽車 NXP 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點車載網(wǎng)絡(luò)
互連移動是未來趨勢，車載網(wǎng)絡(luò)三大創(chuàng)新

面對市場在信息傳播，安全性等方面持續(xù)增長的需求，以及面臨全球能源短缺的巨大挑戰(zhàn)，互連移動和節(jié)能減排被認(rèn)為是推動未來汽車電子發(fā)展的兩大關(guān)鍵創(chuàng)新因素。互連移動可看作是汽車網(wǎng)絡(luò)的外部連接應(yīng)用，汽車網(wǎng)絡(luò)主要

消費電子
2012-04-17

移動恩智浦車聯(lián)網(wǎng) 車載網(wǎng)絡(luò)
恩智浦推出60V FlexRay收發(fā)器

日益增加的車載電子應(yīng)用推動了汽車行業(yè)對于更高電源電壓的需求，恩智浦半導(dǎo)體近日宣布推出全新FlexRay收發(fā)器系列，以支持汽車行業(yè)在未來的車型中采用48V供電電壓。新型48V FlexRay產(chǎn)品完善了原有的48V CAN收發(fā)器系列

通信技術(shù)
2012-04-11

恩智浦 BSP FLEXRAY收發(fā)器車載網(wǎng)絡(luò)
博通切入汽車市場開啟車載以太網(wǎng)時代

通信技術(shù)專家博通公司最近發(fā)布了其面向車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)系列產(chǎn)品，宣布進(jìn)入汽車市場。自此，除通信基礎(chǔ)設(shè)施、手持設(shè)備、寬帶通信市場外，汽車成為博通公司下一個目標(biāo)市場。車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn) 隨著汽車內(nèi)電子

消費電子
2012-02-14

汽車博通車載以太網(wǎng) 車載網(wǎng)絡(luò)
汽車網(wǎng)關(guān)成為車載網(wǎng)絡(luò)集成的先鋒

為了將不同的數(shù)據(jù)總線集成在一起，網(wǎng)關(guān)必須提供帶寬和反應(yīng)時間?！　﹄娮酉到y(tǒng)設(shè)計工程師而言，汽車工業(yè)正在進(jìn)入一個令人鼓舞而充滿挑戰(zhàn)的時期，諸如信息娛樂、遙感測試、安全和控制等應(yīng)用需要若干種聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。為了

汽車電子
2011-09-20

汽車集成 MOST 車載網(wǎng)絡(luò)
車載物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

1 車載物聯(lián)網(wǎng)　　車載物聯(lián)網(wǎng)是一項新興技術(shù)，可以大幅提高未來交通系統(tǒng)的安全和效率，并將車輛連接到計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。車載物聯(lián)網(wǎng)能夠在行駛中的車輛之間建立無線通信，也能夠在過路車輛和路邊基站之間建立無線通信。利用

通信技術(shù)
2011-09-19

物聯(lián)網(wǎng) 自組織網(wǎng)絡(luò) 信息傳播車載網(wǎng)絡(luò)
安森美半導(dǎo)體專為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案

21ic訊為了滿足人們對汽車性能和功能的更高要求，制造商爭相在汽車設(shè)計中運用先進(jìn)電子控制技術(shù)。隨著汽車內(nèi)部信息交換量的急劇增加，采用多路傳輸方式的車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)運而生。目前，CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）協(xié)議

汽車電子
2011-02-23

安森美半導(dǎo)體網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 BSP 車載網(wǎng)絡(luò)

車載網(wǎng)絡(luò)

高速車載網(wǎng)絡(luò)FlexRay通信單元的設(shè)計與實現(xiàn)

第三屆恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會成功閉幕

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點攀升對車載總線網(wǎng)絡(luò)提出三大需求

麥瑞：關(guān)注并推動車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

聯(lián)通將與特斯拉簽約提供車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

慕尼黑電子展安森美汽車電子新勢力

8大車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盤點

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點激增，車載以太網(wǎng)市場迎來發(fā)展契機(jī)

淺析CAN總線車載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實現(xiàn)研究

自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

自主研發(fā)車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化分析

滿足安全/帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

2016年全球汽車車載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的總數(shù)將達(dá)30億個

互連移動是未來趨勢，車載網(wǎng)絡(luò)三大創(chuàng)新

恩智浦推出60V FlexRay收發(fā)器

博通切入汽車市場開啟車載以太網(wǎng)時代

汽車網(wǎng)關(guān)成為車載網(wǎng)絡(luò)集成的先鋒

車載物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

安森美半導(dǎo)體專為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案

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