
夾具是連接器及組件隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的必要部件 ,夾具設(shè)計(jì)的好壞直接影響試驗(yàn)結(jié)果 。鑒于此 ,在ANSYS仿真平臺(tái)上對(duì)初步設(shè)計(jì)的夾具進(jìn)行模態(tài)及隨機(jī)振動(dòng)仿真 ,得出夾具的薄弱環(huán)節(jié)并進(jìn)行針對(duì)性改進(jìn) , 改進(jìn)后的夾具設(shè)計(jì)合理 , 實(shí)現(xiàn)了其基頻大于試驗(yàn)件3倍的目標(biāo)且?jiàn)A具加速度均方根基本沒(méi)有放大。最后通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真的正確性 ,仿真可以較好地指導(dǎo)夾具設(shè)計(jì) ,保證產(chǎn)品試驗(yàn)的有效性。
伊利諾伊州萊爾 – 2024年10月15日 – 全球電子行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)及連接技術(shù)創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕公司發(fā)布了一份報(bào)告,探討48V電氣系統(tǒng)技術(shù)迅速興起,這項(xiàng)技術(shù)有望大幅提升汽車性能、效率、功能性和舒適性。Molex莫仕公司的《重構(gòu)汽車未來(lái):引入48V電源系統(tǒng)》報(bào)告探討了48V技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭,并為汽車制造商和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師提供了實(shí)用建議,幫助他們應(yīng)對(duì)從傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)過(guò)渡到48V電氣系統(tǒng)時(shí)可能遇到的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2024年10月14日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Molex的UltraWize線對(duì)板電源連接器。UltraWize電源連接器專為要求嚴(yán)苛的數(shù)據(jù)中心環(huán)境而設(shè)計(jì),能為服務(wù)器 (GPU)、交換機(jī)和其他數(shù)據(jù)中心應(yīng)用提供可靠且節(jié)省空間的配電連接。
在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)中,道路建設(shè)與維護(hù)、智能交通系統(tǒng)、汽車電子等領(lǐng)域?qū)B接器的要求日益嚴(yán)格。這些應(yīng)用場(chǎng)景不僅要求連接器具備出色的電氣性能和機(jī)械性能,還必須能夠在嚴(yán)苛的道路環(huán)境中保持高度的可靠性和穩(wěn)定性。TE Connectivity(TE)作為全球領(lǐng)先的連接器和傳感器制造商,其工業(yè)級(jí)連接產(chǎn)品憑借卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的理想選擇。
作為全球連接器與線束組裝及分銷領(lǐng)域的佼佼者,美國(guó)倍捷連接器公司攜旗下眾多享譽(yù)業(yè)界的知名品牌連接器產(chǎn)品,榮耀亮相印度班加羅爾航空航天博覽會(huì)。
法國(guó)格勒諾布爾,2024年9月24日 — Teledyne科技旗下公司、全球成像解決方案創(chuàng)新者Teledyne e2v宣布推出新型Optimom? 5D一站式成像模塊。新型成像模塊采用最近發(fā)布的Topaz5D?圖像傳感器、緊湊型主板、標(biāo)準(zhǔn)連接器和預(yù)組裝鏡頭。這個(gè)全面板級(jí)視覺(jué)擴(kuò)展將全高清2D視覺(jué)與3D深度數(shù)據(jù)生成無(wú)縫集成。它在惡劣光線條件下表現(xiàn)出色,能夠根據(jù)檢測(cè)到的對(duì)比度提供3D物體或人員可視化。
2024年9月2日 – 專注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices, Inc. (ADI) 和Samtec合作推出一本全新電子書(shū),探索在聯(lián)網(wǎng)世界中保持信號(hào)完整性所涉及的挑戰(zhàn)和需要應(yīng)對(duì)的細(xì)節(jié)問(wèn)題。
伊利諾伊州萊爾 – 2024年9月2日 – 全球領(lǐng)先的電子組件和連接技術(shù)創(chuàng)新廠商 Molex 莫仕在最近于深圳舉辦的 2024 國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上榮獲業(yè)界知名的維科杯·OFweek 2024 汽車行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)。
半導(dǎo)體領(lǐng)域的連接器市場(chǎng)在2023年的估值為68.5億美元,并預(yù)計(jì)在2024年至2032年期間以4.1%的年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2032年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到98.9億美元 。
設(shè)計(jì)是一項(xiàng)多方面的挑戰(zhàn)。工程師不僅要以更小的外形尺寸提供更高性能和更多功能的產(chǎn)品,還必須在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì),以確保競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,越來(lái)越需要在不影響產(chǎn)品質(zhì)量或產(chǎn)品生命周期內(nèi)運(yùn)行可靠性的前提下高速制造設(shè)計(jì)。
在用于惡劣環(huán)境應(yīng)用的電纜上安裝后灌型連接器,可消除應(yīng)力并防潮防塵。HRi 產(chǎn)品經(jīng)理 John Brunt 解釋了后灌工藝,并就如何獲得最佳效果提出了建議。
為了解決新太空衛(wèi)星設(shè)計(jì)人員所面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn),選擇商用連接器時(shí)需要考慮的要素。
米爾電子發(fā)布MYC-LR3568核心板及開(kāi)發(fā)板,核心板基于高性能、低功耗的國(guó)產(chǎn)芯片-瑞芯微RK3568。核心板采用LGA 創(chuàng)新設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)100%全國(guó)產(chǎn)自主可控。MYC-LR3568系列核心板采用高密度高速電路板設(shè)計(jì),在大小為43mm*45mm*3.85mm板卡上集成了RK3568J/RK3568B2、LPDDR4、eMMC、E2PROM、PMIC電源等電路。核心板根據(jù)存儲(chǔ)器件參數(shù)的不同,細(xì)分為6種型號(hào),eMMC可選8GB/16GB/32GB,內(nèi)存可選1GB/2GB/4GB。
伊利諾伊州萊爾 – 2024年6月28日 – 全球電子行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)與創(chuàng)新連接器開(kāi)發(fā)者M(jìn)olex莫仕,最近發(fā)布了一份報(bào)告。該報(bào)告深入探討了如何通過(guò)提供堅(jiān)固且小型化的互連解決方案,來(lái)為眾多行業(yè)中的電子設(shè)備創(chuàng)新解鎖新機(jī)遇。這份名為《打破界限:在連接器設(shè)計(jì)中將堅(jiān)固化和小型化相結(jié)合》的報(bào)告,集中討論了互連解決方案設(shè)計(jì)趨勢(shì)、權(quán)衡因素以及能夠移除障礙并幫助我們塑造電子產(chǎn)品未來(lái)的推動(dòng)技術(shù)。
安富利宣布,Rebeca Obregon將于2024年7月1日起擔(dān)任安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟的新總裁。
四個(gè)新的PXI/PXIe系列提供更高的密度和高電壓電流能力
中國(guó)東莞 – 2024年6月6日 – 全球電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者和連接器創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕隆重宣布,其位于廣東省東莞的工廠獲得了由通用汽車(GM)頒發(fā)的“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)”(SQEA),以表彰該公司致力為汽車行業(yè)提供卓越品質(zhì)和樹(shù)立重要標(biāo)桿的貢獻(xiàn)。
我們很高興地歡迎 Steffen Lindner 加入碩特領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),他自 2024 年 4 月 1 日起接掌碩特新設(shè)立的歐洲、中東與非洲 (EMEA) 區(qū)域總經(jīng)理暨副總裁。
伊利諾伊州萊爾 – 2024年5月8日 – 全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新連接器制造商Molex莫仕繼續(xù)發(fā)揮其在汽車行業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢(shì),推出了MX-DaSH系列數(shù)據(jù)-信號(hào)混合連接器。這款創(chuàng)新型連接器將電源、信號(hào)和高速數(shù)據(jù)傳輸整合在一個(gè)連接器中。MX-DaSH系列線對(duì)線和線對(duì)板連接器的設(shè)計(jì)目標(biāo)是支持汽車向分區(qū)架構(gòu)的轉(zhuǎn)型,并滿足各種新興應(yīng)用場(chǎng)合對(duì)可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?。這些應(yīng)用場(chǎng)合包括自動(dòng)駕駛模塊、攝像頭系統(tǒng)、GPS和信息娛樂(lè)設(shè)備、激光雷達(dá)、高分辨率顯示器以及傳感器與設(shè)備之間的連接等。
隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等趨勢(shì)的深入發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)。車載SerDes芯片作為高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù),其性能直接影響到車載通信的效率和安全性。因此,市場(chǎng)對(duì)于高速率、高安全性、高集成度的SerDes芯片解決方案需求越來(lái)越迫切。此外,全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益走向白熱化,所有的主機(jī)廠和Tier1都面臨巨大的成本壓力。車載SerDes芯片廠商如何在保證性能的前提下,通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、降低整體方案成本等方式,幫助整車廠和Tier1供應(yīng)商降低車載通信系統(tǒng)整體成本是破局的關(guān)鍵。