日前,印度媒體Times of India稱Paytm計劃收購UC印度業(yè)務。對此,阿里巴巴和UC回應:該消息不屬實,不會考慮將UC印度業(yè)務出售。阿里巴巴和UC稱:“我們觀察到有媒體報道Paytm有意收
報道稱,HKAI Lab設初創(chuàng)公司加速器計劃,每家獲選的AI初創(chuàng)可獲由阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金提供的10 萬美元啟動資金、云端運算和人工智能資源支援。每家初創(chuàng)將可免費進駐實驗室6 個月。
據(jù)外媒報道,受多家投行下調(diào)阿里巴巴集團(紐交所證券代碼:BABA)目標股價的影響,該公司股價繼周二盤中創(chuàng)出146.47美元52周新低之后,周三再創(chuàng)139.5美元新低,盤中最大跌幅接近5%。對于一只在2
近日,阿里將刷單平臺“美麗啪”告上法庭,起訴其涉嫌不正當競爭,并索賠800余萬元。目前,杭州市中級人民法院已正式立案。據(jù)了解,美麗啪”是一家以商品免費試用為名、實則組織商家開展刷單炒信的網(wǎng)站平臺。在刷
近日,美國權(quán)威調(diào)研機構(gòu)Forrester發(fā)布《Specialized Insights Service Providers, Q3 2018》,旨在評選出最佳數(shù)字化轉(zhuǎn)型專家。其中,阿里云作為唯一中國廠
羅姆(ROHM)宣布,其氣壓傳感器BM1383A、地磁傳感器BM1422A和環(huán)境光亮度傳感器BH1730FVC等三款產(chǎn)品通過阿里IoT(物聯(lián)網(wǎng))生態(tài)系統(tǒng)AliOS IoT驗證。此舉將有助于終端設備廠商更加快速、可靠地創(chuàng)建和連接物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,在國內(nèi)智能手機、智能手表、智能門鎖、智能停車場等應用領(lǐng)域快速研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
?10月12日上午消息,今日阿里巴巴集團宣布正式成立本地生活服務公司,餓了么和口碑會師合并組成國內(nèi)領(lǐng)先的本地生活服務平臺。阿里本地生活服務公司也明確了未來目標—;—;重新定義城市生活。阿里巴巴表示,阿
據(jù)國外媒體報道,周三美國股市出現(xiàn)大規(guī)模拋售之后,美股周四再次大幅下跌。道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)一度下跌近700點。下午晚些時候有所反彈,但收盤時下跌了546點,跌幅超過2%??萍脊杀憩F(xiàn)相對強勢,收跌1.3%
僅僅在谷歌正式發(fā)布Android 9系統(tǒng)一個多月后,9月20日,阿里安全潘多拉實驗室再次發(fā)布其Linux系統(tǒng)存在一枚名為WrongZone (異域)嚴重內(nèi)核漏洞,若被黑灰產(chǎn)人員掌握,可直接完成Root
國內(nèi)新聞美團上市首日市值破4000億港元9月20日,美團在港交所上市,美團點評的發(fā)行價為每股69港元,融資326億港元;而它的開盤價為72.9港元,較發(fā)行價上漲了5.65% ,市值達到4003億港元;
新浪科技訊 北京時間9月20日上午消息,高盛表示,在全球行業(yè)分類標準(GICS)的調(diào)整于9月28日生效后,騰訊、阿里巴巴和百度等中國最大的科技公司,將從MSCI中國指數(shù)中的IT行業(yè)分類中移出。包括這3
作為協(xié)議的一部分,阿里云和山東聊城高新區(qū)、山東智匯谷合作,將在聊城建設山東首個、全國最大的阿里云創(chuàng)新中心。中心計劃引進100多名國內(nèi)外頂尖人才、1000多家企業(yè)機構(gòu)入駐。
不同于以往ET工業(yè)大腦服務單個企業(yè)的落地模式,這次阿里云與銅陵的合作,將攜手建立首個城市級的工業(yè)大腦生態(tài)系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)與智能技術(shù)推動銅陵市制造業(yè)整體的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并實現(xiàn)自我造血和能力對外輸出。
BAT要想對標世界互聯(lián)網(wǎng)霸主蘋果、谷歌、微軟,的確還缺少底層的操作系統(tǒng)OS?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律證明,凡是能夠成為操作系統(tǒng)的公司,就會成為生態(tài)鏈的頂端。汽車是筆記本電腦、智能手機之后的又一可移動智能終端,要想分享到車聯(lián)網(wǎng)的紅利,必須要打造一個通用型智能汽車的操作系統(tǒng),俗稱為“汽車的智能大腦”。
9月26日,中興通訊發(fā)布公告披露向南京溪軟企業(yè)合伙企業(yè)轉(zhuǎn)讓所持控股子公司股份的最新進展。公開資料顯示,阿里巴巴是南京溪軟的股東,也是南京溪軟的三大合伙人之一。
在今年的云棲大會上,阿里帶給我們的驚喜著實不小,除了成立了“一聽名字就很厲害”的平頭哥半導體公司外,阿里在自動駕駛上也逐漸展露其布局和雄心。會上介紹,阿里推出了第一輛L4級的自動駕駛物流車;獲
日前在2018杭州云棲大會上,天貓、阿里云IoT攜手包括中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、Cypress、瑞薩、意法半導體、兆易創(chuàng)新、博通集成、移遠通信、新唐科技等眾多國內(nèi)外知名半導體公司宣布2018天貓芯片節(jié)盛大開幕,同期在天貓線上首發(fā)18款芯片模組。
張建鋒認為,可以供自己使用,這是阿里做這兩類芯片的一大優(yōu)勢,“如果自己不是客戶,很難把生態(tài)養(yǎng)起來”。這就和蘋果、華為自己做芯片一個道理,因為自己本身就是最大的客戶,所以做與自身業(yè)務需求相關(guān)的芯片就有很大優(yōu)勢。
如果用一句話總結(jié)的話,我們可以這樣理解,阿里巴巴試圖將數(shù)字工具與公路結(jié)合在一起,共同支撐起自動駕駛的進步。
馬云認為,新制造很快會為全中國乃至全世界的制造業(yè)帶去席卷性威脅和機會。而這其中,芯片和IoT是最為關(guān)鍵和核心的技術(shù)。雖然當前,我們在這方面和發(fā)達國家、發(fā)達企業(yè)有著較大的差距,但落后更有機會奮起,我們是有換道超車的可能的。未來,新制造將不再只是大企業(yè)的獨家專利,而會變成擁有核心技術(shù)的中小企業(yè)的致勝法寶。