
SDN可以將你帶到現有網絡沒有到過的地方,但你可能要重新考慮轉發(fā)表。 SDN被認為是企業(yè)實現完全虛擬化網絡的主要途徑,乃至實現完全虛擬數據中心的主要方式。 所有這些虛
隨著4G牌照的正式發(fā)放,4G商業(yè)化進程全面加速。在去年年底由中國移動組織的中國移動4G手機廠商媒體溝通會上,中國移動人士透露,到2014年上半年,中國移動將推動4G手機種類超過50款,201
隨著中國聯通宣布將在3月18日啟動TD-LTE發(fā)放,國內三大運營商將正式進入4G角逐的時代。不過,由于LTE FDD牌照的發(fā)放時間待定,三家的心態(tài)也是各有不同。中國移動希望趁機確立優(yōu)勢,而中
中移動高層曾于2月份透露,4G商用推廣速度快于預期,100個城市覆蓋計劃將提前3個月于下月實現,年底覆蓋城市數增至344個。繼中移動和中電信啟動4G商用后,聯通也已經在國內重點城市啟動4G商
嵌入式計算機產品及智能型計算機應用平臺(ApplicaTIon Ready Intelligent Platforms)的產業(yè)領導者——凌華科技發(fā)布出全新 Advan
當今,大數據伴隨著物聯網、云計算等概念漸漸被人們熟悉,國內外各大半導體廠商在物聯網市場上也動作頻頻,作為可編程邏輯行業(yè)執(zhí)牛耳的Altera也不例外。近日,Altera宣布加入IBM的Open
近日,CMIC (中國市場情報中心)發(fā)布報告稱,至十二五末,全球物聯網接入設備數量將超過40億臺;而到十三五末,這一數字將超過100億臺。而隨著4G帶寬的騰飛也將促進更多設備涌入物聯網大潮之
4月28日消息,知情人士透露,近日曝出中國移動不再要求其TD-LTE手機為5模單芯片后,國產芯片廠商紛紛表示,他們仍然無法很快提供5模10頻芯片,無論是否單芯片,因此仍然不能參與中國移動4G
隨著4G的發(fā)展,產業(yè)鏈各方的競爭逐漸激烈,其中,決定終端性能的芯片市場更是競爭的焦點。據媒體報道,盡管中移動(47.31, 0.42, 0.90%)雖不再要求其TD-LTE手機為5模單芯片,
4G商用后,各手機廠商已為爭奪4G芯片供應鏈而貼身肉搏。知情人士透露,國產手機廠商酷派在此波4G芯片的博弈中已拔得頭籌,搶奪了高通中國80%的4G手機芯片資源,這也是酷派一季度出貨量領先的原
通用汽車一直很在意車載系統(tǒng)的上網功能是否便捷。在北美,4G手機上網服務已經普及,通用準備將其移植到汽車中。 近日,通用旗下子公司Onstar(安吉星)推出了4G LTE車載系統(tǒng)上
“5·17電信日”前夕,聯通和移動兩大運營商接連宣布了降價促銷的舉措。將4G業(yè)務的門檻和資費都進一步下調。 5月13日,聯通宣布推出了最低門
中國移動調低4G資費的同時,作為4G核心芯片供應商的高通亦出手降低門檻。 “現在我們整個全球的開發(fā)團隊都在理解‘性價比’這個詞。”
自從4G牌照發(fā)放后,4G時代算是正式開啟,而對手機行業(yè)來說,4G時代的開啟更是對其意義重大,而與手機緊密相關的當屬芯片廠商,在一個嶄新的時代,有何作為,都是未知數。在一年一度的“
極客公園最近4G的網絡體驗越來越不盡如人意了。某個時段、某個地點,時常會出現網頁打開困難的情況,仿佛一夜之間回到了2G、3G的“龜速”網上沖浪年代。只要經常留意就會發(fā)現,很多不同城市的網友,甚至自己身邊的電信用戶都有此類狀況發(fā)生,比如,上網看視頻、玩游戲出現明顯卡頓,明明信號滿格...
說起網絡速度我們自然會提起4G,作為目前商用的最快網絡技術標準,4G深受運營商和手機廠商的寵愛。包括LTE在內的4G網絡標準只是我們日常接觸過的手機網絡中的一種,包括2G、3G等,而且每一款
4G智能手機市場戰(zhàn)火的不斷升級,直接導致了上游芯片領域的激烈競爭。一方面,高通、Marvell等國際芯片企業(yè)牢牢占據4G芯片市場,傳統(tǒng)巨頭博通黯然退出。另一方面,隨著海思、聯發(fā)科、展訊、聯芯
臺灣LED行業(yè)延續(xù)高增長 臺灣LED廠商近期公布的5月營收數據顯示,8家芯片企業(yè)合計營收同比上漲近20%,環(huán)比上升7.6%。1-5月份臺灣LED芯片營收同比增長24%,5月份同、
工信部副部長劉利華日前在上海舉行的世界移動論壇上表示,工信部將加強開展5G研究支持,推動寬帶移動通信技術演進。分析人士認為,后續(xù)有望出臺相關支持政策。 劉利華說,寬帶移動通信是全
一直以來,只要提到FDD牌照,人們往往想到的是聯通和電信兩家運營商。自從去年工信部發(fā)放TD-LTE牌照后,由于缺乏資金加之技術限制,聯通電信在4G競爭中節(jié)節(jié)敗退,用戶數也是不斷減少。前不久,