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北京新能源汽車購(gòu)車指標(biāo)17萬(wàn)個(gè) 需具備充電條件
[摘要] 2014年至2017年共配置新能源汽車指標(biāo)為17萬(wàn)個(gè)。個(gè)人購(gòu)買新能源車需要具備充電條件，并且不可同時(shí)申請(qǐng)小客車指標(biāo)和示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。 在機(jī)動(dòng)車限制趨勢(shì)之下，新能源車將成為北京今后4年
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紹興入選全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用區(qū)域
[摘要] 第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布，紹興市作為浙江省城市群成員之一，名列其中。這意味著，紹興市的新能源汽車的推廣將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。 如果你近期有買新車的計(jì)劃，是否考慮過(guò)買一輛新能源汽車
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反壟斷聲再起 探尋汽車行業(yè)數(shù)宗“罪”
[摘要] 近日，國(guó)家相關(guān)部門整治市場(chǎng)壟斷的風(fēng)聲再起，包括汽車在內(nèi)的六大行業(yè)被點(diǎn)名將受到重點(diǎn)監(jiān)控。 由于汽車產(chǎn)品的特性，長(zhǎng)期以來(lái)在生產(chǎn)和流通行業(yè)都存在一些市場(chǎng)壟斷的現(xiàn)象。近日，國(guó)家相關(guān)部門整治市
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12月沖量號(hào)角吹響 車商今年“最后一搏”
[摘要] 對(duì)于本年度的收官之戰(zhàn)，各大品牌廠商也都各顯神通，爭(zhēng)取抓住最后的沖量機(jī)會(huì)。 本周后，車市將進(jìn)入本年度最后一個(gè)月，而這一個(gè)月的成績(jī)，汽車廠商往往最為重視。因此，對(duì)于本年度的收官之戰(zhàn)，各大
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車險(xiǎn)投訴成\"重災(zāi)區(qū)\"占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)投訴9成
[摘要] 中國(guó)保監(jiān)會(huì)前不久公布的上半年保險(xiǎn)消費(fèi)者投訴情況也顯示，理賠糾紛、承保糾紛等仍是投訴重點(diǎn)。 在剛剛過(guò)去的”十一”長(zhǎng)假里，由于高速免費(fèi)，很多車主選擇了自駕出游，或是開車探親訪友。讓不少超
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車險(xiǎn)再陷虧損“魔咒” 禍起折價(jià)
[摘要] 截至10月底，車險(xiǎn)綜合成本率達(dá)100.2%。對(duì)產(chǎn)險(xiǎn)公司而言，如果綜合成本率超過(guò)100%，則意味著承保虧損。 自2008、2009年扭虧為盈以來(lái)，不曾想，5年過(guò)去，車險(xiǎn)業(yè)再次陷入虧損境地。 記者獲悉，截
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公務(wù)車改革利好汽車租賃企業(yè)
[摘要] 按照國(guó)家現(xiàn)有的規(guī)定，省部級(jí)以上的官員才有專車，其他的都叫一般公務(wù)用車。取消政府一般公務(wù)用車，或?qū)⒍唐趦?nèi)利空自主品牌車企。 新一輪公務(wù)車改革對(duì)于車企，尤其是自主品牌汽車企業(yè)銷售造成短期
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比亞迪秦廣州車展現(xiàn)場(chǎng)可預(yù)訂 預(yù)計(jì)2014年年初交車
[摘要] 比亞迪秦目前在廣州兩家4S店以及2013廣州國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)可接受預(yù)訂，據(jù)車比亞迪的一位工作人員介紹，最快可在明年年初交車給客戶。 比亞迪秦雙模混合動(dòng)力車型于11月份開放預(yù)訂，預(yù)付訂金5000元。目前
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全球經(jīng)銷商日子都不好過(guò) 如何走出困境
[摘要] 在全球經(jīng)濟(jì)不景氣下，汽車產(chǎn)業(yè)也很蕭條。據(jù)了解，法國(guó)汽車經(jīng)銷商凈利潤(rùn)僅0.4%，60%的經(jīng)銷商在虧損。德國(guó)經(jīng)銷商的年凈利也不過(guò)只有1.4%。 ”2013年美國(guó)汽車銷售有望突破1600萬(wàn)輛大關(guān)，終于走出了金
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參戰(zhàn)“雙11” 汽車電商或起步
[摘要] “雙11”概念早已被“網(wǎng)購(gòu)節(jié)”所替代，但目前汽車電商多數(shù)仍停留在推廣、預(yù)訂等環(huán)節(jié)，真正的選購(gòu)、用戶體驗(yàn)、服務(wù)等流程還需依賴線下經(jīng)銷商來(lái)完成。 經(jīng)過(guò)幾年的打造，”雙11”光棍節(jié)概念早已被”
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經(jīng)銷商對(duì)汽車電商存擔(dān)憂 “雙11”只重宣傳
[摘要] 今年汽車電商已逐漸由市場(chǎng)行為向銷售行為轉(zhuǎn)變，很多汽車品牌的活動(dòng)都由銷售部門直接對(duì)接，覆蓋全國(guó)。 經(jīng)過(guò)幾年的打造，”雙11”光棍節(jié)概念早已被”網(wǎng)購(gòu)節(jié)”所替代，并已變成幾乎全網(wǎng)民參與的”網(wǎng)
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雙11汽車電商交易翻倍 4S店求留點(diǎn)利潤(rùn)
[摘要] 剛過(guò)去的雙11各電商空前火爆，其中阿里幾天“雙十一”的全天交易額公布：350億的交易金額比去年的191億增加了83%。 剛過(guò)去的雙11各電商空前火爆，其中阿里幾天”雙十一”的全天交易額公布：350億
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汽車4S店呼叫中心與車牌識(shí)別一體化解決方案研究
摘要：在汽車市場(chǎng)上各品牌廠商競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也隨之轉(zhuǎn)變，在考慮價(jià)格因素之余，還重視汽車的質(zhì)量、外觀、實(shí)用性，更加注重汽車4S店的售后服務(wù)。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)汽車4S店的服務(wù)現(xiàn)狀，結(jié)合汽車4S店行業(yè)特
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準(zhǔn)入門檻提高 節(jié)能新政卡住車企Q4沖量關(guān)口
[摘要] 節(jié)能補(bǔ)貼新政門檻的提高以及受惠車型的減少，勢(shì)必會(huì)在短期內(nèi)對(duì)車市造成一些不利影響。 與上一輪政策相比，節(jié)能補(bǔ)貼新政對(duì)車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不僅將車輛百公里綜合油耗入門門
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新能源車補(bǔ)貼對(duì)車企“提要求”
[摘要] 補(bǔ)貼政策出臺(tái)已過(guò)了整整一周，市場(chǎng)反應(yīng)平平。記者昨天自上海4S店、車企等處發(fā)現(xiàn)，許多行業(yè)人士都覺得，翹首以盼了大半年的政策，力度未超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。 近日，多部委共同出臺(tái)的《關(guān)于繼續(xù)開展新能
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二三線城市消費(fèi)正升級(jí) 消費(fèi)者需要更好的車
[摘要] 中國(guó)二三線城市的汽車消費(fèi)正在升級(jí)，推動(dòng)這次升級(jí)的是年輕人。他們的收入盡管可能與一線城市的消費(fèi)者存在差距，但他們同樣喜歡最新的車型。 有一天當(dāng)我坐著一位二手車經(jīng)紀(jì)人——也就是俗稱的”車
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“721”暴雨后車輛理賠：淹過(guò)儀表盤可按全損理賠
夏季是雨水偏多的季節(jié)，臺(tái)風(fēng)的影響也不能忽略，尤其是“721”暴雨過(guò)后，人們對(duì)暴雨心有余悸。暴雨中趴窩的車輛不在少數(shù)，很多車輛甚至已經(jīng)遭受“沒(méi)頂之災(zāi)”，如何理賠成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，北京市保監(jiān)局、北京市
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多因素推動(dòng) 一線城市混動(dòng)市場(chǎng)或?qū)⒈l(fā)
消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)，油價(jià)持續(xù)攀升，在多方面因素綜合作用下，混合動(dòng)力車型的銷售正在悄然升溫。特別是在交通擁堵的一線城市，包括凱美瑞·尊瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h在內(nèi)的混合動(dòng)力車型銷量逐月攀升。據(jù)北
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“史上最嚴(yán)厲”交規(guī)出臺(tái) 致藍(lán)牙耳機(jī)銷量大增
最新實(shí)施的“史上最嚴(yán)厲”交規(guī)讓不少車主頭疼不已，可是很多經(jīng)營(yíng)數(shù)碼產(chǎn)品的商家卻在這幾天賺得盆滿缽滿，為何？原來(lái)，大家伙兒為了逃避交警的“法眼”紛紛通過(guò)各種途徑購(gòu)買藍(lán)牙耳機(jī)，這幾天，蘇
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油耗表為何失準(zhǔn)
本次國(guó)慶長(zhǎng)假，很多車主都經(jīng)歷了長(zhǎng)途自駕體驗(yàn)，在駕駛里程較長(zhǎng)下，平時(shí)隱藏已久的油耗表失準(zhǔn)“故障”，終于爆發(fā)出來(lái)。日前，記者通過(guò)業(yè)內(nèi)專家解剖開車輛里面的油泵總成，終于對(duì)部分車主反映的油耗表失準(zhǔn)一事得出了答
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江陽(yáng)
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