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德州儀器AFE傳感器技術(shù)助力汽車?yán)走_系統(tǒng)探測道路的安全性
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界最快、最低功耗的基帶接收器模擬前端 (AFE)，此款產(chǎn)品將主要應(yīng)用于ADAS。該款4 通道 AFE5401-Q1 針對新一代汽車?yán)走_應(yīng)用精心設(shè)計，可充分適應(yīng)汽車?yán)走_有限的空間，并滿足不
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鋰離子電池需求爆發(fā) TI推高整合AFE電池IC
鋰離子電池因具備體積小、能量密度高、輸出功率大同時無記憶效應(yīng)等優(yōu)點，除在歐美等地廣受采用之外，近期亞洲市場的使用率亦迅速增加。德州儀器(TI)針對鋰離子電池保護晶片商機，推出高整合的類比前端(AFE)電池控制器
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英特爾收購McAfee交易或被推遲
【導(dǎo)讀】消息人士透露，英特爾以76.8億美元收購安全軟件廠商McAfee的計劃遭遇歐盟的嚴(yán)格審查，歐盟委員會曾私下表示擔(dān)憂，這可能導(dǎo)致該交易的審批期限延長。 消息人士透露，英特爾以76.8億美元收購安全軟件廠商Mc
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英飛凌參與德國“SafeBatt”，著力改進電動汽車的電池安全性
【導(dǎo)讀】今后三年內(nèi)，來自德國科學(xué)界，汽車和零部件供應(yīng)商的15位合作伙伴，將攜手參與SafeBatt項目，研究如何進一步改進電動汽車和混合動力汽車的鋰離子電池的安全性。SafeBatt研究的一個重要部分將新材料、新測試方
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飛思卡爾SafeAssure計劃 ISO26262與集成安全系統(tǒng)
【導(dǎo)讀】汽車電子應(yīng)用于汽車之中，一方面是提升使用者的駕乘體驗，而更重要的一點則是提升駕駛的安全性。得益于整車與半導(dǎo)體廠商在汽車安全領(lǐng)域不懈的努力與競爭，汽車的安全性能不斷得以提升。即便如此，汽車安全依
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SafeNet與風(fēng)河系統(tǒng)聯(lián)手創(chuàng)獻VxWorks嵌入式系統(tǒng)軟件貨幣化方案
【導(dǎo)讀】軟件貨幣化領(lǐng)先企業(yè)SafeNet公司日前宣布與風(fēng)河系統(tǒng)(Wind River Systems)公司正式達成合作協(xié)議。風(fēng)河系統(tǒng)公司是嵌入式和移動軟件領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)，兩家公司達成合作幫助引導(dǎo)智能設(shè)備和器材制造商從以硬件為
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電流互感器用于檢測智能電表中的交流電流解析方案
兼容直流的電流互感器一直用于檢測智能電表中的交流電流，但它有一些缺點，而且很昂貴。對于某些應(yīng)用，分流電阻是更好的電流傳感器選擇，因為它價格低廉、具有高線性度并且抗磁場干擾。遺憾的是，分流電阻不具有電流
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法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動技術(shù)
[摘要] 法拉利將為Laferrari新車使用F1賽車上使用的混合動力技術(shù)，該車型將搭載6.3升V12發(fā)動機，并擁有油電混合驅(qū)動模式，最大輸出功率為949馬力。 近日，法拉利公司向外媒透露，全新的Laferrari車型將在
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筆記本電源好笨重？最小電源適配器來了
將筆記本電腦充電器變小一點,再小一點的變壓器~。這款產(chǎn)品名為為Dart，在眾籌平臺Kickstarter上開始集資了。 Dart現(xiàn)在只有65W版本，市面上大部分筆記本電腦都適用，使用直流電源的HTPC應(yīng)該也行。前100
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Digital River 任命陳泓擔(dān)任亞太區(qū)和日本總經(jīng)理兼副總裁
21ic訊 全球領(lǐng)先的商務(wù)即服務(wù)解決方案供應(yīng)商Digital River, Inc.(NASDAQ:DRIV)今天宣布，陳泓(Humphrey Chan)已經(jīng)加入該公司并擔(dān)任亞太區(qū)和日本總經(jīng)理兼副總裁。陳泓擁有20年的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)驗，是一位精通亞洲
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中國PCT國際專利申請新系統(tǒng)上線
本報訊 （本報記者 馮 飛 北京報道）日前，中國PCT國際專利申請國際階段審查和流程管理系統(tǒng)（簡稱CE-PCT系統(tǒng)）正式上線。專利申請人可以通過CE-PCT電子申請網(wǎng)站和PCT-SAFE電子申請軟件兩種方式提交PCT國際專利申請在
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施耐德電氣攜手邁克菲擴展工業(yè)信息安全功能
全球能效管理專家施耐德電氣宣布將與邁克菲攜手為公共設(shè)施和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施市場提供工業(yè)信息安全解決方案。此次合作將為施耐德電氣客戶在對水、石油和天然氣、電力網(wǎng)絡(luò)和交通基礎(chǔ)設(shè)施的核心產(chǎn)品進行管理的同時，加入通
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新一代電能計量模擬前端問世
全新AFE集成多達8個24位ADC，具備可編程數(shù)據(jù)速率以及業(yè)界一流的精度：94.5dB的SINAD、-106.5dB的THD以及112dB的SFDR全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——MicrochipTec
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Microchip推出新一代電能計量模擬前端（AFE）產(chǎn)品
全新AFE集成多達8個24位ADC，具備可編程數(shù)據(jù)速率以及業(yè)界一流的精度：94.5dB的SINAD、-106.5 dB的THD以及112dB的SFDR21ic訊 Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)
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新一代電能計量模擬前端問世
全新AFE集成多達8個24位ADC，具備可編程數(shù)據(jù)速率以及業(yè)界一流的精度：94.5dB的SINAD、-106.5 dB的THD以及112dB的SFDR全球領(lǐng)先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip
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汽車“減負”激發(fā)車用鋁市場需求
[摘要] 在當(dāng)前十年里，汽車用鋁需求的增長率將高于任何其他終端市場。 高盛11日發(fā)布報告看好車用鋁市場前景，表示越來越多汽車車身采用鋁材料，將成為下游鋁應(yīng)用領(lǐng)域的”游戲規(guī)則改變者”。在當(dāng)前十年里
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對Android平臺Linux部分的初步理解
Android是基于Linux內(nèi)核的，對于喜歡研究底層的朋友來說，自然不會放過搞明白Linux層面上一些東西的機會。當(dāng)然，最終目的還是要搞清楚 Linux是如何和上層lib以及虛擬機結(jié)
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法拉利神秘賽車亮相賽道 車身貼混動標(biāo)示
[摘要] 法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y試一款新賽車的原型車，車身的側(cè)面有一個小的黃色三角標(biāo)示，這個標(biāo)示是法拉利用來表明電動驅(qū)動系統(tǒng)的。 法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y試一款新賽車的原型車，從外形上來看
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谷歌眼鏡開發(fā)汽車App DriveSafe 幫駕駛員集中精力
[摘要] 谷歌眼鏡開發(fā)的一款名為 DriveSafe的軟件，能在感應(yīng)到你打瞌睡時，發(fā)出視頻和音頻警示。它甚至?xí)槟阒敢罱男菹⒌攸c稍作休息。 不出意料的話，谷歌眼鏡今年終于能正式發(fā)售了。這家位神話一樣
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LED激發(fā)印度7歲男孩靈感 自制項目獲科學(xué)大獎
譯：印度那格浦爾市7歲2年級小男孩Mihir Lanjewar近日因其完成的太陽能轉(zhuǎn)化為電能的項目而獲得該市的2014年BrainCafe萌芽科學(xué)家大賽（BrainCafe Budding Scientist Contest 2014）二等獎，而他的靈感就來自于在九夜節(jié)
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