不出意料的話，谷歌眼鏡今年終于能正式發(fā)售了。這家位神話一樣的公司，去年幾乎每個(gè)月都會(huì)為這款”臉上計(jì)算機(jī)”發(fā)布軟件更新，背后還有一大幫”嘗鮮者”幫忙測試設(shè)備和開發(fā)應(yīng)用。

　　跟你一樣，所有人都在等著谷歌正式宣布發(fā)售日期的那一天，與此同時(shí)，開發(fā)者們一直在開發(fā)各種應(yīng)用，以便谷歌眼鏡發(fā)售后，能夠?yàn)槭状斡脩籼峁┴S富的功能。最新的一個(gè)跟汽車搭邊兒的是DriveSafe.

　　產(chǎn)品說明：有這樣一款軟件，雖然目前還在早期開發(fā)階段，但如果能在谷歌眼鏡專門的 MyGlass 應(yīng)用商店上架，或許能挽救很多人的生命。這款軟件名為 DriveSafe，能在感應(yīng)到你打瞌睡時(shí)，發(fā)出視頻和音頻警示。它甚至?xí)槟阒敢罱男菹⒌攸c(diǎn)，讓你休息一下再開車上路。

　　你可以通過”眼鏡，讓我保持清醒”這條指令來激活它。它的工作原理是利用紅外傳感器和傾斜傳感器。當(dāng)紅外傳感器探測到眼皮運(yùn)動(dòng)，而傾斜傳感器注意到你的腦袋開始”小雞啄米”，那就意味著你在打瞌睡。

　　但是，這個(gè)尚未完成的版本只能檢測你是否在瞌睡，還不能保證讓你在開車時(shí)不會(huì)睡著，目前可以側(cè)面加載在谷歌眼鏡上，而這個(gè)團(tuán)隊(duì)計(jì)劃在開發(fā)完成后，就立刻向 MyGlass 商店提交一個(gè)接近完全可靠的版本。

　　不過，谷歌和各州政府目前都在對(duì)駕駛員使用谷歌眼鏡這種行為進(jìn)行評(píng)估，還不確定這類應(yīng)用能否上架。

　　谷歌目前的服務(wù)條款規(guī)定，不得在”分散你的注意力或?qū)е履氵`反交通安全法”的情況下使用其產(chǎn)品和服務(wù)，雖然沒有直接點(diǎn)明谷歌眼鏡。

　　同時(shí)，在谷歌眼鏡的”常見問題”網(wǎng)頁上，谷歌對(duì)于開車時(shí)使用谷歌眼鏡的說法是：”你可能知道，大多數(shù)州都已經(jīng)通過了法律，限制在駕駛?cè)魏螜C(jī)動(dòng)車輛時(shí)使用移動(dòng)設(shè)備，也在各自的機(jī)動(dòng)車輛管理局網(wǎng)站上發(fā)布了這樣的規(guī)定。請(qǐng)學(xué)習(xí)并遵守法律?！?/p>

　　上個(gè)月，有報(bào)道稱，伊利諾伊州參議員艾拉•西爾弗斯坦 (Ira Silverstein) 已經(jīng)申請(qǐng)立法禁止車主在開車時(shí)佩戴谷歌眼鏡，因?yàn)楸驹碌囊粋€(gè)訴訟案件成為公共焦點(diǎn)，加州女性塞西莉亞•阿巴迪 (Cecilia Abadie) 因開車時(shí)佩戴谷歌眼鏡而被指控”分心駕駛”————這位”嘗鮮者”登上了2013年10月的頭條，她是因開車時(shí)佩戴谷歌高科技眼鏡而收到法院傳票的第一人。