AI
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一個90后創(chuàng)業(yè)者血與淚的教訓
我是一名90后，現(xiàn)在是一家移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司里的一名員工。如果回到2013年的這個時候我的名片上印著是“為你愛”創(chuàng)始人兼CEO?，F(xiàn)在的我卻背負了一身債務，每月為了還債整夜輾轉(zhuǎn)反側。提到90后創(chuàng)業(yè)者大多
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AiDKTM讓夢想自連現(xiàn)實，為企業(yè)開啟物聯(lián)生態(tài)之門！
自連科技作為IoT領域的領航者，自9月8日成功發(fā)布AiDK平臺以來，進一步推出了一套完整的、經(jīng)優(yōu)化的產(chǎn)品組合，以滿足多樣化物聯(lián)網(wǎng)應用對安全、無線連接、能效和傳感器處理等要求。在本次活動中進一步發(fā)布，這些應用諸
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日本NEC：6年后人工智能相關從業(yè)人員將翻倍
近日消息，據(jù)日本共同社報道，NEC公司宣布，將強化人工智能(AI)技術的相關業(yè)務，力爭在到2020財年的6年內(nèi)使累計銷售收入達到2500億日元(約合人民幣129.25億元)。到2020財年AI相關從業(yè)人員將較目前翻倍，增至約1000人
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AI究竟會帶給我們怎樣的世界？
這幾年互聯(lián)網(wǎng)巨頭不約而同的在人工智能上加大投入，最近就連此前對此無動于衷的蘋果也開始發(fā)力。雖然我們?nèi)匀徊荒芫_預計究竟什么時候我們會迎來真的強人工智能，但商業(yè)巨頭的競賽至少在暗示著這個地方已經(jīng)面臨著一
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氫燃料電池這么火了 為什么中國車企無動于衷？
繼去年豐田Mirai在日本、美國上市銷售后，近日，在東京車展上本田發(fā)布了氫燃料電池車Clarity，奔馳汽車發(fā)布了一款氫燃料電池概念車VisionTokyo，此外，電動君了解到，寶馬i
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谷歌高管談Android Pay：移動支付是場持久戰(zhàn)
近日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌最近的一項購物者調(diào)查顯示，今年的假日購物季用手機支付購物的消費者比例可能將超過40%。在購物季即將到來之際，谷歌商務主管斯里德哈·拉馬斯瓦米(Sridhar Ramaswamy)也接受媒
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MIT發(fā)明新型AI機器：無需人類也能執(zhí)行大數(shù)據(jù)分析
據(jù)外媒報道，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及以及移動設備的不斷流行，現(xiàn)在，數(shù)據(jù)及其設備中心要比過去任何一個時代都顯得重要。這種被叫做大數(shù)據(jù)分析的處理過程大部分情況下還是需要借助人類的直覺來完成。任何一位人工智能
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多用戶數(shù)據(jù)傳輸干擾消除方法
摘要：文中提出一種針對多用戶數(shù)據(jù)傳輸?shù)母蓴_消除方法，主要用于衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)地面多用戶數(shù)據(jù)鏈路傳輸中的用戶間干擾消除。本文介紹基于并行干擾消除的多用戶檢測方法的基本原理，通過LMS算法推倒用戶幅度信息，給出具體實
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豐田燃料電池車“MIRAI” 發(fā)售 行駛中只排水的“終極環(huán)保車”
據(jù)日本媒體報道，豐田汽車公司推出的全球首款面向普通市場發(fā)售的燃料電池車“MIRAI”，在美國市場人氣火爆。許多顧客可能要等上幾年才能交車。 “MIRAI&rd
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“一人得道，雞犬升天”谷歌新CEO人事調(diào)整，多位高管升職
中國俗話講，一人得道，雞犬升天。在今年 8 月正式成為 Google 的新 CEO 后，也就是谷歌被并入全新公司alphabet之后，Sundar Pichai對于谷歌內(nèi)部的人事一直遲遲沒有做出相應調(diào)整，而近日，印度小伙終于開始 著手對
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三菱展示新一代概念電動車 配3D抬頭顯示功能
三菱在四年前曾經(jīng)展示過一款Tron電動概念車，不過在這四年里，似乎一直都沒有什么進一步的消息。而現(xiàn)在經(jīng)過多年的努力，三菱近日終于對外展示了旗下第三代的Emirai電動概念
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可彎曲納米傳感器可檢測癌癥 正確率可達80%
卵巢癌是女性生殖器官常見的惡性腫瘤之一，發(fā)病率僅次于子宮頸癌和子宮癌而列居第三位。但由于卵巢癌的早期癥狀不典型，術前卵巢癌診斷相當困難。通常的檢測方法包括盆腔檢查、放射免疫法或超聲檢查，但這些方法要么是侵入性檢查，要么價格昂貴，因此，醫(yī)生一般只會建議高危患者進行檢查，但這樣無疑會降低這一癌癥的早期診斷率并影響患者存活率。
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ADC的前端仿真設計方案
逐次逼近、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (SAR-ADC) 很簡單直接，用戶將模擬電壓接在輸入端上 (AINP, AINN, REF)，會看到一個輸出數(shù)字代碼，這個代碼表示相對于基準的模擬輸入電壓。此時，用戶
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Smart Device到AI Device，智能硬件還有路要走
智能硬件在英文科技媒體中對應到Smart Device，Smart被翻譯為智能其實并不準確。它的原意是指，相對于“功能”為主的硬件“更聰明”的硬件，比如你的手表可以記錄你的運動數(shù)據(jù)了，再比如你家的
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自連科技推出應用級IoT平臺，為企業(yè)“+互聯(lián)網(wǎng)”
對于很多圈外人來說，自連科技是一家非常陌生的公司。這家公司非常的年輕，13年年底在上海成立，專注于為企業(yè)提供無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案。前幾日，自連科技在北京舉辦了"自連科技2015物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研討暨發(fā)布會"，首次在媒
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仿真ADC的前端
逐次逼近、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (SAR-ADC) 很簡單直接，用戶將模擬電壓接在輸入端上 (AINP, AINN, REF)，會看到一個輸出數(shù)字代碼，這個代碼表示相對于基準的模擬輸入電壓。此時，用戶也許很想分析一下轉(zhuǎn)換器的技術規(guī)格，來驗
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看了這些，何不跟上他們的腳步一起動起來！
要知道，此時此刻，在某個地方,某個人在用你所能承受的最大限度挑戰(zhàn)自己。每一個今天都是你余生中最年輕的一天，你有什么理由不全力以赴?
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豐田撕逼特斯拉，誰能突圍平民電動車
今年年初，豐田面向日本市場推出了首款氫燃料電池車未來(Mirai)。該車在日本推出后的首月便收獲1500輛訂單。在產(chǎn)能吃緊的情況下，豐田汽車公司仍按原計劃讓Mirai 10月在美
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人工智能要挑戰(zhàn)四年級學生的智商了
導讀：人工智能是對人的意識、思維的信息過程的模擬。人工智能不是人的智能，但能像人那樣思考、也可能超過人的智能。兔子的毛在哪個季節(jié)最厚實?一個叫做Aristo的電腦程序能告訴你答案，因為Aristo從四年級的書上學到
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揭秘：特斯拉馬斯克為何“輕視”豐田Mirai
電動車最關鍵的好處真的是零排放和起步扭力么?又為什么Elon Musk和筆者都認為燃料電池車非常蠢呢?下面就和大家說說汽車新能源領域的這些不為人知的細節(jié)。說起電驅(qū)的好處，
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