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蘋(píng)果車(chē)載系統(tǒng)carplay是什么樣的？汽車(chē)真用得上嗎?
CarPlay 是美國(guó)蘋(píng)果公司發(fā)布的車(chē)載系統(tǒng)，它將用戶(hù)的iOS設(shè)備、 iOS使用體驗(yàn)與儀表盤(pán)系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。 CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)，另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口，但是蘋(píng)果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。
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搶食汽車(chē)iOS生態(tài) 蘋(píng)果CarPlay引爆車(chē)載語(yǔ)音控制系統(tǒng)
2014年3月3日，蘋(píng)果在日內(nèi)瓦國(guó)際汽車(chē)展發(fā)布了iOS車(chē)載集成功能--CarPlay，該功能允許iPhone借用汽車(chē)的儀表板，并可以通過(guò)Siri語(yǔ)音控制導(dǎo)航、電話(huà)功能、短信、音樂(lè)等各個(gè)方面。
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談?wù)勎已壑械能?chē)聯(lián)網(wǎng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)，又可以稱(chēng)之為connected car，是現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)非常火熱的一個(gè)名詞。但是讓我比較驚訝的是，數(shù)天前正值蘋(píng)果公司開(kāi)發(fā)者大會(huì)，我當(dāng)然會(huì)對(duì)傳言中的Carplay系統(tǒng)非常感興趣，但當(dāng)我
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我們需要一個(gè)什么樣的智能汽車(chē)？
未來(lái)，一個(gè)擁有智能汽車(chē)的上班族的一天或許是這樣的： 早上當(dāng)車(chē)主還未醒來(lái)時(shí)，汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了一天的“工作”。 5：00：聯(lián)系上WiFi，自動(dòng)更新車(chē)
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)：汽車(chē)業(yè)vsIT業(yè)，誰(shuí)將成為主場(chǎng)？
這個(gè)夏天，除了特斯拉，還有一個(gè)概念在中國(guó)汽車(chē)界快速升溫，那就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。 7月2日，沃爾沃宣布在中國(guó)正式發(fā)布Sensus創(chuàng)新科技子品牌及相應(yīng)的智能車(chē)載交互系統(tǒng)，宣稱(chēng)是“
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爭(zhēng)奪車(chē)聯(lián)網(wǎng)蛋糕谷歌又跟蘋(píng)果杠上了
繼蘋(píng)果公司發(fā)布的Carplay車(chē)載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)IOS設(shè)備與汽車(chē)的無(wú)縫對(duì)接之后，谷歌也于上月底的IO開(kāi)發(fā)者大會(huì)上推出了安卓車(chē)載系統(tǒng)Android Auto。 隨著IT巨頭們將觸角逐漸伸
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豐田汽車(chē)提供Android Auto與CarPlay的軟件更新
在檢查詳細(xì)信息之前，重要的是要提醒豐田汽車(chē)，車(chē)主建議車(chē)主在授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商處更新主機(jī)，并避免自己做任何事情。
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五個(gè)原因?qū)е律虾＼?chē)展車(chē)載互聯(lián)遇冷？
在逛了幾天展會(huì)之后我發(fā)現(xiàn)一個(gè)之前未曾預(yù)料的事情，車(chē)載互聯(lián)少到可憐的程度，相比那些首發(fā)的新車(chē)，新能源以及混動(dòng)的車(chē)型，甚至科幻到幾乎要飛起來(lái)的概念車(chē)，車(chē)載互聯(lián)被扔到了角落里，無(wú)論受關(guān)注程度還是參
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CarPlay中國(guó)首秀，第四屏之爭(zhēng)再起硝煙
早在2013年，蘋(píng)果就曾發(fā)布了“iOS in the Car”計(jì)劃，并于2014年取名為CarPlay。然而，這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言CarPlay一直是
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索尼推支持蘋(píng)果CarPlay車(chē)載系統(tǒng)
據(jù)9to5mac網(wǎng)站報(bào)道，索尼將推出車(chē)載XAV-AX100 receiver，擁有6.4英寸的顯示屏，支持蘋(píng)果CarPlay車(chē)載系統(tǒng)。 今年許多新車(chē)型都載有蘋(píng)果的Car
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智能車(chē)載系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn) 蘋(píng)果/谷歌/百度技術(shù)大比拼
車(chē)載系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(pán)（遙控器）和天線(xiàn)組成，其特征是帶有一張較大的液晶顯示屏。目前車(chē)載系統(tǒng)的功能十分豐富，能結(jié)合汽車(chē)的CAN-BUS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人與車(chē)，車(chē)與外界的信息通訊。
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谷歌推出獨(dú)立的Android Auto應(yīng)用 與蘋(píng)果CarPlay相似
谷歌在開(kāi)發(fā)名為Android Auto、與蘋(píng)果CarPlay相似的產(chǎn)品。當(dāng)前版本的Android Auto要求Android智能手機(jī)與車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)相連。谷歌今年11月正式宣布推出獨(dú)立的And
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造車(chē)新勢(shì)力獨(dú)辟蹊徑： 蘋(píng)果這么熱衷于造車(chē)?
眾所周知，近幾年蘋(píng)果的手機(jī)業(yè)務(wù)受到了嚴(yán)重的沖擊，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。Canalys數(shù)據(jù)顯示，2019年蘋(píng)果iPhone國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比下滑了21%，而此消彼長(zhǎng)，2019年華為手機(jī)的出貨量卻大幅提升了35.5%。根據(jù)阿里巴巴線(xiàn)上渠道數(shù)據(jù)，華為Mate 30系列的中國(guó)購(gòu)買(mǎi)者，超過(guò)40%來(lái)自于蘋(píng)果用戶(hù)。
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谷歌官宣：播客2.0為iPhone和iPad提供CarPlay支持
5月21日 據(jù)消息，谷歌播客2.0正式推出，為iPhone和iPad的用戶(hù)帶來(lái)了CarPlay的支持。CarPlay是美國(guó)蘋(píng)果公司推出的車(chē)載系統(tǒng)，它可以將用戶(hù)的iOS設(shè)備與機(jī)車(chē)系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。
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研究發(fā)現(xiàn)CarPlay/Android Auto會(huì)分散司機(jī)注意力
3月21日消息稱(chēng)，首次推出Apple CarPlay和Android Auto時(shí)，初步研究表明，這些技術(shù)會(huì)減少駕駛員的注意力。 這些系統(tǒng)將手機(jī)的主要功能集中在汽車(chē)的信息娛樂(lè)屏幕上，這樣抑制了駕駛員尋找手機(jī)的想法。
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Apple CarPlay和Android Auto會(huì)分散駕駛員的注意力！
最新研究表明，與使用酒精或大麻的駕駛員相比，使用該技術(shù)的駕駛員的反應(yīng)時(shí)間更差。
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你會(huì)升級(jí)iOS 13.4 beta1嗎？
蘋(píng)果今天早上發(fā)布了iOS 13.4 Beta1 beta版本。 但是由于此版本為測(cè)試版，所以不會(huì)要求您進(jìn)行更新。接下來(lái)，讓我們看看此更新都更新了什么。
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寶馬將對(duì)2019款及未來(lái)新車(chē)收取Carplay使用費(fèi)：一年80美金
當(dāng)前車(chē)機(jī)系統(tǒng)中比較流行和成功的主要是蘋(píng)果CarPlay、Android Auto、百度CarLife等，而且在不少汽車(chē)上標(biāo)配了一套甚至多套。 不過(guò)，對(duì)于寶馬（BMW）車(chē)主來(lái)說(shuō)，發(fā)生了一件尷尬的事情。
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手里有閑置的iPhone可千萬(wàn)別扔了，快來(lái)用它和CarPlay來(lái)打造智能汽車(chē)
手里有閑置的iPhone可千萬(wàn)別扔了，快來(lái)用它和CarPlay來(lái)打造智能汽車(chē)
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iOS不僅流暢，還有這項(xiàng)新功能！
iOS 12昨日更新，隨之而來(lái)的除了手機(jī)流暢度的提升、表情包的添加，以及一些屏幕使用時(shí)間、測(cè)距儀等不明覺(jué)厲的功能外，還針對(duì)CarPlay車(chē)載進(jìn)行了更新：CarPlay車(chē)載支持第三方導(dǎo)航App。這也是C
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