
在汽車電子應(yīng)用方面,需要用到很多如CAN、LIN、MOST以及藍(lán)牙等協(xié)議,傳動系統(tǒng)、底盤、安全系統(tǒng)、儀表盤等等。汽車音響、汽車導(dǎo)航也是重要的一環(huán)。 車載信息娛樂系統(tǒng)趨勢 傳統(tǒng)的車載音響包括Tuner及收音機(jī)、CD播
許多嵌入式極客都在想,如果他們繼續(xù)在Microchip的PIC32系列MCU上投入時間、精力和金錢,前景會怎么樣。他們的投資會是安全的嗎,和選擇TI、NXP、ST的ARM Cortex-M3內(nèi)核CPU的工程師相比又如何?ARM用戶很有信心地認(rèn)為
最近采用40nm工藝制程的MCU紛紛亮相,來自瑞薩電子2月底發(fā)布了車載用途32bit MCU“RH850”系列,因采用40nm技術(shù)實現(xiàn)了低功耗。飛思卡爾半導(dǎo)體于3月份發(fā)布了混載有MCU用內(nèi)核“Cortex-M4”與應(yīng)用處
國內(nèi)現(xiàn)有的電子電話號碼簿皆采用鍵盤拼音輸入方式進(jìn)行查詢,且無撥號功能,使用不便,不易被消費者接受。1998年底在西方發(fā)達(dá)國家剛剛問世的語音電子電話號碼簿為英語語音提示,對使用漢語的中國人極為不便,且功能單
據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli的報告顯示,中國微控制器(MCU)市場預(yù)期在2015年達(dá)到47億美元的營收規(guī)模,在之前5年里保持60%的增長率。工業(yè)和消費電子市場占據(jù)最大份額,而來自汽車電子領(lǐng)域的需求增長最快,同時,新能源
小封裝V1ColdFire內(nèi)核設(shè)計用于入門級32位應(yīng)用。它提高了系統(tǒng)利用率,降低了功耗,性能是8位MCU的十倍以上。在CycloneIIIFPGA上通過FPGA結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)V1ColdFire內(nèi)核,拓展了ColdFire在新領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢。您現(xiàn)在可以根據(jù)
Protel技巧之設(shè)計原理圖模塊化設(shè)計大系統(tǒng)的原理圖的時候,通常元器件很多,而且連線錯綜復(fù)雜,很容易搞錯,看起來也不舒服,如果大家設(shè)計的時候,把各個模塊系統(tǒng)化,對不同功能的部分進(jìn)行分類,然后用不同顏色的虛線框圍起來
電池供電設(shè)備,不管是電動牙刷、剃須刀、手機(jī)、個人數(shù)字助理(PDA)、MP3播放器,還是手無法夠到的遙控設(shè)備,都成為人們?nèi)粘I畹囊徊糠?。因此,電源管理對?dāng)今的嵌入式設(shè)計工程師來說是一件相當(dāng)重要的的事。普遍存在
目前市場上雖然有很多型號的MCU,但主要以ARM架構(gòu)、MIPS架構(gòu)和專有架構(gòu)為主,它們目前各有自己獨特的賣點和市場,ARM已逐漸在手機(jī)、便攜式設(shè)備、硬盤等應(yīng)用市場占據(jù)主流地位,MIPS主要在多媒體應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域見長
華平推出的新一代嵌入式MCU多點控制單元
便攜式醫(yī)療設(shè)備設(shè)計人員正面臨著一些特殊的挑戰(zhàn)。他們所涉及的領(lǐng)域因嚴(yán)格的監(jiān)管審查、持久的設(shè)計和使用周期,以及對最終產(chǎn)品的穩(wěn)健性有非同一般的要求而眾所周知。此外,一些對于所有電子設(shè)備來說很普通的設(shè)計目標(biāo),
由于便攜式醫(yī)療設(shè)備已成為新的增長趨勢,設(shè)備制造商都在尋求可以降低開發(fā)難度、縮短上市時間的技術(shù)和產(chǎn)品。TI推出的MSP430超低功耗MCU產(chǎn)品系列,可充分滿足工程師對可提供低功耗、高性能以及有針對性外設(shè)集成等特性的
汽車電子處于一個充滿噪聲的環(huán)境,因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。而汽車電子的EMC設(shè)計中最主要的是微處理器的設(shè)計,作者將結(jié)合實際設(shè)計經(jīng)驗,分析噪聲的產(chǎn)生機(jī)理并提出消除噪聲的方法。汽車電子常常
據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli的報告顯示,中國微控制器(MCU)市場預(yù)期在2015年達(dá)到47億美元的營收規(guī)模,在之前5年里保持60%的增長率。工業(yè)和消費電子市場占據(jù)最大份額,而來自汽車電子領(lǐng)域的需求增長最快,同時,新能源
在汽車電子應(yīng)用方面,需要用到很多如CAN、LIN、MOST以及藍(lán)牙等協(xié)議,傳動系統(tǒng)、底盤、安全系統(tǒng)、儀表盤等等。汽車音響、汽車導(dǎo)航也是重要的一環(huán)。 車載信息娛樂系統(tǒng)趨勢 傳統(tǒng)的車載音響包括Tuner及收音機(jī)、CD播
在汽車電子應(yīng)用方面,需要用到很多如CAN、LIN、MOST以及藍(lán)牙等協(xié)議,傳動系統(tǒng)、底盤、安全系統(tǒng)、儀表盤等等。汽車音響、汽車導(dǎo)航也是重要的一環(huán)。 車載信息娛樂系統(tǒng)趨勢 傳統(tǒng)的車載音響包括Tuner及收音機(jī)、CD播
目前市場上雖然有很多型號的MCU,但主要以ARM架構(gòu)、MIPS架構(gòu)和專有架構(gòu)為主,它們目前各有自己獨特的賣點和市場,ARM已逐漸在手機(jī)、便攜式設(shè)備、硬盤等應(yīng)用市場占據(jù)主流地位,MIPS主要在多媒體應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域
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幾款基于MIPS處理器內(nèi)核的通用MPU介紹
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