特斯拉有馬斯克這樣一個領導,投資者的心情估計每天也都像過上車一樣,雖然特斯拉在前不久完成了Model 3的產能目標,但仍有3大重要問題迫在眉睫,如果不能很好解決的話,特斯拉恐將難以持續(xù)發(fā)展。
如果不出所料,這三個重要問題迫在眉睫。或許,投資者將在該公司這次重要的季度財報中得到這些重要問題的一些關鍵答案。這家電動汽車和可持續(xù)能源公司剛剛宣布,它將于8月1日公司第二季度財報。
特斯拉在上周發(fā)給一家供應商的備忘錄顯示,該公司要求供應商退還現金以幫助公司盈利。備忘錄顯示,特斯拉要求供應商從公司自2016年以來支付的款項中退還很大一部分現金。
特斯拉近日披露的數據顯示,6月當月特斯拉Model S和Model X兩個車型在德國市場的累計銷量僅為282輛,其上半年銷量也不樂觀,總計售出1254輛,較去年同期大跌33%。
第一批汽車應該在五年內開始下線,但特斯拉必須克服一系列巨大的挑戰(zhàn)才能使其大膽的計劃取得成功。
另一個團隊以“無人駕駛”模式和借助自動駕駛儀(Autopilot)的情況下,單次充電后行駛了1001公里。
據不愿透露姓名的特斯拉員工稱,為了解決疲勞問題,工人們需要喝大量的紅牛功能飲料,有時是Fremont工廠為他們提供免費的。
特斯拉月初宣布,它已經實現了延遲已久的目標,即在一周內生產5000輛Model 3電動轎車。這似乎是伊隆·馬斯克(Elon Musk)激越經營風格的勝利。
近日消息,一艘名叫“飛馬峰號”的大豆貨輪意外成為了當天刷屏的焦點,讓那條在太平洋上無奈航跡不斷加速的,是中美貿易戰(zhàn)。同樣被無奈加速的,還有特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克來華的進度,當前全部車輛
盧森堡的測試和標準化管理局(ILNAS)日前對特斯拉Model S進行測試發(fā)現,自動剎車效果并不過關。
華爾街似乎對于特斯拉取得的這個產量里程碑并不買賬,其股價不漲反跌。原因何在?
最近,Model 3 車主們就激動地表示,他們的車子終于迎來了“召喚”(Summon)更新,可以自動完成停車了!
馬斯克譴責路透社和BI發(fā)表虛假或誤導性報道,并嘲弄CNBC分析師們的預測記錄太差。
NCC稱,消費者投訴的問題包括,很難與特斯拉客服取得聯系,以及交付時間延遲等。
加州職業(yè)安全與健康部門(Division of Occupational Safety and Health)的一位發(fā)言人證實,在接到特斯拉位于加州弗里蒙特組裝廠一名員工的投訴后,該部門就特斯拉帳篷工廠的生產安全問題對該公司展開了新的調查。
在過去7天生產的5031輛Model 3汽車中,約有20%是在該公司GA4上生產的。GA4是特斯拉倉促建成的總裝生產線,位于加州弗里蒙特工廠的巨大帳篷下。
北京時間7月2日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)上周日表示,該公司第二季度最后一個星期總共生產7000輛汽車,其中包括5000輛Model 3。
馬斯克(Elon Musk)曾承諾,特斯拉不僅將在本季度末之前實現每周生產5000輛Model 3的目標,而且應該在今年下半年實現盈利和現金流轉正。想要購買Model 3的準車主們已經預付了1000美元定金,以“預訂”特斯拉的Model 3。
北京時間28日路透社稱,日本松下公司一位高管周四表示,在較早時的延誤后,特斯拉Model 3車型的生產加快,以至于偶爾會出現電池供應不上。
據聯邦調查人員周二發(fā)布的一份報告顯示,在佛羅里達州勞德代爾堡發(fā)生導致三名青少年兩死一傷的嚴重碰撞事故之后,特斯拉Model S的電池重新燃起了兩次。這是一輛特斯拉汽車的電池在一次致命碰撞后數小時或數天后起火的另一個例子。