
NVIDIA、高通的新一代高性能計算芯片都會使用TSMC的16nm、12nm或者10nm工藝,有意思的是NVIDIA去年公布的Xavier SoC處理器現(xiàn)在說是使用12nm工藝,但去年發(fā)布時NVIDIA提到它是16nm工藝的。
汽車自動駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車采集的地圖)對前方的道路進行導(dǎo)航。這一切都通過谷歌的數(shù)據(jù)中心來實現(xiàn),谷歌的數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的有關(guān)周圍地形的大量信息。就這點而言,自動駕駛汽車相當(dāng)于谷歌數(shù)據(jù)中心的遙控汽車或者智能汽車.。汽車自動駕駛技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用之一。
GTX 1080 Ti卡皇是NVIDIA在消費級領(lǐng)域的最新杰作,而在專業(yè)市場上,NVIDIA也是不斷突飛猛進,今天聯(lián)合微軟發(fā)布了新的超大規(guī)模GPU加速器“HGX-1”,旨在推動人工智能云計算加速發(fā)展。
NVIDIA宣布加入OCP開放計算計劃,與微軟合作推出了HGX-1超算,使用的加速卡依然是8塊Tesla P100,不過處理器并沒有限制,既可以使用Intel家的Xeon,也可以使用AMD家的,包括AMD最新展示的32核Naples處理器。
NVIDIA公司今日宣布推出NVIDIA® Jetson™ TX2,這一僅有信用卡大小的平臺可為終端應(yīng)用提供人工智能計算支持,助力打造高度智能化的工廠機器人、商用無人機和智能攝像頭等,全面開啟人工智能城市的大門。
針對硬件的游戲性能,F(xiàn)raps、MSI Afterburner、PresentMon可能是玩家們平日里使用最頻繁的三款工具,前者可以極為簡便的記錄每一秒的幀數(shù),后者可以提供更為底層、平臺支持更全面的性能監(jiān)測,而MSI Afterburner對于OSD有著得天獨厚的優(yōu)勢,說到這里可能一些更硬核的玩家會想起逐幀分析工具NVIDIA FCAT(Frame Capture Analysis Tool)。
過去12個月里,黃仁勛的公司股價幾乎翻了兩番。
據(jù)悉,北京時間3月1日上午11點,NVIDIA將在GDC大會的單場秀中國發(fā)布GTX 1080 Ti顯卡,作為10系的收官之作和頂級游戲產(chǎn)品。
AMD很快將再次展示Vega顯卡,就在2月28日當(dāng)天,NVIDIA也會舉辦GeForce慶祝活動,據(jù)說有望發(fā)布GTX 1080 Ti甚至是透露 GeForce 20系新卡的消息。
美國加利福尼亞州圣克拉拉 -- 2017年2月9日 -- NVIDIA公司 (納斯達(dá)克代碼:NVDA) 今日宣布,截至2017年1月29日的第四季度收入創(chuàng)下21.7億美元的紀(jì)錄,較去年同期的14億美元增長55%,較上一季度的20億美元增長8%。
昨天三星與奧迪又宣布新的合作計劃,三星旗下的Exynos SoC處理器將打入奧迪供應(yīng)鏈,主要用于IVI車載信息系統(tǒng)。
縱觀移動處理器市場,NVIDIA、Intel、德儀已經(jīng)退出江湖,聯(lián)發(fā)科掙扎了很久還是沒能一圓高端夢,海思卻已經(jīng)漸漸做大了,不過蘋果依然無人能敵,高通還是市場霸主,就連三星也離不開它。手機廠商要想對抗蘋果iPhone,還是得緊密團結(jié)在高通身邊,天下神機出高通,無高通不旗艦。
近日—美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯CES—NVIDIA與奧迪將雙方長達(dá)十年之久的合作推向新高,宣布雙方將致力于打造全球最先進的人工智能汽車,并于2020年前上路行駛。
2017年1月4日,英特爾正式解禁了最新的第七代智能酷睿處理器家族全系新品,加上早前NVIDIA推出的GTX 10系獨顯,電腦產(chǎn)品硬件迎來又一次全面更新。從我們的測試以及網(wǎng)絡(luò)上普通用戶相繼發(fā)出的個人測試結(jié)果來看,英特爾第七代酷睿處理器相對于第六代處理器而言,在跑分性能上提升幅度并不大。不過這并不是說第七代酷睿就是徹頭徹尾的“擠牙膏”一代。
萬年老二AMD在本次CES上也沒有閑著,除了拿出了代號Zen的Ryzen桌面處理器展示機之外,還出乎意料的公布了下一代圖形處理器的不少架構(gòu)細(xì)節(jié)。從AMD透露的資料看,代號Vega織女星的GPU圖形處理芯片完全重新設(shè)計了架構(gòu),準(zhǔn)備和NVIDIA Pascal GP10x甚至是下一代Volta正面對決。
自古 NV 出核彈,誰知今年特別多。作為每屆 CES 的必備項目,總會有幾家科技巨頭 CEO 或者高管被邀請到 CES 現(xiàn)場進行主題演講分享。這份名單都比較“固定”,今
2016年NVIDIA的股價簡直是坐了火箭一般,從年初的33美元一路上漲到100美元以上,最近兩天股價一度攀高至119美元,超過2倍的漲幅讓他們成為美國標(biāo)普500指數(shù)中的明星。不過股價還是要靠業(yè)績支撐的,NVIDIA真要這么漲下去,那還得了。昨天他們遭遇專業(yè)做空機構(gòu)香櫞研究圍堵,后者認(rèn)為NVIDIA股價漲過頭了,未來將下跌20%。
Waymo、飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.;FCA)19日宣布,100臺專為Waymo自駕技術(shù)所設(shè)計的Chrysler Pacifica Hybrid油電復(fù)合迷你廂式車已經(jīng)完成量產(chǎn)
12月7日,一則消息在歐美硬件網(wǎng)站刷爆,HardOCP老大Kyle Bennet表示“AMD將會與Intel之間達(dá)成合作協(xié)議,使得AMD Radeon GPU技術(shù)可以用于Intel集成顯卡中&rdquo。
在任天堂公布新主機Switch之后,英偉達(dá)官方也發(fā)文表示提供對其的技術(shù)支持,并向廣大玩家進行推薦。 英偉達(dá)官方表示,任天堂Switch游戲系統(tǒng)十分有趣,不但圖像性能出色,并