作為蘭博基尼打造的首款SUV車型,蘭博基尼Urus(售價高達(dá)300萬)不僅是全球最速量產(chǎn)燃油SUV的記錄保持著,同時其也是蘭博基尼有史以來產(chǎn)量最高的車型。
6月24日晚,一汽大眾官方宣布,旗下中大型SUV——攬境(TALAGON)正式上市。新車共推出6款配置車型,售價區(qū)間為29.99-39.99萬元。
4 月 20 日,在上海華為智選品鑒會上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東正式宣布華為賣車。華為開賣的首款車型為賽力斯華為智選 SF5 ——一款采用增程系統(tǒng)的高性能電驅(qū)轎跑 SUV。從4月21日起,賽力斯華為智選SF5會陸續(xù)鋪進(jìn)華為在全國的5000余家體驗(yàn)店,該車計(jì)劃將于五月開始批量交付。
要說現(xiàn)在SUV之王,那不得不提哈弗H6了,對于長城汽車而言,哈弗H6是有著戰(zhàn)略意義的一款車型。是當(dāng)之無愧的“國民第一”SUV。哈弗H6這個名字想必大家再熟悉不過了,當(dāng)之無愧的國貨之光。
記得多年之前,眾多超豪華品牌幾乎一口咬定,不會去為了迎合大眾而造SUV,因?yàn)樗麄冇X得,轎車才是真正的操控性車型,SUV只是大眾車型,不符合他們的定位。不過這些“承諾”早已不復(fù)存在,看到蘭博基尼Urus、賓利添越、勞斯萊斯庫里南等車型賺得盆滿缽滿,法拉利老板自然不肯放過這個機(jī)會,于是打算推出了旗下首款SUV——Purosangue(中文大意為純種馬)。
博格華納已與日本汽車制造商日產(chǎn)汽車公司達(dá)成協(xié)議,博格華納將向日產(chǎn)汽車供應(yīng)可靠耐用的分時四驅(qū)分動箱,用于納瓦拉皮卡和帕拉丁SUV車型的生產(chǎn)。
僅僅是今年,奔馳在國內(nèi)的召回次數(shù)已經(jīng)高達(dá)十幾次了,遠(yuǎn)超其它車企品牌,憑借著毋庸置疑的實(shí)力,成為今年國內(nèi)的汽車品牌“召回大王”。
現(xiàn)在受吐槽最多的就是法系車了,法系車的設(shè)計(jì)一直是一個備受爭議的話題,一部分人覺得法系車的設(shè)計(jì)根本不夠國際化,它們的出現(xiàn)簡直就是“反人類”。
哈弗H6已經(jīng)連續(xù)88月蟬聯(lián)月度銷冠軍,堪稱中國的銷售冠軍的王者,為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車系的競爭力,哈弗即將推出H6轎跑版本。
ENOVATE 天際汽車首款產(chǎn)品 5+X 智能電動 SUV——天際 ME7 于 9 月 19 日在上海正式上市,新車共推出精英版、科技版、領(lǐng)航版 3 款車型,提供 530km、410km 2 個 NEDC 續(xù)航版本選擇,補(bǔ)貼后售價 21.88 萬—28.98 萬,其位于上海靜安商圈的全球首家天際中心同步正式營業(yè)。
早在2019年2月26日的時候,在德國沃爾夫斯堡,捷達(dá)從一款“功勛卓著”的經(jīng)典車型,“搖身一變”成為了大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。目前,捷達(dá)品牌共有VS5、VS7以及VA3共三款車型,三款車型售價區(qū)間集中在6-13萬元區(qū)間,目標(biāo)直指國產(chǎn)車盤踞已久的10萬元家用市場。
一直以來,外國車在我國都是熱銷,國產(chǎn)車走出去真的能被海外消費(fèi)者接受嗎?寶駿530給出了答案。
作為國內(nèi)市場中的SUV一哥,哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國內(nèi)86個月的SUV銷冠了。 不過,即便如此,哈弗H6也難以再稱“無敵是多么寂寞”,因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)只有300臺左右了,排名老二的長安CS75,對銷量第一
路邊設(shè)立阻車樁,是為了限制機(jī)動車隨意進(jìn)入私人區(qū)域。不過,設(shè)置的阻車樁,應(yīng)該具有明顯的標(biāo)識,能夠讓司機(jī)注意得到,特別是對于電動升降式阻車樁,更應(yīng)該在確保安全的情況下再使用,否則可能會引發(fā)意想不到的意外事
目前車市惟有新能源汽車、SUV汽車、鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈、后汽車市場等板塊呈現(xiàn)亮點(diǎn)。調(diào)結(jié)構(gòu)成為行業(yè)主基調(diào)和政策著力點(diǎn),眾車企紛紛加快新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈布局。 重在調(diào)結(jié)構(gòu)
領(lǐng)界是江鈴福特旗下的一款緊湊型SUV,憑借著不到11萬元的起售價格、全系1.5T動力的配置,該車在國內(nèi)市場,也具有不錯的性價比。而今,該車還將要出口至海外市場。 日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,江鈴福特領(lǐng)界
在國內(nèi)的合資中型SUV市場中,本來在售車型就不多。不過,雪佛蘭開拓者的出現(xiàn),又給消費(fèi)者帶來了一個不錯的選擇。 全新開拓者早在今年4月份就已上市,不過當(dāng)時是全系7座車型。而今,為了響應(yīng)消費(fèi)者的要求,雪佛
8月20日消息,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車型——ARCFOX αT將于9月上市。新車首次搭載了華為巴龍5000芯片,此前公布的預(yù)售價為28萬起。
2016廣州車展于11月18日正式拉開帷幕,面對每年最后一個舉辦的國內(nèi)A級車展,各大車企紛紛拿出當(dāng)家新作品,希望能在新年來臨之前發(fā)布新車以吸引更多的消費(fèi)者。在本屆車展上,眾多全新SUV車型首