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[導(dǎo)讀]微透鏡陣列照明技術(shù)可以解決整燈有限的裝配空間問題

上海,2019年6月25日。汽車照明和電子產(chǎn)品專家海拉于2019年6月25日-26日參加了第七屆中國國際汽車照明論壇(IFAL),與行業(yè)專家共同探討汽車照明在當(dāng)下以及未來的發(fā)展趨勢和解決方案。

當(dāng)前汽車趨勢,如自動駕駛、互聯(lián)與數(shù)字化、電氣化以及對個(gè)性化的需求正在日益影響車輛的設(shè)計(jì)。面對有限的車燈裝配空間和隱藏式的造型需求,海拉提出了基于MLA的系統(tǒng),讓縮小光學(xué)系統(tǒng)照明組件的尺寸成為可能。因此,汽車照明可以通過形狀和尺寸變化呈現(xiàn)其個(gè)性化特征,而不是局限于功能方面。MLA主要用于激光的均勻化,和顯微鏡照明系統(tǒng)。通過對材料的改進(jìn)和相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化,也可應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域,例如,汽車前照燈照明技術(shù)。

基于科勒照明原理(一種用于透射和反射光學(xué)顯微鏡的樣品照明方法),微透鏡陣列具備將光源每個(gè)點(diǎn)投射到整個(gè)目標(biāo)平面上的特殊性。這些透鏡的設(shè)計(jì)特別獨(dú)特,因?yàn)槊總€(gè)透鏡實(shí)際上由許多微透鏡組成。由于單個(gè)透鏡的尺寸很小,產(chǎn)生的光帶非常弱。然而,當(dāng)大量這些小型投影機(jī)組合在一起時(shí),就會產(chǎn)生非常明亮的照明效果。這種功能原理有其自身優(yōu)勢,當(dāng)LED模組的表面在一些區(qū)域變得有些不干凈時(shí),總是有許多其他透鏡對相同的區(qū)域進(jìn)行照明。研究表明,MLA技術(shù)可以使汽車燈具造型更窄、照明更均勻。

海拉的照明開發(fā)工程師也在構(gòu)思該技術(shù)的其他應(yīng)用,其中一個(gè)可以將燈光整合到內(nèi)飾氛圍照明概念中,以產(chǎn)生彩色燈光和吸引人的圖案。

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