2019年6月11日，上汽名爵和高鐵聯(lián)合推出“名爵6號”，并在上海虹橋車站舉辦了首發(fā)儀式。在首發(fā)儀式上，名爵品牌營銷部總監(jiān)汪洋先生也透露，上汽名爵將推出特別推出“名爵6高鐵版”，新車將針對性能和配置進(jìn)行調(diào)整。

現(xiàn)款名爵6已經(jīng)是名爵品牌中，具有強(qiáng)烈運(yùn)動屬性的轎車。在2019年上海車展中，名爵6還展出了名爵6 TCR賽車，強(qiáng)化了名爵6的運(yùn)動屬性；而未來將推出的名爵6高鐵版，會以Trophy版本為基礎(chǔ)，搭載手動變速箱，讓喜好操控、運(yùn)動的用戶更多了一個選擇。

名爵6高鐵版除了搭載手動變速箱，預(yù)計將會有更好的性能，配置上也會有所變化，根據(jù)此前所得到的消息，該車還會配置BOSE音響系統(tǒng)和運(yùn)動排氣聲浪系統(tǒng)，營造出更動感的駕駛氛圍。

除了披露名爵6高鐵版的消息，這次的首發(fā)儀式主要是慶祝上汽名爵和中國高鐵聯(lián)手，冠名京滬高鐵和諧號動車組為“名爵6號”，該動車組將每天往返北京和上海兩座城市，車廂LED屏、車廂入口處、車廂內(nèi)兩端、自動門、一二等座位靠枕、桌板正反面、車廂內(nèi)行李架底部等都有名爵6冠名。

在此之前，網(wǎng)絡(luò)上曾出現(xiàn)有名爵6車主在高速公路上超速駕駛追逐高鐵的視頻，活動現(xiàn)場名爵品牌營銷部總監(jiān)汪洋先生也戲稱，“車主既然喜歡飆高鐵，那我們就直接承包高鐵吧”，同時名爵官方也呼吁廣大車主，一定要在遵守交通法規(guī)和保證安全的前提下駕駛。

基于同樣的速度信仰，中國鐵路從最初的時速幾十公里到現(xiàn)在的300多公里、從曾經(jīng)的奮起追趕到如今引領(lǐng)全球，MG名爵則以43個世界速度紀(jì)錄，把競速刻入基因，成就了這個年輕、運(yùn)動、激情的百年運(yùn)動汽車品牌。今年正值名爵EX181憑借時速410.5km/h創(chuàng)下地表極速紀(jì)錄60周年，借此良機(jī)，此次雙方聯(lián)手，與其說是合作，不如說是用年輕的方式去慶祝，去向速度致敬！

（以下配圖為2019款名爵6 20T TROPHY版車型）