據(jù)彭博社援引知情人士消息稱，亞馬遜正考慮在未來幾年內開設多達3000家新的Amazon Go無人商店，這一大膽而耗資不菲的擴張計劃將威脅到7-11之類的便利連鎖店、賽百味等三明治店、夫妻店和快餐車。

消息人士說，亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）認為，在繁忙城市中，消除就餐擁擠情況是亞馬遜重塑實體店購物體驗的最好方式，因為大部分消費還是發(fā)生在實體店上。但是，他仍然在嘗試最好的形式，比如出售新鮮即做即賣食物的便利店、類似于7-11、貨品有限的雜貨店，或是人們匆忙吃點東西的地方，如同英國的三明治快餐連鎖店Pret a Manger。

亞馬遜發(fā)言人對此消息拒絕置評。

該公司于2016年在西雅圖總部附近推出了第一家無人商店，此后又宣布在西雅圖增設兩家店面，在芝加哥增設一家。其中兩家新店只提供少量的沙拉、三明治和零食，這表明亞馬遜正在測試“隨處就餐”這一概念。另外兩家商店，包括原來的Amazon Go商店，也有少量雜貨備選，更類似于便利店。

購物者使用智能手機應用程序進入商店。在轉門處掃描手機后，便可以從各種沙拉、三明治、飲料和零食中獲取自己想要的東西，而不用走到收銀機前。傳感器和計算機視覺技術能夠檢測到購物者拿了什么，并自動付帳，消除了排隊結賬現(xiàn)象。

亞馬遜計劃面臨的挑戰(zhàn)是開設門店的成本很高。據(jù)一位知情人士透露，西雅圖市中心的Amazon Go商店僅硬件一項就需要100多萬美元。將注意力集中在即做即用的加工類食品上可減少開店成本，因為這樣需要更少的相機和傳感器。與食品雜貨相比，加工類食品的利潤率也更大，有助于減少商店盈利所需的時間。

亞馬遜投資Amazon Go計劃一經(jīng)披露，食雜和零售業(yè)競爭對手的股價紛紛下跌。沃爾瑪?shù)墓蓛r由漲轉跌，跌幅高達0.6%，塔吉特的跌幅約為1.5%，克羅格則暴跌3.1%。

通過提供大量選擇和快捷、便捷的服務，亞馬遜已經(jīng)成為世界上最大的在線零售商。在實體店里，亞馬遜的制勝法寶是強調便利，而不是選擇。亞馬遜的其他實體店舉措包括在美國各地開設大約20家書店，以及去年收購天然食品連鎖店全食（Whole Foods）。Amazon Go是其所有實體店中最具特色的一類。

貝索斯上周在華盛頓特區(qū)的一次活動中指出，亞馬遜對實體商店“非常感興趣”，但前提是它能提供一些新東西。他說，“如果我們提供的同類產(chǎn)品太多，那就行不通了?！?/p>

這樣的擴張可能使亞馬遜重新迎來一個投資周期。當貝索斯嗅到商機時，他寧可為贏得長期目標而賠點錢。據(jù)一位知情人士透露，亞馬遜的云計算業(yè)務增長迅速，利潤豐厚，但多年來一直無法盈利，貝索斯卻堅持不懈。亞馬遜也經(jīng)常在國際市場上賠錢賺吆喝。

增加3000家便利店將使Amazon Go躋身為美國最大的連鎖店之一。這位不愿透露姓名的消息人士稱，互聯(lián)網(wǎng)巨頭正考慮在今年年底前開設約10家分店，2019年在大型地鐵區(qū)開設約50家分店，在2021年前開設多達3000家。就像在西雅圖所做的那樣，在相鄰地區(qū)開設多家店鋪，通過中央廚房統(tǒng)一制作和配送食物，可幫助亞馬遜降低成本。

根據(jù)行業(yè)組織全國學院商店協(xié)會（NACS）的統(tǒng)計，美國目前有155000家便利店，其中122500家設在加油站周邊區(qū)域。2016年便利店的非燃料商品的購買總額為2330億美元，其中香煙和其他煙草產(chǎn)品最為暢銷。

消息人士稱，亞馬遜瞄準的是密集的城市區(qū)域，許多年輕、忙碌、富裕的居民愿意多花點錢，嘗試更好的快餐體驗，購買更優(yōu)質的食物。這些目標位置不會對“郊區(qū)加油站+便利店”的組合構成威脅，但會威脅到大城市的速食餐館，比如地鐵餐廳、帕內拉面包店和Pret a Manger三明治連鎖店?？偛课挥谟腜ret a Manger在全球設有450家店鋪，涵蓋紐約、波士頓和芝加哥，專注于新鮮、健康的即食產(chǎn)品。

NACS副總裁杰夫·倫納德（Jeff Lenard）說：“如果快餐店瞄準城市，Amazon Go將對快餐店構成威脅?！彼f，購物者在采購方便食品時，將位置和缺少競爭視為最重要的因素。

“Amazon Go已經(jīng)沒有競爭對手了，”倫納德說：“成功的關鍵在于便利的地點。如果距離人們步行和騎自行車的地方有四分之一英里，那么，技術的新穎性就無關緊要了?！?斯眉)