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[導(dǎo)讀]“0-1成超低首付,假如買一輛20萬的車,在彈個車上開走僅需2萬?!睆梻€車App開屏廣告中清楚地介紹道,其相比傳統(tǒng)購車渠道的優(yōu)勢。這塑造了當(dāng)下彈個車的特色,也讓其陷入爭議。根據(jù)資料顯示,彈個車是大搜車


“0-1成超低首付,假如買一輛20萬的車,在彈個車上開走僅需2萬。”彈個車App開屏廣告中清楚地介紹道,其相比傳統(tǒng)購車渠道的優(yōu)勢。這塑造了當(dāng)下彈個車的特色,也讓其陷入爭議。

根據(jù)資料顯示,彈個車是大搜車旗下融資租賃平臺,其運(yùn)營主體為浙江大搜車融資租賃有限公司,該公司法人代表為姚軍紅。近年來,大搜車在資本層面迅速完成多輪融資和收購,在市場上快速擴(kuò)張,彈個車便是典型代表之一。

可如今,多位車主起草了一份針對彈個車的“檄文”,對其征信、保險、收費(fèi)、買賣等方面提出質(zhì)疑。一方面,車主認(rèn)為自己并未享受到彈個車宣傳中凸出的行業(yè)優(yōu)勢和福利,另一方面,其變化的購車流程讓其踏入違約風(fēng)險。

零首付購車、送一年保險,涉嫌虛假宣傳

用戶對彈個車的質(zhì)疑來自廣告宣傳與實際模式之間的明顯落差。

彈個車的廣告中,較為常見的是“超低首付開走車”,或者“換部手機(jī)的錢就能買輛車”等。廣告一直以來都是二手車電商競爭最為激烈的領(lǐng)域之一,相比較百度上,毛豆新車網(wǎng)“首付3000元起開新車”、優(yōu)信“全國尋底價”及人人車“有口碑更放心”等宣傳來說,彈個車無疑更搏眼球但也更易帶來風(fēng)險。

從法律上來看,這樣的宣傳用語本身也涉嫌違反相關(guān)法律法規(guī)。根據(jù)《汽車貸款管理辦法》,汽車貸款首付比例不得低于20%。

“不花錢的車你要不要”,“首付0,看清楚,不要錢,是0”,類似的文案同樣也能在彈個車平臺上的售車人員朋友圈內(nèi)輕易找到。在記者下載彈個車App并僅僅完成注冊步驟的當(dāng)日,便有車商以答疑解惑之名主動聯(lián)系記者注冊時所登記的手機(jī)號。但顯而易見的是,買車并非真的靠一部手機(jī)的錢便能解決。

一位車主則對宣傳中另一處質(zhì)疑:第一年租車的所有權(quán)歸大搜車,車險是否應(yīng)劃歸為彈個車的義務(wù)范圍。如若此,彈個車宣傳中所提到的送一年保險是否名不副實。

在開機(jī)頁面中,彈個車寫到:贈送1年保險,購置稅已含,雜費(fèi)全免。但記者從獲得的彈個車購車合同中發(fā)現(xiàn),在租金及其他費(fèi)用支付上,合同里寫到:承租人(丙方,用戶)支付首付租金;首付租金對應(yīng)服務(wù)內(nèi)容包含但不限于繳納購置稅、標(biāo)的車輛上牌、購置標(biāo)的車輛保險等等,由出租人(乙方:浙江大搜車融資租賃有限公司某分公司)委托甲方(大搜車運(yùn)營主體,北京搜車網(wǎng)科技有限公司)代為收取。

記者獲得的一份保險合同則顯示,一位車主從2018年7月購車后開始支付第一年的租金。2019年7月,彈個車為其繳納了一年車險,但車主反映,該車險費(fèi)用是先由大搜車方面支付,隨后再由車主繳納。記者從另外一位即將支付第二年分期款項的車主處得到了類似的說法。其App內(nèi)截圖顯示,后續(xù)分期購車需補(bǔ)繳保險費(fèi)用3517元。


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