記者消息，近日，微軟和空客在巴黎航展上公布了合作計(jì)劃，將向其他航空和國(guó)防領(lǐng)域的公司出售特殊的、基于混合現(xiàn)實(shí)頭顯的全息圖像技術(shù)，這次合作將讓微軟的最新設(shè)備 HoloLens 2 進(jìn)入更多大型企業(yè)，通過(guò)頭顯提供更多種類的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

第一代 HoloLens

從“高科技玩具”到“智能端”

HoloLens 是微軟公司于 2015 年 1 月 22 日公布的首個(gè)不受線纜限制的全息計(jì)算機(jī)設(shè)備，它內(nèi)置了一整套的傳感器用來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能，通過(guò)圖片影像和聲音，能讓用戶與數(shù)字內(nèi)容交互，并與周圍真實(shí)環(huán)境中的全息影像互動(dòng)。

實(shí)際上，HoloLens 像是一臺(tái)完整的計(jì)算機(jī)，它擁有獨(dú)立的 CPU 和 GPU，同時(shí)還包括微軟自己研發(fā)的全息處理器（Holographic Processing Unit，即 HPU）。其中，全息處理器可以實(shí)時(shí)處理頭部轉(zhuǎn)動(dòng)方向、手勢(shì)、方位，是專門為 HoloLens 打造的，除 CPU、GPU 之外的第三個(gè)處理器。

總體上看，HoloLens 沒(méi)有線纜、沒(méi)有外部攝像頭、不用手機(jī)、也無(wú)需與 PC 相連就可以使用，它的誕生，讓我們看到了個(gè)人電腦正在向著不斷邊緣化的方向發(fā)生著改變。

然而，HoloLens 并不是一款完美的產(chǎn)品。盡管 HoloLens 設(shè)備能夠識(shí)別環(huán)境，在空間中顯示 3D 圖像的 MR 設(shè)備，支持簡(jiǎn)單的 3D 手勢(shì)交互，但是它還缺乏對(duì)環(huán)境的深度理解。由此，微軟公司在 HoloLens 的下一代中植入新一代的 AI 芯片，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn) MR 與 AI 的結(jié)合。

第二代 HoloLens

2019 年 2 月 24 日，HoloLens 2 問(wèn)世。

相對(duì)于第一代 HoloLens，HoloLens 2 更加具備沉浸感（詳見(jiàn)記者此前報(bào)道）。微軟為 HoloLens 2 打造了一個(gè)全新的視覺(jué)顯示系統(tǒng)，用戶與全息影像的交互方式得到更新，利用新的 TOF 深度傳感器，結(jié)合內(nèi)置 AI 和語(yǔ)義理解，讓用戶能夠采用與現(xiàn)實(shí)世界的物體交互時(shí)所使用的同樣手勢(shì)來(lái)直接操控全息影像。

不僅如此，HoloLens 2 的用戶佩戴體驗(yàn)也有所改變。輕質(zhì)碳纖維材料、新的熱導(dǎo)板技術(shù)、全新的鎖扣式貼合系統(tǒng)等設(shè)計(jì)全面升級(jí)了 HoloLens 2 的佩戴體驗(yàn)。此外，值得注意的是，用戶也無(wú)需摘下眼鏡即可使用 HoloLens 2，因?yàn)樗梢栽谘坨R上方通過(guò)滑動(dòng)來(lái)調(diào)整。

另外，微軟在 HoloLens 2 在開(kāi)放性、可定制化等方面也著力甚多，它宣布推出 Microsoft HoloLens 定制項(xiàng)目，幫助客戶和合作伙伴定制 HoloLens 2，以適應(yīng)相關(guān)環(huán)境需求。例如，微軟與 Trimble 合作推出了一款基于 HoloLens 2 的 Trimble XR 10。

除了 HoloLens 2 的硬件，微軟還針對(duì)它發(fā)布了一項(xiàng)新應(yīng)用—— Dynamics 365 Guides，這是一款全新的混合現(xiàn)實(shí)應(yīng)用，能夠賦能員工通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過(guò)逐步指示，Guides 可以指導(dǎo)員工學(xué)習(xí)他們?cè)趯?shí)際工作場(chǎng)景中需要了解和使用的相關(guān)工具和部件，強(qiáng)化了學(xué)習(xí)過(guò)程。

Dynamics 365 Guides 將有助于減少停機(jī)時(shí)間，并提高關(guān)鍵任務(wù)設(shè)備和流程的效率，并成為第三個(gè)可同時(shí)用于上一代 HoloLens 和最新 HoloLens 2 設(shè)備的 Dynamics 365 應(yīng)用（此前的兩個(gè)分別為 Dynamics 365 Remote Assist 和 Dynamics 365 Layout）。

此外，HoloLens 2 與 Azure 的結(jié)合更是亮點(diǎn)所在。基于 Azure，微軟推出了兩項(xiàng) Azure 混合現(xiàn)實(shí)服務(wù)—— Azure Spatial Anchors 和 Azure Remote Rendering，旨在幫助每個(gè)開(kāi)發(fā)人員以及每個(gè)企業(yè)構(gòu)建跨平臺(tái)、適合不同行業(yè)背景的企業(yè)級(jí)混合現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。

結(jié)合這兩個(gè)混合現(xiàn)實(shí)服務(wù)， HoloLens 以智能端的角色與 Azure 智能云形成了協(xié)同關(guān)系，幫助微軟實(shí)現(xiàn)“智能云 + 智能端”的戰(zhàn)略。

并且，其他相關(guān)領(lǐng)域的混合現(xiàn)實(shí)也可以加入由 HoloLens 2 和 Azure 共同組成的生態(tài)系統(tǒng)，以獲得混合現(xiàn)實(shí)所需的空間、語(yǔ)音和視覺(jué)智能，以及用于存儲(chǔ)、安全和應(yīng)用程序洞察的可靠云服務(wù)。

總的來(lái)說(shuō)，此前的 HoloLens 軟硬件技術(shù)再?gòu)?qiáng)大，可能也就是一款高科技“玩具”，但微軟給它插上了 Azure 云的翅膀，通過(guò)“終端 + 云”的戰(zhàn)略，聚焦 B 端應(yīng)用場(chǎng)景，再整合各種技術(shù)服務(wù)，一個(gè)圍繞 ?HoloLens 的商業(yè)生態(tài)的雛形便展現(xiàn)出來(lái)了。

“它就是企業(yè)級(jí)設(shè)備，而絕不是游戲產(chǎn)品”

如今， HoloLens 在 B 端的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在建筑、醫(yī)療、教育、汽車領(lǐng)域都有所涉及（參見(jiàn)記者此前報(bào)道）。不過(guò)，在 HoloLens 誕生之初，微軟對(duì)其具體用途并不是十分明確。微軟公司全球副總裁 Julia White 曾在接受記者采訪時(shí)表示：

當(dāng)初第一代 ?HoloLens 誕生的時(shí)候，它在產(chǎn)品形態(tài)上很超前，其實(shí)連微軟自己沒(méi)完全搞清楚它未來(lái)能應(yīng)用在何處。但是在經(jīng)歷過(guò)數(shù)年的觀察之后，我們很快意識(shí)到，很明顯，它就是一款企業(yè)級(jí)設(shè)備，而絕不是一款游戲產(chǎn)品。從企業(yè)級(jí)的應(yīng)用案例下， HoloLens 其實(shí)是 Mixed Reality 與 IoT & AI 的混合體，由此可以創(chuàng)造出企業(yè)正在尋求的應(yīng)用。

其實(shí)，第一代 ?HoloLens 在游戲領(lǐng)域具有較大潛力，而隨著 ?HoloLens 不斷發(fā)展， 它逐漸被應(yīng)用于游戲以外的領(lǐng)域：工程師們用它來(lái)可視化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖；杜克大學(xué)的外科醫(yī)生在腦部手術(shù)中用到了 HoloLens 等。

不僅如此，AR 軟件公司 Scopis 還為 HoloLens 搭建了一個(gè)“全息導(dǎo)航平臺(tái)”，它可以在手術(shù)過(guò)程中通過(guò) HoloLens 將 MR 圖像覆蓋在病人身上（視覺(jué)疊加技術(shù)），幫助醫(yī)師進(jìn)行脊柱手術(shù)。

當(dāng)然，對(duì) HoloLens 的應(yīng)用，還少不了使用 HoloLens 長(zhǎng)達(dá) 4 年的航空巨頭公司空客。原本，空客是將 HoloLens 應(yīng)用到自己的生產(chǎn)線中，用于航班檢修等用途；以及使用 HoloLens 頭顯進(jìn)行航空培訓(xùn)。

而如今，空客與微軟達(dá)成了進(jìn)一步的合作，向航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的其他公司出售運(yùn)行在混合現(xiàn)實(shí)頭盔上的專業(yè)全息程序?？湛拖Ｍ軐⒒旌犀F(xiàn)實(shí)技術(shù)在航空領(lǐng)域進(jìn)行全球推廣，同時(shí)讓自己在技術(shù)上取得領(lǐng)先。

空客的工程執(zhí)行副總裁 Jean-Brice Dumont 表示，在未來(lái)幾年，空客面臨的挑戰(zhàn)就是如何更快地制造出航空設(shè)備，因此，工人必須配備更好的設(shè)備，并擁有比以往更高的效率，這需要更高的標(biāo)準(zhǔn)。

微軟和空客合作后提供的第一個(gè)技術(shù)解決方案是讓航空維修工人和機(jī)組人員在 3D 全息環(huán)境中接受培訓(xùn)，受訓(xùn)者可以通過(guò) HoloLens 獲得工作中的虛擬指令。這項(xiàng)技術(shù)最初是由空客和日本航空公司開(kāi)發(fā)的，現(xiàn)在空客和微軟也將向其他公司提供這項(xiàng)技術(shù)。

此外，空客還將提供一種全息地圖技術(shù)，使國(guó)防和航空領(lǐng)域的企業(yè)能夠虛擬連接，快速共享空間數(shù)據(jù)，并與復(fù)雜的虛擬環(huán)境互動(dòng)，以便在任務(wù)之前進(jìn)行規(guī)劃和準(zhǔn)備。

另外，值得注意的是，空客的對(duì)手波音公司也一直在測(cè)試 HoloLens 設(shè)備，包括飛機(jī)制造、無(wú)人機(jī)撲滅山火等。

記者(公眾號(hào)：記者)總結(jié)

如今，在 AI 芯片的加持下，以及在 Azure 的配合下，HoloLens 的功能無(wú)疑變得更為強(qiáng)大，也讓它在其它相關(guān)領(lǐng)域表現(xiàn)得更為突出。在記者看來(lái)，空客與微軟 HoloLens 的更近一步合作除了是對(duì) HoloLens 功能的肯定，或許也預(yù)示著 HoloLens 今后在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的不俗表現(xiàn)。

關(guān)于 HoloLens 的后續(xù)信息，記者也將繼續(xù)保持關(guān)注。