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[導讀]7月16日晚間消息,有媒體報道稱,美團曾申請導航電子地圖甲級資質,但未獲自然資源部審核通過。對此美團回應稱,此消息不實。 此前有媒體報道稱,知情人士透露,京東和美團均已申請導航電子地圖甲級資質,但申請

7月16日晚間消息,有媒體報道稱,美團曾申請導航電子地圖甲級資質,但未獲自然資源部審核通過。對此美團回應稱,此消息不實。

此前有媒體報道稱,知情人士透露,京東和美團均已申請導航電子地圖甲級資質,但申請未獲自然資源部審核通過,主要原因是兩家公司VIE結構協(xié)議條款不符合規(guī)定。

上述知情人士稱,自然資源部在審核時發(fā)現,京東和美團VIE結構控制協(xié)議包含與境外實體共享數據的條款,“在特定情況下,必須無條件開放其擁有的數據、軟件等給控股股東”。而《測繪資質管理辦法》規(guī)定,互聯網地圖服務存放地圖數據的服務器要設在中國境內,且不得與境外服務器共享地圖數據。

VIE結構下,境外上市實體與中國境內業(yè)務實體相分離,境外上市實體通過協(xié)議控制境內實體。境外實體可獲得境外融資,在境外上市。VIE結構還可以規(guī)避國內部分政策要求,以境內實體取得相關業(yè)務牌照。

去年7月19日,京東方面宣布推出專注于機器人地圖和智能駕駛數據應用的京東地圖,并且京東地圖已經正式向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質申請。

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