小鵬汽車發(fā)布2020款G3車型后，部分老車主認(rèn)為自己“被欺詐”了，遂到小鵬汽車總部維權(quán)，對此快播創(chuàng)始人王欣表現(xiàn)出了力挺小鵬汽車的態(tài)度，他說：

“作為小鵬的朋友，也是小鵬汽車的“鵬友”，我說幾句。

新款車的品質(zhì)性能提升了價格卻沒漲，對消費(fèi)者來難倒不是天大的好事？為什么還有這么多人噴，真替他叫屈。

隨著技術(shù)的成熟越來越多普通人都將從科技的快速更新迭代中獲益，科技產(chǎn)品的性價比會越來越高。如果是因為購車過程中溝通不暢、體驗不佳而抗議，這是互聯(lián)網(wǎng)車企應(yīng)該優(yōu)化改進(jìn)的問題，因為運(yùn)營和用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)的核心指標(biāo)。

但如果只是因為你買的不如別人的好，那就應(yīng)該讓自己冷靜理智一點(diǎn)，雖然買漲不買跌是很多人的消費(fèi)心理，但總希望自己買到的就是最實惠的東西世上哪有這么好的事。

在所有創(chuàng)業(yè)行業(yè)里，做汽車的復(fù)雜和艱難大家都知道，小鵬有勇氣去啃這塊骨頭我們都很佩服，很多人看到的是智能時代表面的酷炫和遠(yuǎn)大光輝的前景，腳下的艱險不入其中很難體會到?；ヂ?lián)網(wǎng)智能汽車還在成長初期，多給這些開拓者一些時間。”

看到王欣力挺小鵬汽車，一些購買該車的網(wǎng)友怒了，他們說：

“給消費(fèi)者賣情懷？賣艱辛？賣慘？消費(fèi)者活該為你們的試錯，你們的算計買單？消費(fèi)者的權(quán)益，消費(fèi)者艱辛賺來的錢誰來買單？要求一場合理的買與賣而已，需要站到成功學(xué)的制高點(diǎn)去掩蓋利用營銷誤導(dǎo)的手段欺瞞消費(fèi)者的行為？”

那么你是否贊成王欣的看法？