軟件設(shè)置存安全隱患 部分進口捷豹I-PACE被召回:共計254輛
日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回部分進口捷豹I-PACE汽車,共計254輛?!?/strong>
召回范圍:
2018年4月11日至2019年1月7日生產(chǎn)的部分2019年款進口捷豹I-PACE汽車,共計254輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于軟件設(shè)置原因, 在駕駛員制動時如果發(fā)生電力再生制動系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況,摩擦制動系統(tǒng)補償制動力的響應(yīng)時間不符合《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下,駕駛員可能會在很短的時間內(nèi)感受到車輛減速減弱的情況,存在安全隱患。
解決辦法:
捷豹路虎(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級動力傳動系統(tǒng)控制模塊軟件,以消除安全隱患。
從此次召回范圍來以小看大,捷豹近些年的生產(chǎn)銷量確實不太樂觀,這也是為什么捷豹如今要停產(chǎn)旗艦車型XJ,開始去全面布局電氣化,轉(zhuǎn)變品牌發(fā)展策略和提高自身產(chǎn)品競爭力,進一步的向高端市場再發(fā)力。





